Audi A8 D4 Test Drive Sejak 2010 Sedan

Kastil saya

Satu setengah ton campuran baja balistik, kacamata dengan ketebalan dengan meja dan serat sintetis aramide lima kali lebih kuat dari baja.

Lebih dari 15 juta rubel. Di atas harga awal hanya Audi A8. Tambahkan ke semua -wheel drive ini (kata baru dalam sejarah mobil lapis baja perwakilan) dan dapatkan keamanan A8.

Mobil benteng tidak takut pada senapan sniper, atau Kalashnikov, atau granat fragmentasi. Mereka membelinya untuk tidak naik, tetapi karena mereka ingin hidup

 

Tindakan pencegahan
Serangan teroris sebaiknya dihindari daripada menahan diri. Sedan langka akan meninggalkan tambang anti -tali, karena desainer Audi ingin menyembunyikan isi mobil lapis baja dari mata yang mengintip.
 

Tidak ada wol seperti keamanan di mobil, dipesan, atau tidak untuk menembak di dalam presiden!. Orang pertama harus menyimpan penyamaran dan tidak menarik perhatian. Secara alami, sebanyak jenis Audi A8 W12 biasa dan sepasang SUV pengawalan dengan lampu berkedip memungkinkan.
 

Kotak coklat lapis baja lapis baja
Pemeliharaan kendaraan lapis baja dilakukan dalam kotak lapis baja tertutup yang dilengkapi khusus, pintu masuk yang dilakukan sesuai dengan bandwidth yang kaku.
 

Pengamatan terus -menerus dilakukan, materi video diberikan kepada pemilik mobil yang dilayani atas permintaan pertamanya. Di kendaraan lapis baja ada lift khusus dengan berat 5 ton.
 

Hal lain adalah ketika tiga A8 hitam dengan kacamata buram pergi ke iring -iringan mobil. Di mana mereka adalah subjek yang dilindungi, Anda hanya bisa menebak. Dengan probabilitas 33 persen
 

Gelas keamanan A8 diproses dengan lapisan polikarbonat khusus yang dihancurkan oleh kontak dengan film warna. Itulah sebabnya, untuk melindungi salon dari pemandangan yang mengintip, pewarnaan dilakukan langsung di pabrik di Jerman, secara bersamaan dengan proses reservasi.

 

Keamanan Audi A8 dilindungi oleh kelas B6/B7 tingkat reservasi tertinggi menurut norma -norma Uni Eropa. Ini berarti bahwa salah satu kacamata dapat menahan serangan dari garis peluru kaliber 7.62, dan cangkang baja balistik dengan kaliber yang sama, tetapi dengan inti baja yang lebih kaku, hanya akan dapat menggaruk. Empat roda terkemuka tidak akan berhenti, bahkan jika ban robek ke serpihan: A8 akan dapat terus bergerak dengan kecepatan hingga 80 km/jam tanpa adanya tekanan ban!
 

Harga
Dalam konfigurasi dasar: dari 18.376.800 rubel (dalam hal 520.000 euro pada tingkat saat ini bank sentral)
 

Semuanya dipikirkan! Bahkan jika penyerang dapat memperkenalkan granat asap ke salon, A8 Security menyediakan sistem pemadaman dan pengiriman api oksigen.

Tetapi jika benteng itu diambil, dan wajah yang dijaga memutuskan untuk pensiun dari mobil, cukup bagi pengemudi untuk menghapus sekering dari sistem evakuasi darurat: sekarang piropatron khusus akan membantu menembak salah satu dari empat pintu hanya menarik keluar menangani.

  

Tampak depan
Dunia tempat Anda melihat roda mobil lapis baja tidak terlihat sama seperti sebelumnya. Di satu sisi, gambar membiaskan beban tanggung jawab untuk mobil, diukur oleh hampir dua puluh juta rubel. Kedua, kacamata khusus digunakan di A8, yang, meskipun mereka mengembalikan gambar yang terdistorsi selama pemesanan, tetapi tidak sepenuhnya. Seluruh perjalanan tes tidak meninggalkan saya bahwa saya sedang melihat ke luar jendela melalui kacamata orang lain, namun pengemudi mobil seperti itu beruntung: mereka peduli pada mereka di Audi. Rupanya, karena mereka terlibat dalam pembuatan mobil lapis baja sejak 1928. Bahkan duduk di roda brankas 3,5 ton, pengisiannya sulit untuk dihitung: roda kemudi berputar dengan mudah dan secara laconically menginformasikan tentang adhesi pada jalan; Tubuh relatif mudah (setelah semua, perwakilan dari kelas yang representatif!) Dan itu mengikuti dengan percaya diri di balik pedal akselerator yang tenggelam, bergerak dari baris ke baris secara tegas dan tidak cepat dalam berat.

 

Namun, yang terakhir tidak mengejutkan, karena di bawah tudung lapis baja, w12 atmosfer 6.0 liter dengan kapasitas 450 liter disembunyikan. Dengan. Karena desainnya, omong-omong (khususnya, karena kurangnya sistem dorongan), insinyur Audi berhasil memperkenalkan skema transmisi penggerak roda penuh ke dalam sedan.
 

Tetapi Anda harus terbiasa dengan rem. Untuk menghentikan keamanan A8 yang berat dimaksudkan untuk dua pasang cakram berventilasi yang mengesankan dengan kaliper yang kuat, tetapi laju perlambatan masih jauh dari indikator mobil kota biasa apakah lelucon dengan pengemudi, penumpang, dan dalih mendekati 4 ton!
 

Audi A8 W12 Quattro Security
Karakteristik teknis: data pabrikan

Dimensi (panjang/lebar/tinggi) 5 192/2 028/1 455 mm
Izin Jalan 125 mm
Volume Mesin dan Daya 6.0 L (450 HP)
Kecepatan maksimum 210 km/jam
Kecepatan pergerakan pada tekanan lengkap pada ban 80 km/jam
Armor Class B6/B7
 

Tampak belakang
Ketika Anda duduk di tempat orang pertama, demi seluruh desain ini dibangun, Anda merasa sangat tenang. Dan bukan hanya karena duduk di roda sekarang bertanggung jawab atas mobil hampir 20 juta. Dan karena Anda menyadari bahwa berkat pengalaman 80 tahun insinyur Audi dalam penciptaan mobil lapis baja kelas satu, dikelilingi oleh teknologi paling canggih dan bahan modern.

  

Serangkaian opsi dan alat yang sangat besar disediakan untuk bagian belakang. Tapi hari ini saya hampir tidak punya waktu untuk mengevaluasi kulit lembut Valcona, melihat DVD pada layar berwarna di pengekangan kepala depan, berbicara di telepon dalam, mengirim faks, minum sesuatu dari bar, pra-dilengkapi di lemari es, berikan perintah dari mobil pengawalan pada sistem komunikasi internal ...
 

Mobil keamanan Audi A8 disediakan oleh Audi Center Vitebsky.


Teks: Alexander Korobchenko
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Sumber: Majalah Wheel [No. 121/2007]