Tes Drive Hyundai Grandeur sejak Sedan 2005

Pada ketinggian baru

Saat-saat itu telah lama berlalu ketika produk-produk industri mobil Korea dianggap sebagai parodi mobil Jepang murah. Dalam kompetisi yang parah, berhasil menaklukkan bagiannya di pasar cahaya lama dan baru. Tetapi perlu untuk melanjutkan, dan Hyundai percaya diri dan secara bertahap menghitung tempatnya di segmen bergengsi dari sedan kelas perwakilan.
 
Karena tidak sulit ditebak, kali ini, Hyundai Grandeur sampai pada kami untuk tes, kata terakhir dari perusahaan dalam keluarga sedan keluarga. Menjadi pewaris langsung ke Sedana Hyundai XG350, ia mempertahankan beberapa fitur keluarga, sementara Hamonary terinspirasi ke dalam desain kisaran model saat ini.
 
Untuk sepenuhnya mengalami tingkat kenyamanan, kami akan menawarkan mobil ini, kami mengambil GLS Grandeur dengan mesin 3,3 liter dalam konfigurasi maksimum.
 
Mari kita mulai dengan kursi pengemudi. Berkat drive listrik, ia memiliki sepuluh derajat pengaturan, dan paket memorial akan menyimpan dua konfigurasi yang dipilih. Kursi penumpang seperti kelimpahan pengaturan tidak bisa menyenangkan mereka di sini hanya empat.
 
Kontrol iklim di-zona menghemat panas. Saluran udara terpisah diletakkan untuk penumpang belakang, yang menyediakan sirkulasi udara yang lebih baik di kabin. Kustomisasi cermin, berkat ukurannya memberikan gambaran umum yang sangat baik dan di jalan. Perlu ditambahkan ke cermin: Ketika sebaliknya dihidupkan, itu tidak hanya menjadi kehidupan sensor parkir dan tirai menutup jendela belakang, tetapi cermin berubah di bawah sudut untuk memperluas batas-batas bumper belakang.
 
Mesin DOHC V6, sepenuhnya terbuat dari aluminium, volume 3,3 L menghasilkan kesan yang sangat baik. Daya maksimum pada 233 liter. dengan. Pada 6000 rpm dan torsi dalam 304 nm pada 3500 rpm, cukup untuk dinamika yang sangat baik. Gearbox gearbox H-matic otomatis, sepenuhnya elektronik, dengan kemampuan untuk mengganti gigi secara manual, memberikan peralihan kecepatan tinggi dan halus. Overclocking hingga ratusan, menurut pabrikan, menempati 7,8 s, sesuai dengan pengukuran kami 8,3 s, yang dalam hal apa pun sangat layak untuk mobil dengan massa pengasingan 1788 kg. Mesin sulit untuk dihubungi sangat ekonomis. Dalam operasi dua hari, yang mencakup pergerakan yang biasa di sekitar kota dan berdiri dalam kemacetan lalu lintas Moskow yang tak berujung dan naik melalui trek negara, rata-rata laju aliran sesuai dengan kedaluwarsa komputer onboard adalah 13,4 liter per 100 mileage. Menurut paspor dalam mode gabungan, konsumsi harus 10,2 liter per 100 km dalam siklus campuran dan 15,1 liter di perkotaan.
 
Suspensi Hyundai Grandeur menjamin kenyamanan tingkat tinggi. Independen dua arah depan dan multi-dimensi independen, dengan stabilizer stabilitas melintang dari belakang, itu berperilaku sempurna di jalan domestik. Dalam kombinasi dengan sistem stabilisasi ESP, menyesuaikan tindakan sistem anti-lock (ABS) dan anti-slip (TCS), suspensi memungkinkan Anda untuk selalu mempertahankan kontrol atas lintasan gerakan, dan juga hampir sepenuhnya menyingkirkan kebisingan asing di kabin.
 
Sistem akustik menyenangkan suaranya dan markas omnivora, mampu bermain bahkan Audio Casseurs. Tetapi sistemnya terlihat seperti, sayangnya, tidak sangat modern.
 
Sensor parktronic, hujan dan cahaya. Peralatan teknis berada di tingkat yang tepat. Namun, itu bukan tanpa cacat. Salon kulit, misalnya, sangat kekurangan ventilasi kursi, dan sistem navigasi dapat dipasang. Tetapi ergonomi kursi pengemudi dengan ketinggian. Sandaran tangan, pemegang cangkir, massa tank berguna semuanya dekat dan semuanya di tangan.
 
Hal utama yang dapat dikatakan tentang Hyundai Grandeur, ia dapat memberikan pengemudi untuk mengemudi, mencerahkan lalu lintas di Moskow di Moskow dan memberikan keamanan maksimum di Moskow.
 
Inilah cara mobil ini dijelaskan oleh Sergey Obid, Kepala Departemen Penjualan Pusat Dealer Rolf Timur: Hyundai Grandeur nyaman, luas, kuat, terhormat, mobil nyata dari segmen atas kelas bisnis. Saya dapat mengatakan bahwa keagungan memberi pengemudi dan penumpang lebih dari sepertinya memilikinya menyiratkan biayanya, dan dengan sempurna memenuhi prinsip nilai untuk uang.
 
Harga Hyundai Grandeur GLS 2.7 dimulai dari 1 072 900 rubel, pada Hyundai Grandeur GLS 3.3 dari 1 234 900 rubel.

 

Sumber: Mobil majalah dan harga pada 15 Juli 2008.

Tes Video Menggerakkan Hyundai Grandeur sejak 2005