karakteristik Teknis Renault Kangoo Sejak 2008 Minivan

Karakteristik teknis Renault Kangoo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1,5 DCI (105 hp) 1461 76(105)/4000 L4 (di lokasi -line) 240/2000 Rel biasa Diesel
1,5 DCI (70 hp) 1461 50(70)/4000 L4 (di lokasi -line) 185/1750 Rel biasa Diesel
1,5 DCI (85 hp) 1461 63(85)/3750 L4 (di lokasi -line) 200/1900 Rel biasa Diesel
1.6 16V 1598 78(110)/5750 L4 (di lokasi -line) 148/3750 Beberapa suntikan Bensin
1,6 mt 1598 (84)/5500 Dalam urutan - 4 (128)/3750 Penyuntik Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
1,5 DCI (105 hp) Penggerak roda depan 5-mkpp
1,5 DCI (70 hp) Penggerak roda depan 5-mkpp
1,5 DCI (85 hp) Penggerak roda depan 5-mkpp
1.6 16V Penggerak roda depan 5-mkpp
1,6 mt Penggerak roda depan 5-mkpp

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
1,6 mt - - 10.7

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
1,5 DCI (105 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1,5 DCI (70 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1,5 DCI (85 hp) Cakram berventilasi Disk ada
1.6 16V Cakram berventilasi Disk ada
1,6 mt - - Listrik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1,5 DCI (105 hp) 195/65R15
1,5 DCI (70 hp) 195/65R15
1,5 DCI (85 hp) 195/65R15
1.6 16V 195/65R15
1,6 mt Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
1,5 DCI (105 hp) 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1,5 DCI (70 hp) 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1,5 DCI (85 hp) 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1.6 16V 4209 1829 1798 1519/1529 2697 150 660
1,6 mt 4213 1829 1819 1521/1533 2697 211 660/1521

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
1,5 DCI (105 hp) 1405 1982 577
1,5 DCI (70 hp) 1364 1954 590
1,5 DCI (85 hp) 1364 1954 590
1.6 16V 1373 1924 551
1,6 mt 1337 1923 586

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
1,6 mt 5 5

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
1,6 mt 60 AI-92

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1,5 DCI (105 hp) 169 13.2 -
1,5 DCI (70 hp) 146 20.3 -
1,5 DCI (85 hp) 158 16 -
1.6 16V 170 13 -
1,6 mt 158 15.8 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
1,5 DCI (105 hp) 6.4 5.3 5.7 147 Diesel
1,5 DCI (70 hp) 5.8 4.9 5.2 140 Diesel
1,5 DCI (85 hp) 5.9 5 5.3 137 Diesel
1.6 16V 10.6 6.3 7.9 186 Bensin
1,6 mt 10.6 6.7 8.1 - Bensin

Video Uji Kecelakaan Renault Kangoo sejak 2008

Tes Kecelakaan Renault Kangoo sejak 2008

28%
Pengemudi dan penumpang
14%
Pejalan kaki
41%
Anak-anak penumpang

Tes drive

Rumah di atas roda
Renault Kangoo. Harga tidak ditentukan. Dijual: Sejak 2009, Renault Kangoo baru akan muncul di pasar Rusia. Menjelang debut versi baru dari mini-penumpang terlaris mini-wen, kami memutuskan untuk mengenal orang Prancis dengan lebih baik, melakukan perjalanan singkat dari Paris ke Dijon dan mendukung Test-Pilotwoodir McCaveev, 31 tahun jurnalis tua, mobil, pengalaman ...
"Dan di atas tumit aspal"
Bagi sebagian orang, bisnis kecil dimulai dengan mobil -mobil ini, untuk seseorang kehidupan keluarga yang bahagia. Dan terkadang keduanya sekaligus. Gerobak stasiun kompak sama di Eropa di mobil Eropa seperti Skoda Roomster, Renault Kangoo dan Peugeot Partner. Tumit sudah merupakan definisi Rusia. Tetap hanya untuk memahami apakah itu mungkin ...
Test Drive oleh Renault Kangoo: Jangan melambat, unduh
Desain Renault Kangoo, ergonomi, keserbagunaan, dan kepraktisan sekali lagi membuktikan bahwa merek Prancis mengetahui segalanya tentang produksi transportasi komersial. Jika seseorang dapat melakukan tumit standar, maka ini adalah Renault. Namun, jalan kangguru menuju kesempurnaan hari ini adalah berduri. Berbeda dengan van lalu lintas, yang sejak tahun 80 -an ...