permohonan OPEL ANTARA Sejak tahun 2007 SUV

Spesifikasi Opel Antara 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
  • Opel Antara sejak 2007
  • Opel Antara sejak 2007
  • Opel Antara sejak 2007
  • Opel Antara sejak 2007
  • Opel Antara sejak 2007
Semua foto Opel Antara sejak 2007

Karakteristik mesin

Modifikasi Mesin, cm3. Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
2.0 CDTI (127 hp) 1991 93(127)/4000 L4 (lokasi inline) 295/2000 UMUM RAIL. disel
2.0 CDTI (150 hp) 1991 110(150)/4000 L4 (lokasi inline) 320/2000 UMUM RAIL. disel
2.4 16V. 2405 103(140)/5200 L4 (lokasi inline) 220/2400 multipoint injection Bensin
3.2 V6 24V. 3195 167(227)/6600 V6. 297/3200 multipoint injection Bensin
2.4 AT. 2405 (140)/5200 Inline - 4. (220)/2400 Penyuntik Bensin
2.4 Mt. 2405 (140)/5200 Inline - 4. (220)/2400 Penyuntik Bensin
3.2 AT. 3195 (227)/6600 V-berbentuk - 6 (297)/3200 Penyuntik Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
2.0 CDTI (127 hp) 4x4 (four-wheel drive) 5-MCPP
2.0 CDTI (150 hp) 4x4 (four-wheel drive) Manual, 5 + 1 Kecepatan atau Otomatis 5 + 1 4-otomatis
2.4 16V. 4x4 (four-wheel drive) 5-MCPP 5-otomatis
3.2 V6 24V. 4x4 (four-wheel drive) 5-MCPP 5-otomatis
2.4 AT. 4x4 (four-wheel drive) 5-otomatis
2.4 Mt. 4x4 (four-wheel drive) 5-MCPP
3.2 AT. 4x4 (four-wheel drive) 5-otomatis

Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang. Diameter pembalikan, m
2.4 AT. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 10.8
2.4 Mt. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 10.8
3.2 AT. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 11

sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
2.0 CDTI (127 hp) cakram berventilasi cakram
2.0 CDTI (150 hp) cakram berventilasi cakram ada
2.4 16V. cakram berventilasi cakram ada
3.2 V6 24V. cakram berventilasi cakram ada
2.4 AT. Disk berventilasi cakram Hidrolik
2.4 Mt. Disk berventilasi cakram Hidrolik
3.2 AT. Disk berventilasi cakram Hidrolik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
2.0 CDTI (127 hp) 235/60 R17
2.0 CDTI (150 hp) 235/60 R17
2.4 16V. 215/70 R16
3.2 V6 24V. 235/55 R18
2.4 AT. roda depan: 235/60 R17, roda belakang: 235/60 R17
2.4 Mt. roda depan: 235/60 R17, roda belakang: 235/60 R17
3.2 AT. roda depan: 235/55 R18, roda belakang: 235/55 R18

Ukurannya

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
2.0 CDTI (127 hp) 4580 1849 1699 1570/1560 2710 198 419
2.0 CDTI (150 hp) 4580 1849 1699 1570/1560 2710 - 371
2.4 16V. 4580 1849 1699 1570/1560 2710 - 371
3.2 V6 24V. 4580 1849 1699 1570/1560 2710 - 371
2.4 AT. 4575 1850 1704 1562/1572 2707 200 420/1420
2.4 Mt. 4575 1850 1704 1562/1572 2707 200 420/1420
3.2 AT. 4575 1850 1704 1562/1572 2707 200 420/1420

Berat Mobil

Modifikasi Berat, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
2.0 CDTI (127 hp) -
2.0 CDTI (150 hp) -
2.4 16V. -
3.2 V6 24V. -
2.4 AT. 1855 2272 417
2.4 Mt. 1805 2272 467
3.2 AT. 1967 2505 538

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah tempat duduk Jumlah pintu
2.4 AT. 5 5
2.4 Mt. 5 5
3.2 AT. 5 5

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
2.4 AT. 65 AI-95.
2.4 Mt. 65 AI-95.
3.2 AT. 65 AI-95.

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
2.0 CDTI (127 hp) 174 12 -
2.0 CDTI (150 hp) 180 10.8 -
2.4 16V. 175 11.9 -
3.2 V6 24V. 203 8.8 -
2.4 AT. 170 13.3 -
2.4 Mt. 175 11.9 -
3.2 AT. 203 8.8 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km Rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
2.0 CDTI (127 hp) 8.8 6.7 7.5 200 disel
2.0 CDTI (150 hp) 8.9 6.8 7.5 198 disel
2.4 16V. 13.3 7.3 9.6 229 Bensin
3.2 V6 24V. 16.4 8.9 11.6 278 Bensin
2.4 AT. 14.1 7.7 10.1 - Bensin
2.4 Mt. 13.3 7.3 9.6 - Bensin
3.2 AT. 16.4 8.9 11.6 - Bensin

harga Opel Antara sejak tahun 2007 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)

Modifikasi di G.V. Total mobil dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel		 Rata-rata harga S.
transmisi otomatis, rubel		 Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Rata-rata harga S.
MCPP, rubel		 Total untuk dijual dengan MCPP
2007
99 826 486 834 436 72 811 024 35
2 L. 21 870 517 870 778 10 870 070 8
2.4 L. 81 816 197 826 313 57 794 622 25
2008.
176 880 105 883 322 148 860 400 30
2.0 L. 7 920 444 921 574 7 916 519 6
3.2 L. 99 881 610 881 653 99 878 886 6
2009.
77 929 056 929 015 66 925 831 10
2 L. 8 1 049 104 1 125 937 7 912 543 7
2.4 L. 16 896 339 895 244 9 898 335 8
2010.
89 1 028 419 1 027 590 82 1 007 569 8
2.0 L. 6 1 094 386 1 094 386 6 - 6
2.3 L. 6 1 026 199 - 6 1 026 199 6
3.2 L. 77 1 023 095 1 021 689 77 1 006 948 6
2011.
72 1 063 615 1 076 834 62 1 012 879 20
2 L. 6 1 173 582 1 220 531 6 1 103 157 6
2.4 L. 35 1 047 953 1 073 722 21 1 014 920 20
2012.
88 1 339 888 1 380 175 72 1 187 763 22
2.0 L. 6 1 149 212 - 6 1 149 212 6
2.4 L. 38 1 237 066 1 276 940 30 1 150 935 16
2013.
99 1 426 217 1 486 712 77 1 305 856 35
2.2 L. 33 1 527 930 1 570 772 25 1 381 893 8
3.2 L. 7 1 585 259 1 572 381 7 1 610 988 6

Perangkat Keras Opel Antara sejak 2007

Opel Antara 2007 - N.V. Diesel.
Opel Antara 2007 - N.V. bensin

Uji jalan

Tes Drive Opel Antara: Bull Sesing
Seperti yang Anda ketahui, hanya ada dua orang bodoh dan jalan di Rusia. Rupanya, dengan ini dengan jumlah jip dan crossover di jalan-jalan kota telah dikaitkan dengan baru-baru ini. Bagaimanapun, sebagai fakta menunjukkan, mobil besar memungkinkan Anda untuk bertahan dalam pertemuan dengan kerugian minimal dan dengan yang pertama, dan dengan yang kedua. Mewarisi tren ini, Opel ...
Izin di kota besar
Mobil untuk metropolis harus kompak, Yurik dan sangat ekonomis. Di Eropa, aturan ini bekerja, tetapi di Moscow Auto Avolution bergerak ke arah yang berbeda. Semakin tinggi setir di jalan, semakin kuat motor di bawah kap - semakin baik. Permintaan crossover dengan roda besar dan bandar tinggi, yang secara terus menerus dikeluarkan untuk perkotaan, ...
Menurunkan game
Dua atau empat, dua atau empat, dua atau empat satu atau empat! Sebagian besar mobil memiliki motor yang sama dalam hal volume, dan hanya mesin Tiguan yang diusir dari baris. Tapi itu tidak menjadikannya orang luar. Sebaliknya: unit meledak perwujudan serial terbaru dari pemikiran teknik. Dinamika ekonomis terhadap proporsionalitas atmosfer. Kesegaran dan manufaktur terhadap pengalaman, penyatuan dan kolaborasi authygigants Transkontinental. ...
Bibipedia Navigator.