Honda Pill Pilled Drive Sejak 2009 SUV

Honda Pilot Diary, atau dongeng Tahun Baru

Kebutuhan dengan orang dan mesin yang benar -benar ada tidak disengaja!
Bagian Satu, Kota
31 Desember 2009, 14.00 Waktu Moskow
Mereka semua hari ini adalah senyum yang sangat sibuk, menari, menggantung perada yang cemerlang dan mengatur pohon -pohon Natal buatan yang diberhentikan. Tentu saja, mereka memiliki tahun baru. Lihat seberapa keras mereka berdiskusi: Di \u200b\u200bmana Anda akan bertemu? Apakah kamu? Kemudian? Nah, keren! Dan kami menunggu malam yang membosankan lagi betapa lelahnya berdiri di lantai parut ini parut dan melihat refleksi Anda di dinding kaca! Cantik, brutal, di puncak kehidupan. Saya sangat ingin bebas, menangkap angin, meremas kotoran, berkeliling seluruh dunia!
- Ya, lihat, inilah pilihan yang bagus, pilot tahun 2009, 3,5 liter, eksekutif Automatic, Top Equipment
Oh, pemilik potensial! 31 Desember? Mungkin, mereka hanya masuk ke berjemur atau lebih, duduk-sentuh. Saya sudah lama tidak percaya mereka. Meskipun tidak ada yang seperti pria, pasangan yang cantik, tersenyum. Hei, keluarga muda, ini dia!
- Hitam? Gadis itu bertanya dengan aneh. Saya ingin Bright
Betapa Jeep mungkin tidak hitam! Anda melihat lebih dekat!
"Dan aku suka hitam," kata pria itu dengan berdamai. Bagus sekali, Guy, kami pergi lebih banyak dari sini! Apakah kamu menyukaiku?
- Dia memiliki desain yang menarik, sangat brutal, tajam, kasar, tetapi menarik.
"Ya," manajer kami naik dengan komentarnya. Ini orang Amerika.
- Apakah itu terlihat seperti SUV sungguhan, sehat, tetapi apakah itu lebih merupakan crossover? Clearance kecil pada pandangan pertama penampilannya serius, mengesankan.
- Apalagi dia sangat besar di dalam! Lihat, Anda bisa tinggal di dalam! Dan batang seukuran truk!
- Panjang 4870 mm, lebar 1995 mm, tinggi 1845 mm, wheelbase 2780 mm, clearance jalan 203 mm, - manajer teks yang dihafal diulangi. VTM-4 All-Wheel Drive menyediakan torsi untuk keempat roda. Di jalan yang licin, Anda dapat menggunakan pemblokiran untuk memastikan transmisi torsi maksimum ke roda belakang untuk meningkatkan paten. terus? Ambil liburan? Berjalan, pikirkan
Saya tidak percaya kebahagiaan saya! Mereka mengambil kunci! Freak to Freedom! Hore!
Red Jazz dan White Civic menatapku dengan iri hati. Pintu ditutup, jadi saya berakhir di jalan dengan pemilik baru saya.
31 Desember 2009, 15.00 Waktu Moskow
Brr, tapi ini dingin! Dan lumpur, sekarang sisi saya yang dipoles menjadi kotor. Mereka ingin saya mengendarai bubur salju ini dari tanah dan reagen ??
- Ayo pergi, kita masih punya banyak hal! Pada awalnya, mungkin, ke toko, dan kemudian dengan cepat pulang, bersiap -siap untuk pesta, lalu Anda harus menelepon untuk orang -orang, dan yang pertama di pagi hari ke pondok
- Ya! Dengar, aku menyukainya! Plastiknya kejam, orang Amerika itu diam, tetapi terlihat bergaya, semuanya persegi dan blowernya berbeda.
- Saya suka bahwa ada banyak departemen dan kantong, lihat: ceruk di bawah konsol tengah, cabang besar di sandaran tangan, kantong di pintu, pemegang cangkir dan ceruk di tengah, dan, masih ditutup dengan tirai, nyaman. Dan bahkan kantong di atas kompartemen sarung tangan! Hanya lebih mudah untuk menempatkan penumpang telepon
- Tuas kotak terletak tidak biasa, tinggi, hampir dekat setir, tetapi nyaman, omong -omong. Dimana rem tangannya? Dan, di sini, di Amerika, ada rem kaki!
- keropeng.
Sementara itu, tuan rumah sepenuhnya memotong pemanasan kursi, mendorong ponsel, kunci, sarung tangan, topi mereka di mana -mana dan terus memeriksa salon. Dia menyukai perangkat putih dengan lampu latar ringan, dan timbangan bening yang terletak di bawah panah sehingga panah tidak memblokir angka. Saya menyukai roda kemudi kulit dengan gelombang yang nyaman di tepi dan kunci kontrol kunci yang berlokasi kompeten dan komputer di papan, kursi yang sepenuhnya listrik (driver dengan memori untuk dua orang!). Dia tetap senang dengan banyak tombol rapi di konsol pusat dan monitor monokrom hitam dengan indikator putih. Eh, sangat disayangkan, tidak seperti rekan -rekan Amerika, saya tidak memiliki tampilan warna! Tetapi saya memiliki 257 kuda yang dipilih dan transmisi otomatis kecepatan lima operasional.
V6 3.5 liter saya secara instan bereaksi terhadap pedal akselerator bernoda dan dengan mudah membawa kami ke aliran Tahun Baru yang padat.
31 Desember 2009, 15.30 Waktu Moskow
- Ini berakselerasi dengan sempurna! Saya suka pendaratan: Di satu sisi, tinggi, ikhtisarnya sangat baik, di sisi lain, menggunakan penyesuaian, Anda dapat memilih pendaratan yang sempurna, kaki banyak tempat, roda kemudi berada pada jarak yang ideal. Roda kemudi elastis, beratnya cepat. Dan sistem stabilisasi bekerja dengan sempurna: Saya tidak punya waktu untuk melihat drift, hanya mengedipkan lencana pada panel, dan mobil mengendarai bubur ini seperti sarung tangan! Hampir seperti sedan.
"Aku hanya khawatir tentang konsumsi," katanya ragu.
- Sekarang kemacetan lalu lintas menunjukkan 20 liter. Baiklah, mari kita lihat bagaimana itu akan lebih jauh. Ada mesin cuci lampu, Anda tahu, air mancur apa yang melonjak di depan atap? Jika Anda sedikit menekan, maka mesin cuci hanya dikendalikan dengan mudah di frontal. Dan musiknya normal: suaranya cukup murni, subwoofer ada di belakang, meskipun, tentu saja, mereka bisa lebih kuat untuk menempatkan sistem
- Mereka membiarkan semuanya di jalan, bagaimanapun, dia terlihat mengesankan dari wajah.
Sepertinya, sementara mereka menyukai segalanya!
31 Desember 2009, 21.30 Waktu Moskow
8 orang. Ha, dan mereka berpikir untuk mengemudi dalam dua mobil! Mengapa, jika di sofa kedua saya dapat dengan nyaman menyebarkan siku mereka, duduk, dan bahkan di baris ketiga, jika diinginkan, Anda dapat menempatkan tiga! Tentu saja, kaki di baris ketiga tidak akan begitu luas, tetapi baris kedua dapat dipindahkan sedikit ke depan, dan semua orang akan nyaman. Pada jarak jauh, melelahkan di perusahaan besar, tetapi kami tidak akan pergi jauh hari ini!
 
- Wow, umumnya di Korolevsky! Di sini Anda dapat duduk di kaki Anda, dan bahkan kontrol iklim Anda, dan memanaskan kursi!
- Pergi!
- Dia mengendarai dengan keras, kan? Meskipun dengan lancar, dia hampir tidak memperhatikan lubang.
"Dia dengan kecepatan seperti naik menempel dan mengarahkan seperti sedan," saya mulai mengatakan dengan senang hati. Dia masuk dan memegang lintasan sampai akhir, umpan balik yang sangat baik. Dan saya senang dengan rem, sangat informatif.
- Ayo buka palka!
- Sayang sekali, palka kecil, Anda tidak akan mengering untuk menari! Kalau tidak, kami akan mengatur pertunjukan sekarang!
- Oh, cermin apa ini? Apakah ini gambaran yang indah dari kabin? Ha ha, segera Anda akan mengikuti anak -anak Anda seperti itu!
- Nah, Anda pikir mengapa kami menjaga pilot!

Kami dengan riang berguling -guling di sekitar Moskow yang berkilau ke tengah. Tapi itu sudah mustahil untuk menembus cordon polisi - semuanya diblokir satu jam lebih awal dari yang dijanjikan di radio. Kami merangkak dalam kemacetan lalu lintas, dan kerumunan orang berjalan melewati kami. Diputuskan untuk melemparkan saya ke jalur dan kemudian berjalan. Miskin, bagaimana mereka sendirian dalam kedinginan! Saya akan menunggu, lebih baik kembali.
31 Desember 2009, 23.45 Waktu Moskow
- Tidak pernah lagi dalam hidup saya, saya akan pergi ke pesta dari Metropolis FM! Organisasi yang menjijikkan dan memalukan! Kemana kita harus pergi sekarang, waktunya hampir dua belas! Kami tidak akan punya waktu di mana saja!
Mereka kembali, sangat cepat? Sesuatu telah terjadi?
- Tenang, perempuan. Kami akan merayakan Tahun Baru di sini! Buka sampanye! Kami akan bertemu dengan Medvedev dan lonceng! Hore!
Hore! Dan jangan peduli bahwa kursi kulit dibanjiri dengan sampanye, mereka akan bertahan!
- Sial, ternyata, kita akan menghabiskan sepanjang tahun di mobil sepanjang tahun? Bagaimana bertemu
 
Bagian Dua, Suburban
1 Januari 2010
Kami akan pergi ke negara ini! Saya pikir itu akan jauh lebih menarik di sana daripada di Moskow, dan, dilihat dari apa yang saya dengar, lebih bersih. Rencana saya untuk pergi ke hutan dan bermain ski untuk naik barbekyu, dan melakukan perjalanan kecil ke provinsi berikutnya.
Kali ini dia duduk di belakang kemudi, kursi itu mengingat parameter pendaratan pengemudi kedua.
- Dimensinya terasa baik, bagi saya itu penting
- Adapun wanita mana pun!
- yah kamu! Sangat nyaman untuk menggunakan kamera tampilan belakang, Anda merasa jauh lebih percaya diri daripada dengan sensor parkir, Anda dapat melihat hingga satu milimeter. Bersihkan saja dari tanah. Dan saya suka pencahayaan Blue Point of the Salon, kami wanita tidak suka naik dalam gelap. Adalah baik bahwa pintu dapat diblokir dari tempat penumpang dan pengemudi. Bahkan ada kompas! Saya tidak tahu mengapa dia ada di sini, tapi lucu!
Di jalan raya primarian yang kosong, kami bergegas dengan mudah dan cepat. Mereka menyalakan kendali pelayaran, bohlam eko \u200b\u200bmenyala di panel. Ketika kaki dikeluarkan dari gas, sistem I-VTEC menutup katup dalam satu atau lebih silinder, meningkatkan efisiensi. Milik saya dengan antusias mencatat bahwa konsumsi dalam ritme gerakan ini dikurangi menjadi 13,9 liter, tetapi ini tampaknya menjadi catatan saya. Mereka memberi saya bensin ke -95 yang lezat, meskipun saya bisa melakukan yang ke -92. Biarkan itu menjadi rahasia kecil saya, saya bisa memiliki keinginan saya!
3 Januari 2010
Hari ini kami pergi ke Tula, berjarak sekitar 300 km dari pondok kami. Rupanya, jarak seperti itu tidak bosan dengan pengemudi atau penumpang. CD Changer dirancang untuk 6 disk. Mereka mengatakan bahwa Anda dapat dengan berani melakukan perjalanan yang lebih jauh, kursi yang nyaman, halus, bahkan, tanpa ayunan, gerakan dan isolasi suara yang bagus akan memungkinkan Anda untuk lewat beberapa kilometer tanpa kelelahan dalam sehari. Di St. Petersburg, atau sesuatu, untuk melambai?
 
Sebelum Yasnaya Polyana, kami harus pergi di jalan es bersalju, tetapi semuanya berhasil. Dia mencatat bahwa bahkan pada karet yang belum terpecahkan, kita berjalan dengan baik.
Dari Yasnaya Polyana (walaupun, sayangnya, mereka tidak membiarkan saya masuk ke tanah hitungan!) Kami tetap kagum. Tidak mengherankan bahwa Lev Nikolaevich menulis karya agung dengan lanskap di luar jendela!
Besok kita akan pergi ke Kaluga!
5 Januari 2010
Hari ini kita pergi ke barbekyu di suatu tempat di hutan. Saya sedikit khawatir: izinnya tidak begitu besar, dan di salon mereka menempatkan velcro, bukan karet bergigi. Apakah saya akan mengatasi hutan di luar -jalan?
 
Sebelum Kongres dari aspal, kami secara paksa memblokir penggerak roda belakang pada gigi pertama (tombol kunci VTM-4 dipicu hanya pada gigi pertama dan kedua, serta di belakang dengan kecepatan yang tidak lebih tinggi dari 29 km/jam ). Saya tidak akan mengatakan bahwa kami naik ke beberapa tempat yang benar -benar tidak bisa dilewati, tetapi kami berhasil melewati trek dan salju yang agak dalam bahkan tanpa masalah di Velcro. Izin jalan benar -benar mengatasi salju, hanya cadangan yang terpasang di bawah bagian bawah meninggalkan jejaknya yang baik di salju.
 
Tapi saya memiliki port untuk menghubungkan iPod dan iPhone. Sayang sekali, tentu saja, bahwa tidak ada outlet penuh, di sorti seperti itu akan berguna.
 
Sorti kecil? Ya. Serius -jalan? Kembali.
8 Januari 2010
Kami bangun jam 7 pagi, monster. Kami pergi ke bandara, bertemu dengan beberapa pacar mereka berikutnya. Di jalan adalah -19, tetapi saya mulai tanpa masalah, mesin cuci bekerja dengan sempurna, salon menghangat selama beberapa menit. Dan bahkan layar tidak melambat dari dingin.
 
Ternyata seorang teman terbang keluar dari negara bagian, dan ini, orang mungkin berkata, adalah tanah air saya! Dia membawakan saya plat Amerika sebagai hadiah dan tersentak untuk waktu yang lama, melihat bagasi saya. Satu -satunya mengeluh bahwa dalam konfigurasi dasar tidak ada tirai yang akan menyembunyikan barang -barang di bagasi dari mata yang mengintip, tetapi dapat dibeli sebagai opsi. Tetapi dengan bangga, mereka menunjukkan pintu bagasi dengan penggerak listrik! Anda masih bisa membuka kaca secara terpisah, dan bukan seluruh pintu.
Anda belum melihat seberapa besar itu jika Anda melipat baris kursi kedua! Anda dapat mengangkut kuda!
Oh, mereka tertarik pada apakah mobil salju akan sesuai dengan situasi ini. Anda tahu apa, beli trailer yang lebih baik, terutama karena saya memiliki dudukan untuk itu dan bahkan sistem stabilisasi trailence khusus.
 
Mereka mengobrol dengan segala macam omong kosong, tetapi begitu seorang teman mulai berbicara tentang jalan -jalan Amerika yang paling menarik dan armada Amerika, kami sudah mencapai rumah.
10 Januari 2010
Kami kembali ke Moskow. Kemacetan lalu lintas, kemacetan lalu lintas, kemacetan lalu lintas, karena tidak ada cukup ruang! Dan tempat di halaman tidak segera ditemukan dengan dimensi saya tidak di setiap lubang yang akan Anda panjat. Mereka mengambil cek dari pompa bensin: Jadi, selama 2100 km, saya makan bensin seharga 7.500 rubel. Apakah banyak atau tidak cukup? Dan apa yang akan terjadi selanjutnya?
Di jalan saya sudah tahu, kami pergi ke dealer mobil. Berdiri di pintu kesepian, saya mencoba yang terbaik untuk menguping percakapan mereka dengan manajer kami.
-Men, ini bukan SUV, tentu saja, ini mungkin kereta stasiun keluarga yang luas, luas, cukup nyaman, lincah
-Bagan sangat besar ...
-Tapi cukup rakus: Jika 13-14 liter masih normal di jalan raya, maka di kota konsumsi naik menjadi 18-20 liter
-The akan sangat kuat, stabil, mengarahkan dengan baik
-Nalog, sekali lagi, masih 257 kuda
-Time 10 Airbags
-Dan saya menyukainya: tidak biasa, kasar, agresif. Salonnya pedesaan, tetapi asketisme seperti itu bahkan bagus
-Dia akan melihat bagaimana sebuah SUV, tetapi Anda masih tidak akan mengalami ketidakpedulian yang serius, tetapi kami, bagaimanapun, tidak keluar lebih jauh dari piknik. Tetapi ketika akan ada anak hanya untuk keluarga besar
-NAPICHKAN bagus: iklim tiga -zona, pintu batang, kursi listrik, cermin dengan pengampunan otomatis, sensor parkir dan ruang terbalik, dan pelayaran, dan kulit
-Dari, satu juta tujuh ratus dan banyak lagi
-Men, peralatan dasar harganya 1.480.000 rubel
-Saya berpikir masih teratas
Mereka terdiam dan saling memandang. Menurut saya, semuanya jelas!
Svetlana Aleeva
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Sumber: Carclub.ru