karakteristik Teknis Kursi Altea XL Sejak 2006 Minivan

Karakteristik teknis Seat Altea 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1.9 TDI 1896 77(105)/4000 4 silinder 250/1900 Injeksi langsung Diesel
2.0 TDI 1968 103(140)/4000 4 silinder 320/1750-2500 Injeksi langsung Diesel
2.0 TDI 170 1968 125(170)/4200 4 silinder 350/1800 Injeksi langsung Diesel
1.4 1390 63(85)/5000 4 silinder 130/3600 Beberapa suntikan Bensin
1.6 1595 75(102)/5600 4 silinder 149/3800 Beberapa suntikan Bensin
1.8 TFSI 1800 118(160)/5000 4 silinder 250/4200 Injeksi langsung Bensin
2.0 FSI 1984 110(150)/6000 4 silinder 200/3500 Injeksi langsung Bensin
1.2 TSI MT 1197 (105)/5000 Dalam urutan - 4 (175)/1550-4100 Injeksi langsung Bensin
1.4 MPI MT 1390 (85)/5000 Dalam urutan - 4 (132)/3600-3800 Penyuntik Bensin
1.4 TSI MT 1390 (125)/5000 Dalam urutan - 4 (200)/1500-4000 Injeksi langsung Bensin
1.8 TSI DSG 1798 (160)/4500-6200 Dalam urutan - 4 (250)/1500-4500 Injeksi langsung Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
1.9 TDI Penggerak roda depan 5-mkpp
2.0 TDI Penggerak roda depan 6-mkpp Transmisi otomatis gearbox,
2.0 TDI 170 Penggerak roda depan 6-mkpp
1.4 Penggerak roda depan 5-mkpp
1.6 Penggerak roda depan 5-mkpp
1.8 TFSI Penggerak roda depan 6-mkpp
2.0 FSI Penggerak roda depan 6-ACPP
1.2 TSI MT Penggerak roda depan 6-mkpp
1.4 MPI MT Penggerak roda depan 5-mkpp
1.4 TSI MT Penggerak roda depan 6-mkpp
1.8 TSI DSG Penggerak roda depan Otomatis dengan dua cengkeraman - 7

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
1.2 TSI MT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
1.4 MPI MT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
1.4 TSI MT Independen - McPherson Independent - Multi -link -
1.8 TSI DSG Independen - McPherson Independent - Multi -link -

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
1.9 TDI Cakram berventilasi Disk
2.0 TDI Cakram berventilasi Disk ada
2.0 TDI 170 Cakram berventilasi Disk ada
1.4 Cakram berventilasi Disk ada
1.6 Cakram berventilasi Disk ada
1.8 TFSI Cakram berventilasi Disk
2.0 FSI Cakram berventilasi Disk ada
1.2 TSI MT Disk berventilasi Disk Listrik
1.4 MPI MT Disk berventilasi Disk Listrik
1.4 TSI MT Disk berventilasi Disk Listrik
1.8 TSI DSG Disk berventilasi Disk Listrik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1.9 TDI 205/55 R16
2.0 TDI 205/55 R16
2.0 TDI 170 205/55 R16
1.4 205/55 R16
1.6 205/55 R16
1.8 TFSI 205/55 R16
2.0 FSI 205/55 R16
1.2 TSI MT Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15
1.4 MPI MT Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15
1.4 TSI MT Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15
1.8 TSI DSG Roda Depan: 205/55 R16, Roda Belakang: 205/55 R16

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
1.9 TDI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 TDI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 TDI 170 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.4 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.6 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.8 TFSI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 FSI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.2 TSI MT 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.4 MPI MT 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.4 TSI MT 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.8 TSI DSG 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
1.9 TDI 1380 2000 620
2.0 TDI 1405 2025 620
2.0 TDI 170 1444 2089 645
1.4 1305 1950 645
1.6 1295 1920 625
1.8 TFSI 1374 2094 720
2.0 FSI 1390 2010 620
1.2 TSI MT 1390 1934 544
1.4 MPI MT 1375 1919 544
1.4 TSI MT 1478 2022 544
1.8 TSI DSG 1525 2069 544

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
1.2 TSI MT 5 5
1.4 MPI MT 5 5
1.4 TSI MT 5 5
1.8 TSI DSG 5 5

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
1.2 TSI MT 55 AI-95
1.4 MPI MT 55 AI-95
1.4 TSI MT 55 AI-95
1.8 TSI DSG 55 AI-95

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1.9 TDI 183 12.6 -
2.0 TDI 201 10 -
2.0 TDI 170 211 8.7 -
1.4 169 15.1 -
1.6 181 13 -
1.8 TFSI 208 9.1 -
2.0 FSI 203 10.2 -
1.2 TSI MT 184 11.6 -
1.4 MPI MT 169 15.4 -
1.4 TSI MT 194 10.5 -
1.8 TSI DSG 210 8.6 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
1.9 TDI 6.9 4.5 5.4 149 Diesel
2.0 TDI 7.6 4.8 5.9 160 Diesel
2.0 TDI 170 8 5.2 6.2 167 Diesel
1.4 9.7 5.8 7.3 175 Bensin
1.6 10.6 6.2 7.8 185 Bensin
1.8 TFSI 10.9 6.1 7.8 187 Bensin
2.0 FSI 12.7 6.7 8.9 203 Bensin
1.2 TSI MT 6.9 5.1 5.7 - Bensin
1.4 MPI MT 8.6 5.4 6.5 - Bensin
1.4 TSI MT 8.5 5.4 6.5 - Bensin
1.8 TSI DSG 9 5.6 6.8 - Bensin

Harga Seat Altea XL Sejak 2006 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)

Modifikasi di G.V. Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel
Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel
Total dijual dengan transmisi otomatis Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel
Total dijual dengan transmisi manual
2010
8 788 147 981 304 6 731 187 7
1.2 l 6 660 615 - 6 660 615 6
1.6 l 6 769 651 - 6 769 651 6
2011
7 953 517 1 026 702 6 901 231 7
1.4 l 6 973 598 - 6 973 598 6
2 l 6 1 026 702 1 026 702 6 - 6
2012
20 1 307 304 1 318 186 10 1 222 225 7
1.2 l 6 1 026 199 - 6 1 026 199 6
2.0 l 6 1 207 113 1 153 895 6 - 6
2013
10 1 546 178 1 540 031 9 1 386 471 6
2.0 l 6 1 426 861 1 426 861 6 - 6

Kursi altea xl selesai sejak 2006

Tes drive

Apakah saya wen?
Hatchback tinggi, dinamai kota kecil di Valencia, mobil itu menarik, tetapi kontroversial. Pertama -tama, karena harganya. Tetapi kedua Bukovs XL, yang pada tahun 2006, orang -orang Spanyol menambahkan nama mobil, mengubahnya begitu banyak sehingga ternyata menjadi model yang sama sekali berbeda bahkan lebih tua. Akankah stereotip beruntung atau tidak? Dengan ini…