Chevrolet Niva Test Drive Sejak 2009 SUV

Chevrolet Niva. Dari 420.600 rubel.

Setelah satu tahun setelah presentasi Chevrolet Niva yang dibatalkan, usaha patungan GM-Avtovaz menunjukkan perbaikan yang dibuat dalam desain model

Pada bulan September tahun ini, sudah delapan tahun sejak mobil produksi bersama manajemen Amerika dan industri Rusia tanpa perubahan, kecuali untuk restyling, meninggalkan konveyor dan pada saat yang sama terus diminati di antara konsumen. Tanpa menunggu tahun ulang tahun, perusahaan otothorship GM membuat penyempurnaan dalam desain satu-satunya model NIVA yang diproduksi, sementara inovasi teknis tidak mempengaruhi biaya akhir produk, meninggalkannya pada level yang sama untuk setiap konfigurasi.

Untuk mengurangi getaran dan menurunkan tingkat kebisingan, poros Cardan yang mentransmisikan torsi ke jembatan belakang, dengan penggantian kecepatan sudut yang tidak sama, ruang ke jembatan belakang, dimodernisasi. Sebagai tambahan pada getaran gulat di Chevrolet Niva, bantalan ganda pada poros akhir pekan di gearbox transfer mulai dipasang. Semua inovasi ini menyebabkan peningkatan kehalusan kursus, tetapi tidak menghilangkan getaran yang kuat dari tuas beralih kotak distribusi.

Dalam proses produksi mobil, insinyur usaha patungan bekerja untuk meningkatkan beberapa struktur di ruang subpoor, interior mobil dan sasis. Resistensi korosi bagian -bagian, termasuk tuas penghapus, ditingkatkan, sabuk pengaman depan telah diselesaikan, sumber daya sendok bulat depan telah meningkat dengan khas mereka yang khas dari creeping karakteristik mereka, dan promosi karet dengan panduan logam dari pengungkit depan depan dimodernisasi dalam sasis.


Masa depan dan kenyataan
Dalam waktu dekat, beberapa perubahan teknis akan sekali lagi senang dengan perusahaan othorship GM. Perubahan akan dilakukan pada nozel mesin cuci jendela belakang dengan peningkatan sifat fiksasi, penyemprotan dan penyesuaian. Para insinyur akan menghilangkan derit di kursi depan saat menyesuaikan dan memindahkan mobil. Juga, dengan diperkenalkannya segel minyak baru dan teknologi baru untuk memproses kursi untuk mereka di Chevrolet Niva dari masalah -masalah berikut tidak akan ada masalah dengan aliran minyak dari unit daya dan transmisi.


Menyetir
Kelancaran gerakan telah meningkat saat mengganti gearbox, ainformativity pada roda kemudi masih pada level yang lemah.

Salon
Penyesuaian dua -pita dan salon berukuran kecil adalah warisan yang tidak berubah.

Kenyamanan
Pemegang cangkir dan ceruk untuk benda -benda kecil, kacamata di konsol langit -langit mencerahkan kehidupan pengemudi dan penumpang.

Keamanan
Keselamatan pasif dan aktif terletak pada kecepatan maksimum rendah dan sabuk pengaman tiga titik dengan koil inersia.

Harga
Harga yang tersisa di tingkat model wajah tahun lalu adalah langkah pemasaran yang baik dan hadiah untuk penggemar mobil.


Keuntungan dan kerugian
+ Karakteristik akustik dan kehalusan kursus ditingkatkan, getaran yang ditransmisikan ke tubuh berkurang.
- Mesin yang lemah dengan torsi kecil, sistem keamanan pengemudi dan penumpang yang lemah.


Karakteristik Ilmu Teknis
Mark and Model - Chevrolet Niva
Dimensi - 4056x1800x1652 mm
Mesin - bensin, 4 -silinder, 1690 cm3, 80 hp pada 5000 min-1
Transmisi - Mekanik, 5 -Seed
Dinamika - Max 140 km/jam
Pesaing - Lada 4x4, Tagaz Tager
 

Penulis: Eduard Shivorshinov


 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Juli 2010]