Test Drive Honda CR-V 2007-2009 SUV

Dalam gaya "negara"

Baru-baru ini, 2 liter Honda-CR-V (Zr, 2008, No. 2) mengunjungi tes kami. Sekarang, pembeli juga ditawari modifikasi 2.4 liter yang lebih kuat, yang dengannya Mikhail Gzovsky membuat kenalannya di dekat Moskow. Foto: Honda.
Kemudi kiri, kiri-oh-oh! -Instruktur Honda menyebabkan saya, duduk di kursi belakang, untuk melepaskan diri dari legenda jalan. Sesaat kemudian, longsoran salju jatuh di kaca depan, Honda memberikan gulungan ke sisi kanan dan membeku di parit. Di sini Anda memiliki rute 50 kilometer yang tidak berbahaya
Kami keluar dari mobil melalui pintu kiri. Di jalan mereka menghembuskan napas dengan lega: kelima orang utuh. Untuk mengantisipasi bantuan, waktu untuk inspeksi kerusakan terlepas, pada saat yang sama mengungkapkan perbedaan eksternal CR-V ini dan basis. Bumper depan terlihat lebih kaya: dipangkas dengan krom, lampu kabut secara elegan ditekankan oleh insang asupan udara tambahan; Spoiler kecil ada di atap. Khusus untuk versi 2.4 liter, warna perunggu putih premium baru disiapkan.
Setengah jam kemudian, perang -atau wanita bergantung pada winch tiba dan, bukan tanpa usaha, mengembalikan kami ke tanah padat. Tentang ini, tes lintas negara selesai. Tidak masalah di luar aspal, kemampuan CR-V cukup sederhana, yang sebelumnya diyakinkan oleh contoh versi 2 liter. Jauh lebih menarik untuk merasakan unit daya baru.
Munculnya mesin 2.4 liter di bawah Hood CR-V dengan fasih mengatakan betapa pentingnya pasar kita bagi produsen: motor seperti itu tidak ditawarkan di Eropa. Peralatan muncul setelah salah satu pesaing yang diusulkan di Rusia versi SUV -nya yang lebih kuat. Setelah melakukan survei, Honda mengetahui: banyak yang tidak keberatan mendapatkan CR-V. Dan sudah beberapa bulan kemudian, dia menyiapkan mesin dengan mesin yang diadaptasi dari versi Amerika dengan kapasitas 166 hp. Terhadap 150 sebelumnya. Memutar lebih dari 28 N.M. Kecepatan maksimum adalah 13 km/jam; Akselerasi hingga 100 km/jam per 10 detik bukan 12.2 sebelumnya.
Jika Honda 2 liter membuat kesan yang sedikit berat saat naik, maka mobil 166-tenaga kuda tampaknya kehilangan seratus atau dua kilogram. Dan intinya bahkan bukan kemenangan yang nyata di awal. Momen yang lebih besar memungkinkan Anda untuk mendorong pedal gas ke lantai begitu sering, transmisi lebih jarang melewati langkah di bawah, perjalanan menjadi lebih menyenangkan dan bahkan. Sensasi yang sedikit berbeda pada roda kemudi - usahanya hampir sama, tetapi reaksinya lebih alami dan lebih bersih. Alasannya disajikan, bahwa, tidak seperti versi yang kurang kuat, bukan kemudi daya elektro, tetapi hidrolik. Tetapi peningkatan liths dan kemudi yang tepat tidak menyesatkan-tidak mengharapkan temperamen olahraga dari CR-V ..
Permintaan apa yang menunggu Honda 2.4 liter? Kemungkinan besar, bahkan lebih dari 2 liter. Pembeli Rusia lebih suka konfigurasi yang paling canggih, bahkan jika mereka harus membayar ekstra untuk mereka. Dalam hal ini - dari 42 hingga 72 ribu rubel. Artinya, Honda termurah dengan mesin 2,4 liter berharga 1.049.000 rubel. Tapi ini mobil yang Anda inginkan.
Honda CR -V 2.4 - Versi yang lebih harmonis dari SUV populer muncul atas permintaan pembeli potensial, yang berarti bahwa itu harus menjadi sukses.
 

 
 

Sumber: Majalah "mengemudi"

Honda CR-V 2007 Krash Test-2009

Tes Krassh: Informasi terperinci
33%
Pengemudi dan penumpang
13%
Pejalan kaki
37%
Anak-anak penumpang