karakteristik Teknis Volvo S40 2000 - Sedan 2004
Karakteristik Teknis Volvo S40 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 1870 | 75(102)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 215/1750 | Injeksi langsung | Diesel |
1.9 D (115 hp) | 1870 | 85(115)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 265/1750 | Injeksi langsung | Diesel |
1.8 Bi-Fuel | 1783 | 88(120)/5800 | L4 (di lokasi -line) | 167/4000 | Beberapa suntikan | Hibrida |
1.8i | 1834 | 92(125)/5500 | L4 (di lokasi -line) | 174/4000 | Injeksi langsung | Bensin |
T4 | 1855 | 147(200)/5500 | L4 (di lokasi -line) | 300/2500 | Beberapa suntikan | Bensin |
1.6 | 1588 | 80(109)/5800 | L4 (di lokasi -line) | 145/4000 | Beberapa suntikan | Bensin |
1.8 | 1783 | 90(122)/5800 | L4 (di lokasi -line) | 170/4000 | Beberapa suntikan | Bensin |
2 | 1948 | 100(136)/5800 | L4 (di lokasi -line) | 190/4000 | Beberapa suntikan | Bensin |
2.0 t | 1948 | 121(165)/5250 | L4 (di lokasi -line) | 240/1800 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
1.9 D (115 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
1.8 Bi-Fuel | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
1.8i | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
T4 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
1.6 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
1.8 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
2 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
2.0 t | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 5-ACPP, |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.9 D (115 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.8 Bi-Fuel | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.8i | Cakram berventilasi | Disk | ada |
T4 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.6 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.8 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.0 t | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
1.9 D (102 hp) | 185/65 VR15 |
1.9 D (115 hp) | 195/60 R15 |
1.8 Bi-Fuel | 185/65 VR15 |
1.8i | 185/65 VR15 |
T4 | 205/50 ZR16 |
1.6 | 185/65 VR15 |
1.8 | 185/65 VR15 |
2 | 195/60 VR15 |
2.0 t | 195/60 VR15 |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.9 D (115 hp) | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 Bi-Fuel | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8i | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
T4 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.6 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
1.8 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2 | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
2.0 t | 4480 | 1720 | 1410 | 1450/1470 | 2550 | 135 | 470 |
Berat mobil
Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 1270 | 1770 | 500 |
1.9 D (115 hp) | 1270 | 1770 | 500 |
1.8 Bi-Fuel | 1230 | 1750 | 520 |
1.8i | 1275 | 1780 | 505 |
T4 | 1275 | 1780 | 505 |
1.6 | 1230 | 1750 | 520 |
1.8 | 1245 | 1750 | 505 |
2 | 1255 | 1750 | 495 |
2.0 t | 1275 | 1780 | 505 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 185 | 12 | 0.31 |
1.9 D (115 hp) | 195 | 10.5 | 0.31 |
1.8 Bi-Fuel | 200 | 11 | 0.31 |
1.8i | 200 | 10.5 | 0.31 |
T4 | 235 | 7.3 | 0.31 |
1.6 | 190 | 12 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.5 | 0.31 |
2 | 205 | 9.7 | 0.31 |
2.0 t | 220 | 8.5 | 0.31 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
1.9 D (102 hp) | 7.5 | 4.2 | 5.4 | 142 | Diesel |
1.9 D (115 hp) | 7.4 | 4.3 | 5.4 | 142 | Diesel |
1.8 Bi-Fuel | 14.3 | 8.2 | 10.4 | 168 | Hibrida |
1.8i | 9.1 | 5.7 | 6.9 | 164 | Bensin |
T4 | 12.7 | 6.7 | 8.9 | 221 | Bensin |
1.6 | 10.6 | 6 | 7.7 | 185 | Bensin |
1.8 | 10.7 | 6 | 7.7 | 193 | Bensin |
2 | 11.5 | 6.1 | 8.1 | 198 | Bensin |
2.0 t | 10.9 | 6.1 | 7.9 | 198 | Bensin |
Harga Volvo S40 2000 - 2004 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 35 | 315 851 | 321 296 | 21 | 310 147 | 21 |
2002 | 30 | 336 734 | 336 004 | 16 | 337 783 | 20 |
2003 | 49 | 361 690 | 363 935 | 25 | 359 511 | 30 |
2004 | 57 | 418 946 | 420 515 | 37 | 415 991 | 22 |
Tes Kecelakaan Video Volvo S40 2000 - 2004
Konfigurasi Volvo S40 2000 - 2004
Tes drive
Volvo S40/V40
Anak -anak umum tidak selalu dilahirkan dari pernikahan campuran. Tapi hampir selalu - kepribadian yang cerah. Contohnya adalah Volvo S40 dan V40 kecil. Model drive roda depan pertama dari Volvo S40 (sedan) dan V40 (station wagon) diproduksi di usaha patungan Volvo Cars AB dan Mitsubishi Motors - Nedcar di Belanda. Dipercayai bahwa magpie tahun pertama rilis ...
Volvo "minimum"
S40 Sebagai personifikasi gaya Swedia, saya tidak berpikir bahwa Volvo S40 baru akan dijual di jaringan IKEA, tetapi mungkin itu akan ada di tempat itu. Oleh karena itu, misalnya, yang sepenuhnya cocok untuk definisi minimalisme Swedia, seperti semua barang lain yang ditawarkan di toko -toko ini. Ada banyak penggemar gaya Skandinavia di dunia, dan tidak ...
Bisnis kecil
Mobil untuk seorang pengusaha - konsepnya sangat individual sehingga tidak mungkin untuk mengatakan dengan tepat model mana yang cocok untuk peran ini. Dan hal yang paling sulit adalah pengusaha dari tangan tengah, karena Anda perlu memilih mobil untuk dicicipi, tetapi pada saat yang sama sehingga ia benar -benar terlihat seperti pengusaha, dan bukan hanya versi mahal dari mobil kelas menengah. Namun,…