spesifikasi Peugeot 208 5 Pintu Sejak 2012 Hatchback

Spesifikasi Peugeot 208 5DV 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1.2L VTI (82 hp) 1199 60(80)/5750 3 118/2750 Injeksi langsung Bensin
1.4L VTI (95 hp) 1397 70(94)/6000 4 silinder 136/4000 Injeksi langsung Bensin
1.6L THP (155 hp) 1598 115(154)/6000 4 silinder 260/1750-4000 Injeksi langsung Bensin
1.6L VTI (120 hp) 1598 115(154)/6000 4 silinder 260/1750-4000 Injeksi langsung Bensin
1L VTI (68 hp) 999 50(67)/6000 3 95/3000 Injeksi langsung Bensin
1.4L E-HDI (LAN 68) 1398 50(67)/4000 4 silinder 160/1750 Rail umum. Diesel.
1.4L HDI (68 hp) 1398 50(67)/4000 4 silinder 160/1750 Rail umum. Diesel.
1.6L E-HDI (115 hp) 1560 84(113)/3600 4 silinder 285/1750 Rail umum. Diesel.
1.6L E-HDI (92 hp) 1560 68(91)/4000 4 silinder 230/1750 Rail umum. Diesel.
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox 1560 68(91)/4000 4 silinder 230/1750 Rail umum. Diesel.

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
1.2L VTI (82 hp) Drive roda depan 5-MCP
1.4L VTI (95 hp) Drive roda depan 5-MCP
1.6L THP (155 hp) Drive roda depan 5-MCP
1.6L VTI (120 hp) Drive roda depan 5-MCP
1L VTI (68 hp) Drive roda depan 5-MCP
1.4L E-HDI (LAN 68) Drive roda depan 5-MCPP STT (kontrol elektronik)
1.4L HDI (68 hp) Drive roda depan 5-MCP
1.6L E-HDI (115 hp) Drive roda depan 6-MCPP STT
1.6L E-HDI (92 hp) Drive roda depan 5-MCPP STT
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox Drive roda depan 6-MCPP (kontrol elektronik)

Sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
1.2L VTI (82 hp) Disk ventilasi Drum
1.4L VTI (95 hp) Disk ventilasi Disk
1.6L THP (155 hp) Disk ventilasi Disk
1.6L VTI (120 hp) Disk ventilasi Disk
1L VTI (68 hp) Disk ventilasi Drum
1.4L E-HDI (LAN 68) Disk ventilasi Disk
1.4L HDI (68 hp) Disk ventilasi Disk
1.6L E-HDI (115 hp) Disk ventilasi Disk
1.6L E-HDI (92 hp) Disk ventilasi Disk
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox Disk ventilasi Disk

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1.2L VTI (82 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L VTI (95 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L THP (155 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L VTI (120 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1L VTI (68 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L E-HDI (LAN 68) 185/65 R15, 195/55 R16
1.4L HDI (68 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (115 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 hp) 185/65 R15, 195/55 R16
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox 185/65 R15, 195/55 R16

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
1.2L VTI (82 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L VTI (95 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L THP (155 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L VTI (120 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1L VTI (68 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L E-HDI (LAN 68) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.4L HDI (68 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (115 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 hp) 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox 3962 1740 1461 1,476/1,471 2537 311

Berat Mobil

Modifikasi Berat trotoar, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
1.2L VTI (82 hp) 975 -
1.4L VTI (95 hp) 1070 -
1.6L THP (155 hp) 1090 -
1.6L VTI (120 hp) 1090 -
1L VTI (68 hp) 975 -
1.4L E-HDI (LAN 68) 1060 -
1.4L HDI (68 hp) 1050 -
1.6L E-HDI (115 hp) 1090 -
1.6L E-HDI (92 hp) 1080 -
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox 1090 -

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1.2L VTI (82 hp) 175 12.2 0.65
1.4L VTI (95 hp) 188 10.5 0.65
1.6L THP (155 hp) 216 7.3 0.69
1.6L VTI (120 hp) 216 7.3 0.69
1L VTI (68 hp) 166 14.5 0.65
1.4L E-HDI (LAN 68) 166 16.2 0.61
1.4L HDI (68 hp) 163 13.5 0.65
1.6L E-HDI (115 hp) 190 9.7 0.65
1.6L E-HDI (92 hp) 185 10.9 0.65
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox 183 11.8 0.65

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
1.2L VTI (82 hp) 5.5 4.9 3.5 104 Bensin
1.4L VTI (95 hp) 7.6 4.5 5.7 129 Bensin
1.6L THP (155 hp) 7.4 4.5 5.7 135 Bensin
1.6L VTI (120 hp) 7.4 4.5 5.7 135 Bensin
1L VTI (68 hp) 5.3 3.7 4.3 99 Bensin
1.4L E-HDI (LAN 68) 3.6 3.2 3.4 87 Diesel.
1.4L HDI (68 hp) 4.4 3.4 3.8 98 Diesel.
1.6L E-HDI (115 hp) 4.6 3.4 3.8 99 Diesel.
1.6L E-HDI (92 hp) 4.5 3.4 3.8 98 Diesel.
1.6L E-HDI (92 hp) 6 kecepatan gearbox 4.5 3.4 3.8 98 Diesel.

Harga Peugeot 208 5 Pintu Sejak 2012 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)

Modifikasi di G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan transmisi manual
2013.
37 805 715 840 149 25 744 517 16
1 l. 7 651 961 - 6 651 961 7
1.2 L. 10 784 726 810 698 7 777 295 9

Tes Kecelakaan Video Peugeot 208 5 Pintu Sejak 2012

Peugeot 208 5 Pintu dari 2012

Uji jalan

Tes drive Peugeot 208 melawan Skoda Fabia dan Opel Corsa: Jika seorang wanita bertanya ...
Ketika mobil memilih seorang wanita, segala argumen tentang tenaga mesin, pengaturan kontrol dan fitur fungsional, sebagai aturan, pergi ke latar belakang. Kriteria yang seperti itu atau tidak suka! Dan kotak-kotak itu diperlukan. Untuk mengevaluasi hal yang baru dari Peugeot dengan latar belakang pesaing populer, Kolesa.ru Portal juga mengundang perwakilan dari target audiens. Ketika di ...
Peugeot 208. Dengan aksen Rusia
Peugeot 208. Harga: dari 499 000 r. Dijual: mulai Maret 2013 yang satu dengan mesin diesel? Saya bertanya di tempat parkir bawah tanah hotel, di mana ada beberapa 208 baru dengan nomor Moskow. Dan, setelah menerima kunci dari mobil yang tepat, mulai menyesuaikan kursi dan setir. Prosedur standar…
Peugeot 208. Tombol
Apa yang harus lakukan, disebut test drive konsumen. Penggunaan mobil di habitat alami. Saya mulai, merangkak keluar dari parkir bawah tanah dan di sini tombol di lengan baju saya mendarat di celah di antara hub setir dan tutup airbag. Di mana dan macet! Komedi dengan Pierre Richarom! Dan mengapa kita sangat menyenangkan ketika dalam ...