Test Drive BMW X3 E83 Sejak 2007 SUV
BMW X3. Dibuat di USA
BMW X3. Harga: Dari 1795000 rubel. Dijual: Sejak November 2010BMW X3 yang baru adalah produk Jerman untuk semua tanda, karena bahkan dalam singkatan dari nama ada kata Bavarian. Namun, pelepasan Bavarz ini berlangsung di pabrik di Spartanburg, yang terletak di negara bagian Carolina Amerika. Ngomong -ngomong, pada perusahaan yang sama mereka menghasilkan x5 dan x6. Rahasianya sederhana: apa pun yang bisa dikatakan, dan pasar Amerika adalah dan tetap menjadi tempat penjualan X-model terbesar. Oleh karena itu, ketika gunung tidak pergi ke Mohammed, Mohammed dirinya bersedih bahwa dari sudut pandang hubungan pasar benar -benar benar
Tes pilot
Stanislav Pavlov, 38 tahun, editor -in -dalam majalah, pengalaman berkendara selama 20 tahun, mobil pribadi -mazda6
Tetap saja, ada kesamaan dalam profesi kita dengan kedokteran. Seperti dokter mana pun, kami memulai kenalan dengan mobil dengan inspeksi eksternal. Dibandingkan dengan opsi sebelumnya, X3 baru telah menjadi lebih banyak olahraga. Jika Anda menempatkan seorang lelaki tua dan pemula di dekatnya, perubahannya akan menjadi lebih jelas. Kisi -kisi bermerek radiator, atau di lubang hidung umum, telah menjadi lebih besar. Skema khas untuk lokasi sumber pencahayaan untuk seri-X dibentuk oleh lampu kabut yang ditempatkan secara luas yang telah kehilangan tepi besar. Optik Xenon Kepala Utama memperoleh hampir murid Eagle. Bamper dan Air Intakes menjadi lebih agresif, dan tudung memperoleh kelegaan baru.
Di belakang perubahan, bahkan lebih. Jika dibandingkan, tampaknya seorang penguasa pakaian petani ditempatkan pada seorang bocah desa yang sebelumnya mengenakan pakaian petani sederhana. Perhatikan bahwa sebelum penampilan versi segar X3 terlihat sangat bergaya, tetapi semuanya, seperti yang Anda tahu, dikenal sebagai perbandingan.
Depan datar dan bagian belakang yang terangkat ketika dilihat dari samping membentuk siluet berbentuk baji dinamis. Permukaan cembung dan cekung ditunjukkan oleh garis -garis jernih yang memberi tubuh penampilan yang halus dan agak pahatan. Karakteristik Black Bording dari X-Model di bagian bawah tubuh elegan dan bijaksana. Siluet dinamis ditekankan oleh tiga baris. Yang pertama, bermerek, pada tingkat pegangan pintu naik tajam ke lengkungan roda depan, dan kemudian dengan lancar melewati bagian belakang tubuh. Dua garis lainnya kurang jelas dan ulangi garis garis di atas lengkungan beroda.
Di kabin, tempat di kaki dan siku penumpang meningkat. Pada saat yang sama, ada banyak departemen di dalam untuk menyimpan berbagai macam hal. Kompartemen bagasi dengan volume 550 hingga 1600 liter, menurut penciptanya, tidak memiliki analog di segmen ini. Bagian belakang kursi belakang dapat dibagi menjadi beberapa segmen 40:20:40 (dalam konfigurasi standar 60:40).
Novelty dirilis dalam dua modifikasi. Mereka memutuskan untuk memulai dengan versi diesel yang dilengkapi dengan 2 -liter dengan turbocharged, kartu aluminium dan sistem kereta api umum. Diesel ini dapat berkembang 184 liter. dengan. pada 4000 min-1 dan torsi maksimum 380 nm pada 17502750 min-1. Dalam praktiknya, ini berarti bahwa dalam kondisi ideal, yaitu, bahkan pada aspal berkualitas tinggi dan tanpa angin yang akan datang, x3 akan mencapai 100 km/jam dalam 8,5 detik. Jika Anda tidak melepaskan pedal akselerator, pada akhirnya penembak speedometer akan tinggal di 210. Ini adalah data paspor, tetapi kami tidak punya alasan untuk mempercayai mereka. Selain itu, di jalan raya Amerika yang luas, kami dengan mudah dan cepat berakselerasi hingga 150 km/jam. Mereka tidak mengembangkan kecepatan tinggi, agar tidak marah setempat, seperti yang mereka katakan, tidak fana, petugas polisi. Tapi catu daya pasti ada. Satu -satunya kelemahan dari mesin diesel dapat dipertimbangkan dengan baik -terdengar suara, dari mana, seperti yang terlihat, mesin diesel modern telah disingkirkan. Dalam hal ini, tidak ada getaran yang diamati.
Setelah tes berkecepatan tinggi berkecepatan tinggi berlanjut di jalan raya off-road, diatur oleh penyelenggara tes di suatu tempat dekat Atlanta. Tidak ada jalan yang nyata di sana hanya jalur pedesaan yang rusak. Tetapi pelayaran dua puluh menit pada benjolan memberikan jawaban untuk pertanyaan utama: di musim gugur dan di musim dingin, pondok X3 akan dibawa ke Moskow dekat, tetapi lebih dari itu tidak diperlukan. Kebaruan ini dilengkapi dengan all -wheel drive xDrive yang konstan. Sistem ini menyediakan distribusi torsi elektronik yang dapat disesuaikan di gandar depan dan belakang. Unit kontrol, yang terkait dengan sistem kontrol dinamis stabilitas kursus (DSC), pada tahap awal dengan cepat dan akurat menangkal tren ke rotasi berlebih atau tidak memadai. Penyesuaian inovatif meningkatkan karakteristik berjalan, dan teknologi intelektual dari semua -wheel drive mengoptimalkan dorongan dan kemampuan kontrol pada tikungan jalan. Bahkan selama gerakan seragam di tikungan, persentase torsi yang lebih tinggi ditransmisikan ke roda belakang. Fungsi kontrol daya juga meningkatkan kemampuan kontrol dan kemampuan manuver.
Versi bensin xDrive35i dilengkapi dengan 306 -liter dalam mesin 6 -silinder yang kuat. dengan. Layak menyentuh pedal akselerator, karena mobil dengan lancar dan sangat cepat berakselerasi. Dan percepatan hingga seratus dan kecepatan maksimum mesin ini melebihi versi diesel (5,7 s. Dan 240 km/jam). Pada saat yang sama, pemilik X3 tidak harus sering menelepon di pompa bensin, karena konsumsi bensin rata -rata adalah 8,8 liter per 100 km. Saya pikir tidak ada yang meragukan bahwa versi bensin yang cepat dan ekonomis akan menjadi yang paling populer di pasar Rusia.
Dan sekarang tentang yang paling menarik. Biaya modifikasi xDrive20D dengan mesin diesel adalah 1.795.000 rubel, dan bensin XDRIVE35I BASIC dengan bensin 3.0 Twinturbo akan menelan biaya 2.130.000 rubel. Apakah itu mahal atau tidak? Sejauh ini, bahkan para ahli tidak dapat menjawab pertanyaan ini. Semua orang akan menempatkan pasar dan waktu di tempat mereka. Tetapi satu hal dapat diperdebatkan dengan jelas: Kekhawatiran BMW lagi menciptakan mobil yang sangat baik yang memiliki semua fitur keluarga yang melekat di rekan -rekannya.
Kami tidak mencintai
Perangkat dibuat dengan gaya minimalis tradisional untuk BMW. Semuanya sederhana, bisa dimengerti, dan akrab. Akrab
Kunci pengapian tradisional tidak dapat dibatalkan ke masa lalu, memberi jalan ke sistem tombol. Alami
Jika pengemudi meletakkan tangan kirinya di sandaran tangan, tombol bukaan kaca dengan mudah di bawah jari. Nyaman
Menyetir
Mobil ini dikontrol dengan sempurna dengan kecepatan tinggi. Dia baik di jalan pinggiran kota.
Salon
Salon crossover meningkat sedikit dalam ukuran, memberikan lebih banyak kelapangan dengan siku dan kaki penumpang.
Kenyamanan
Di antara mobil -mobil kelasnya, Bavarets menempati posisi terdepan.
Keamanan
Produk BMW hanya menerima peringkat tertinggi dalam tes keselamatan yang dilakukan oleh Euro NCAP.
Harga
Tingkat harga akrab bagi penggemar BMW.
Keuntungan dan kerugian
+ Penanganan dan dinamika yang sangat baik, kemampuan cross -country yang baik.
- Kehadiran hanya dua versi mesin.
Spesifikasi
Mark and Model - BMW XDrive35i
Dimensi - 4648x1881x1661 mm
Mesin - bensin, 2979 cm3, 306l. S./5800 mnt-1
Transmisi - otomatis, kecepatan 8
Dynamics - 240 km/jam, 5,7 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Audi Q5, Mercedes -Benz Glk, Cadillac Srx.
Pendapat kami
Paling sering, membeli mobil adalah tindakan emosional. Seringkali, harganya masuk ke latar belakang. Tentu saja, untuk dua juta rubel Anda dapat membeli crossover yang lebih besar, tetapi itu tidak akan lagi menjadi BMW. Tapi tidak ada yang membatalkan keajaiban merek untuk banyak orang siap membayar lebih untuk mainan yang diinginkan dan mahal.
Penulis: Stanislav Pavlov
Sumber: Majalah Wheel 5 [Desember 2010]
Tes Video Drive BMW X3 E83 Sejak 2007
BMW X3 E83 Video Crash Sejak 2007
Test Drive BMW X3 E83 sejak 2007
Tes crash bmw x3 e83 sejak 2007
Tes Krassh: Informasi terperinci28%
Pengemudi dan penumpang
5%
Pejalan kaki
39%
Anak-anak penumpang