Audi R8 V8 Test Drive Sejak 2007 Kompartemen

"Delapan" liar memberi kesan

Buku harian mingguan Audi-R8 disiapkan untuk mencetak Peter yang lebih kecil. Foto: Alexander Kulnev.
Kamis, 08/21/08 Hari Kencan
Dari 12 hingga 13 jam I, menurut Audi-R8 Croat, diambil oleh jurnalis untuk dikendarai. Saya mengetahui tentang ini kemarin di wastafel. Ngomong -ngomong, dalam jenis apa mereka mewakili saya pria atau wanita? Saya selalu tidak menyukai ambiguitas ini. Adalah baik bahwa bahkan lebih awal saya dihapus dari saya, saya bukan taksi dengan iklan. Saya tahu bahwa saya terlihat sempurna, tetapi saya tetap sedikit gugup. Di sini, di Audi Center Warsawa, saya telah tinggal selama empat bulan. Saya melayani untuk tes indikatif, tetapi saya pergi sedikit, saya semakin mendengarkan perselisihan pelanggan dengan penjual tentang apakah saya memiliki kekuatan yang cukup. Saya akan segera mengatakan: Di Moskow, 420 kuda saya tidak punya tempat untuk berlari untuk kesenangan mereka.
Dan inilah bos kami dengan seorang jurnalis yang mereka bicarakan tentang dealer Marge. Tapi yang ini tidak akan membelikanku di tempat kerja. Saya merasa bukan yang pertama saya punya Audi. Itu berada di belakang kemudi dengan percaya diri, hanya sekarang kulit kursi dari tepi kiri menempel, dan tidak jauh dari lecet! Dalam perjalanan ke kantor editorial, saya difoto dari Cherry BMW. Lima ini berlari ke depan. Tetapi jurnalis saya tidak menekan gas, melihat sekeliling. Saya sudah terbiasa dengan kenyataan bahwa semua orang menatap saya, dan dia berpikir bahwa dia dan setiap mesin cantik terhambat padanya. Saya belum mengerti apa yang ada di belakangnya.
Mereka mengatakan tentang motor saya: mereka mengatakan, makan minyak dan di bagasi Anda perlu membawa liter cadangan. Ini baik -baik saja.
Dari dua hingga enam ia berdiri di halaman kantor editorial. Cuacanya bagus, orang -orang datang kepada saya di kerumunan, merokok dari semua sisi. Pada pukul 18.05, jurnalis saya dengan seorang kolega keluar dan jam yang baik berkeliling, berbicara. Tentang peredam kejut di mana cairan magnetik mengubah viskositas dalam sepersekian detik, tentang rem keramik yang bisa saya masukkan, tetapi di Rusia mereka lebih suka sistem audio bergengsi kepada mereka. Karena permintaan ini, saya sekarang harus membawa cakram rem besi cor yang berat. Seorang kolega berbicara tentang massa yang tidak berdasar yang penting untuk kenyamanan dan penanganan, dan di sini bobot di setiap roda
Kemudian mereka membahas robot gearbox, mengeluh bahwa itu beralih dengan tajam. Dengan akselerasi yang cepat, ini menyenangkan, dan dengan mengemudi biasa itu mengganggu. Tidak jelas bagi mereka mengapa tiba -tiba di lalu lintas kotak itu terlalu cepat beralih ke netral, dan kemudian pengemudi menekan gas, mesin yang mengerikan terdengar, tetapi mobil tidak mengemudi. Ternyata Anda harus menyalakan program lagi! Mereka sepakat bahwa ini dilakukan untuk kenyamanan, agar tidak mengandalkan rem saat berhenti pendek. Tapi saya memiliki kecurigaan terhadap kerusakan. Saya bahkan sedikit menang dan akan tersinggung, tetapi milik saya (jadi saya akan meneleponnya) melemparkan pekerjaan pada pukul 20 tahun ke Zarechny, di mana presentasi Infinity-FX sudah dimulai. Kami melaju ke sana dengan chic, milik saya tidak bisa menahan dan di situs yang ditutupi kerikil memberi gas, bahkan saya terkejut dengan pembongkaran poros belakang.
Lalu ada penembakan di latar belakang pegunungan besi berkarat dan crane pelabuhan yang ditinggalkan, seperti yang mungkin Anda tebak, bukan Infinity-FX, tetapi seorang gadis berambut merah yang cantik yang berjalan di sepanjang semua sisi mengkilap saya dengan lututnya yang tajam. Jadi, untuk ini mereka membeli R8 di Rusia? Tapi saya memperingatkan Anda: untuk memikat kursi yang tepat, kecantikan jauh lebih mudah daripada menanamnya dari sana. Oh, betapa aku khawatir dengannya! Sang istri terbang jam dua pagi dengan koper, yang tidak ditempatkan di bagasi saya. Dia sudah terlambat memahami ini, tetapi seorang kolega yang akrab di mobil lain membantu. Jadi saya tidak bisa mengulanginya di bandara malam, saya tidak ada hubungannya dengan taksi. Malam itu dihabiskan di jalanan untuk tidak terbiasa. Di pusatnya Audi, juga malam di halaman.
Jumat, 08/22/08 Perhatian Kelebihan
Saya akan bekerja di baris kiri di pagi hari, saya tidak terburu -buru, tetapi inspektur lalu lintas pertama memperlambat saya, menghentikan tiga baris kanan. Karena cek ini, saya membawa portofolio dokumen dan uang kecil dengan saya. Mereka menunjukkan paspor wajah kebangsaan Jerman dan pergi. Perjalanan gugup di sebelah kiri dan di sebelah kanan di antara barisan adalah pengendara sepeda motor yang mengintip. String di pintu, lalu cari angin di lapangan!
Hampir sepanjang hari saya berdiri di halaman kantor editorial, materi saya untuk dealer mobil dan tidak menggali kemacetan lalu lintas hari Jumat. Dia hanya sekali pergi dengan artis utama (memahami seorang pria, dengan selera), berkendara bersama di sepanjang Sakharov Avenue. Saya ingin menunjukkan penyalahgunaan, tetapi di mana Anda akan mempercepat di sini? Hanya portofolio di rak di belakang kursi penumpang yang tidak berbohong, semuanya berusaha untuk terbang di bawah siku pengemudi setiap hambatan. Artis itu menyukainya, tetapi masih mengatakan bahwa saya semacam gugup.
Sabtu, 08/23/08 Dua delapan
Pada pukul 8.40 kami tiba di penata rambut dua puluh menit sebelumnya, dan ketika tirai terbuka di pintu, nama saya terlihat: delapan. Saya memutuskan untuk menangkap di foto. Ternyata pemilik lembaga, Cina dan di delapan melihat sejumlah simbol kekayaan, kemakmuran, keberhasilan tanpa akhir.
Dia tidak pergi ke kami Olimpiade. Tapi semua stylist berlari. Saya belajar kata baru dari mereka: keren.
Minggu, 08.24.08 Di Lingkaran Keluarga
Jurnalis dan putrinya takut neneknya, seolah -olah sendok itu ditekuk dari suara dari pipa knalpot saya, dan nenek saya memohon kepada mereka untuk tidak merusak barang -barang rumah mereka.
Senin, 08/25/08 Nightmare
Semuanya dimulai dengan baik. Tidak ada kemacetan lalu lintas dalam perjalanan ke tempat pelatihan Dmitrovsky, mereka dengan cepat tiba di baris kiri. Saya bahkan berpose untuk foto di gereja, kubahnya melihat ke kompartemen motor saya, tercermin di atas kaca. Saya merasa hampir surgawi. Tetapi setelah tiga kilometer, harapan lulus ke tempat pembuangan sampah, kapal selam dan verifikasi dimulai, setidaknya dicuci dengan sampo. Empat pelawak mendekati penimbangan dan menawarkan untuk meningkatkan izin kepada saya. Terkejut mengapa tidak ada roda cadangan kedua, karena roda belakang lebih lebar dari bagian depan. Apakah Anda pikir Hokhmachi ini tahu apa yang harus dilakukan jika ban berkecepatan tinggi saya ditangkap di suatu tempat di luar kota? Ketika tidak ada foya sama sekali, lebih baik tidak memikirkannya. Dan dengan izin jalan 105 mm, yang saya harapkan berada di tiga poin, saya menyadari bahwa lebih baik tidak meninggalkan kota. Saat berada di lubang pengamatan, seorang kolega pintar memuat informasi saya tentang seluk -beluk mendinginkan motor besar dan panas, empat set sekitar 2,4 atm semua roda, pita terpasang sensor ke atap. Ini magnetis, tidak akan menempel pada tubuh aluminium. Saya bangga bahwa saya adalah seluruh tubuh aluminium, elemen listrik, piston, blok silinder semua logam bersayap. Dan para pelawak semuanya sama: waspadalah, kata mereka, koktail Luzhkovsky! Anda akan berubah menjadi pasir! Orang macam apa yang bukan penghormatan!
Akhirnya ayo pergi. Delapan satelit memantau gerakan saya dari ruang, peralatan memberikan informasi tentang perilaku organisme yang kuat. Rezim kota telah berlalu tidak menarik. Kami memperlambat dengan penghentian 100 km/ jam 70 meter. Oh, sungguh memalukan! Jadi, sampo menggunakan cakram rem atau ketika servis diminyaki. Dua atau tiga upaya lagi dan p-waktu, berhenti setelah 36 meter. Disknya panas hingga 800 derajat, mengapa saya tidak mendapatkan keramik.
Tidak ada, didinginkan saat berakselerasi ke kecepatan maksimum! Saya tidak memberikan data paspor maksimal 278 km/jam. Dan akselerasi saya menjadi ratusan, menurut penguji, bisa lebih tua dari 5,8 detik. Berlari itu normal. Kami perlu memeriksa kesehatan Anda!
Nah, sekarang saya akan menunjukkannya! Mereka mematikan ESP, ingin menyelipkan satu barel ke dalam tikungan. Lalu saya memberikan catatan dari kata-kata ahli tes, melempar ekspresi panas: itu liar, seperti kartu panik, ZH-Zhik, dan Anda sudah mundur. Pertama kali saya bisa salah, lalu saya mengoreksikannya, tetapi saya masih membalikkannya. Hanya untuk keempat kalinya sesuatu terjadi. Saya tidak mengelolanya, dia mengendalikan saya. Mainan kompleks. Saya mengendarai mobil yang berbeda, mereka lebih cepat, tetapi lebih penuh kasih sayang. Mungkin mereka membuatnya dengan transmisi di sana semuanya elektronik
Rekan saya, setelah mendengar kata -kata seperti itu, memutuskan untuk keluar dari tempat pelatihan. Dan saya tidak suka itu ketika ban saya merobek -robek kecil. Saya mulai terbiasa dengan kehidupan lain di Moskow. Dalam perjalanan, para jurnalis semua membahas saya. Seorang kolega mengatakan bahwa dia pergi bersama saudara lelaki saya di sebuah presentasi di luar negeri, dia dikelola dengan baik, menjawab lebih lembut. Speepive, mungkin tertangkap.
Setelah persidangan seperti itu di malam hari, saya dikirim atas undangan Grup Volkswagen. Akan menyenangkan untuk melihat para ayah di cahaya. Tetapi karena kemacetan lalu lintas yang tidak berarti, saya tidak sampai di mana pun dan melemparkan saya setengah jalan, dan dia bergegas ke kereta bawah tanah. Besok adalah hari pers di Moscow International Motor Show. Di pagi hari kami pergi ke sana.
Selasa, 08/26/08 tahanan penjara bawah tanah
Sepanjang hari berdiri di bawah crocus-expo. Tempat parkir di pameran sangat besar, tetapi masih belum ada cukup tempat, jadi saya harus bertahan sendiri. Milik saya, setelah cukup melihat dealer mobil model baru yang berbeda, hanya kembali di malam hari. Jelas, terburu -buru untuk pulang dan memberi saya sebuah petugas polisi jalanan di bawah napas. Mereka masih akan menyebarkan log di sana! Oke, aku memaafkanmu. Anda melihat bukit, memperlambat dan mengingat: dasar saya dan segala sesuatu yang di atas itu adalah karya agung pemikiran teknik!
Rabu, 08/27/08 di Duta Besar Jerman
Sampai larut malam, dia menunggu pintu depan ke tempat di mana jurnalis saya berada di resepsi Duta Besar Jerman. Jadi saya berayun ke pintu masuk bangunan yang indah, dibanjiri lampu. Di tengah situs dekat air mancur, para tamu mengucapkan selamat tinggal kepada kelompok. Kami berkendara dengan jurnalis saya, bersinar di lampu, dengan indah menjahit penumpang di dalam mobil (mereka juga mengatakan, menulis tentang mobil), kami perlahan -lahan mengikat dan pergi. Ini pekerjaan saya untuk mengesankan!
Kamis, 08/28/08 Rumah!
Pada pukul delapan kami berdiri dalam antrean dan setengah bumi untuk bekerja. Tahun berikutnya akhir -akhir ini saya akan berlibur bukan untuk karakter saya dari empat baris untuk keluar dari jalan layang selama berjam -jam. Manuver gugup tetangga di sungai teralihkan dari pikiran sedih tentang perpisahan yang akan segera terjadi dengan teman -teman baru dari majalah populer. Dari petunjuk mereka, Anda harus menjalani diagnostik, setelah semua, tujuh ribu pada speedometer. Dalam kesehatan saya, saya yakin, tetapi pencegahan bagian dari budaya kelas tinggi.
Rumah, di Audi Center, saya dibawa oleh pengemudi editorial Sasha. Dalam perjalanan, dia memanggil pacar dan menceritakan bagaimana dia bersiul menjadi 200 di Sakharov Avenue. Dia membesarkan, tentu saja, tetapi membuat kesan. Untuk 6 juta rubel, semua orang mampu membelinya. Jadi saya akan menulis di buku harian saya, suatu hari nanti mereka akan diterbitkan
 
 

Sumber: Majalah "mengemudi"