sPESIFIKASI SAAB 9-5 2001 - 2005 Sedan
Spesifikasi Saab 9-5 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
Modifikasi | Volume mesin, cm3 | Daya, KW (HP) / Tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 2172 | 88(120)/4300 | L4 (lokasi inline) | 280/1500 | UMUM RAIL. | disel |
3.0 TID | 2962 | 129(176)/4000 | V6. | 350/1800 | UMUM RAIL. | disel |
2,0t. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (lokasi inline) | 240/1800 | multipoint injection | Bensin |
2.3 Turbo. | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (lokasi inline) | 310/1800 | multipoint injection | Bensin |
2.3 Turbo Aero. | 2290 | 184(250)/5300 | L4 (lokasi inline) | 350/1900 | multipoint injection | Bensin |
2,3t. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (lokasi inline) | 280/1800 | multipoint injection | Bensin |
3.0 V6T. | 2962 | 147(200)/5000 | V6. | 310/2500 | multipoint injection | Bensin |
Drive dan Transmisi
Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
2.2 TID | penggerak roda depan | 5-MCP | 5-otomatis |
3.0 TID | penggerak roda depan | 5-MCP | |
2,0t. | penggerak roda depan | 5-MCP | 5-otomatis |
2.3 Turbo. | penggerak roda depan | 5-MCP | 5-otomatis |
2.3 Turbo Aero. | penggerak roda depan | 5-MCP | 5-otomatis |
2,3t. | penggerak roda depan | 5-MCP | 5-otomatis |
3.0 V6T. | penggerak roda depan | 5-otomatis |
sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
2.2 TID | cakram berventilasi | cakram | ada |
3.0 TID | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
2,0t. | cakram berventilasi | cakram | ada |
2.3 Turbo. | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
2.3 Turbo Aero. | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
2,3t. | cakram berventilasi | cakram | ada |
3.0 V6T. | cakram berventilasi | cakram | ada |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
2.2 TID | 215 / 55VR16. |
3.0 TID | 205 / 65VR15 |
2,0t. | 205 / 65VR15 |
2.3 Turbo. | 215/55r16. |
2.3 Turbo Aero. | 225 / 45WR17 |
2,3t. | 205 / 65VR15 |
3.0 V6T. | 215 / 55VR16. |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3.0 TID | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,0t. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 501 |
2.3 Turbo. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2.3 Turbo Aero. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,3t. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3.0 V6T. | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
berat mobil
Modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
---|---|---|---|
2.2 TID | 1515 | 2090 | 575 |
3.0 TID | 1555 | 2110 | 555 |
2,0t. | 1470 | 2060 | 590 |
2.3 Turbo. | 1475 | 2060 | 585 |
2.3 Turbo Aero. | 1495 | 2060 | 565 |
2,3t. | 1470 | 2060 | 590 |
3.0 V6T. | 1590 | 2110 | 520 |
Dinamika
Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
---|---|---|---|
2.2 TID | 200 | 11 | 0.29 |
3.0 TID | 215 | 9.3 | 0.29 |
2,0t. | 215 | 9.8 | 0.29 |
2.3 Turbo. | 235 | 7.8 | 0.29 |
2.3 Turbo Aero. | 250 | 6.9 | 0.29 |
2,3t. | 230 | 8.3 | 0.29 |
3.0 V6T. | 235 | 8.9 | 0.29 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
2.2 TID | 9 | 5.2 | 6.6 | 175 | disel |
3.0 TID | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 193 | disel |
2,0t. | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | Bensin |
2.3 Turbo. | 13.7 | 7.2 | 9.6 | 229 | Bensin |
2.3 Turbo Aero. | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | Bensin |
2,3t. | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | Bensin |
3.0 V6T. | 16.4 | 7.9 | 11.1 | 263 | Bensin |
Harga Saab 9-5 2001 - 2005 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
Modifikasi di G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 21 | 375 830 | 373 577 | 16 | 383 668 | 8 |
2002 | 16 | 420 487 | 409 025 | 9 | 441 352 | 8 |
2003. | 21 | 439 872 | 431 102 | 20 | 475 599 | 7 |
2004. | 9 | 509 689 | 508 898 | 8 | 513 101 | 6 |
2005. | 8 | 554 275 | 554 431 | 8 | 551 575 | 6 |
kecelakaan Video tes Saab 9-5 2001 - 2005
SAB 9-5 2001 konfigurasi - 2005
Uji jalan
Tes darah
Selama ras melalui trek yang sempit dan menantang, seseorang pasti akan terbang dari aspal dan di luar. Di Rusia, Saab 9-5 dan Alfa Romeo 166 berada di sela-sela misi menjengkelkan seperti itu terjadi tidak hanya di olahraga. Kehidupan, terutama bisnis juga merupakan perjuangan abadi untuk tempat di jalan untuk masa depan yang cerah ....
Warna Bersatu dari Kelas Bisnis
Di Kaliningrad, Turin dan Trolhettan membuat mobil yang sama sekali berbeda. Berbeda tidak hanya dalam karakteristik teknisnya, tetapi juga dalam semangat, mood, filsafat. Para pahlawan tes hari kami hanya berhubungan dengan dua keadaan. Kualitas tertinggi pembuatan dan milik kelas bisnis, di mana mobil-mobil ini, tidak diragukan lagi, menetap serius dan untuk waktu yang lama. Jadi, bertemu: ...
Motor Park Sz. "Saab 9-5 Aero"
Model / 9-5 Aero Peta / Saabgo Rilis / 2000V operasi di belakang kemudi / dari Agustus 2000 ditarik di timecount / 10 ribu. CMBSD Publikasi / SS, 2000, No. 10Kak Prissualizing mobil, yang pertama 10 ribu untuk mobil asing - tidak ada garis, terutama untuk. Pecah rendah kami pesawat terbang, bukan ...