karakteristik Teknis Nissan Primera Stags 1998 - 1999 Station Wagon
Karakteristik Teknis Nissan Primera Break 1998, 1999: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, Berat (Massa), Clearance Jalan (Clearance), Radius Turning, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 td | 1974 | 66(90)/4400 | L4 (di lokasi -line) | 177/2400 | Injeksi tidak langsung | Diesel |
| 1.6 16V | 1597 | 73(100)/6000 | L4 (di lokasi -line) | 136/4000 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 2.0 16V | 1998 | 96(131)/5600 | L4 (di lokasi -line) | 173/4800 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 td | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.6 16V | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 2.0 16V | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 4-ACPP, |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.0 td | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.6 16V | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 16V | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.0 td | 185/65HR14 |
| 1.6 16V | 185/65HR14 |
| 2.0 16V | 195/60R15 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 td | 4519 | 1720 | 1450 | 1471/1461 | 2601 | 140 | 430 |
| 1.6 16V | 4519 | 1720 | 1450 | 1471/1461 | 2601 | 140 | 430 |
| 2.0 16V | 4519 | 1720 | 1450 | 1471/1461 | 2601 | 140 | 430 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 td | 1335 | 1820 | 485 |
| 1.6 16V | 1245 | 1750 | 505 |
| 2.0 16V | 1280 | 1790 | 510 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.0 td | 170 | 14.6 | - |
| 1.6 16V | 175 | 12.8 | - |
| 2.0 16V | 200 | 10.5 | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 td | 8.6 | 5.7 | 6.7 | 178 | Diesel |
| 1.6 16V | 9.9 | 6.2 | 7.5 | 179 | Bensin |
| 2.0 16V | 10.8 | 6.4 | 8 | 191 | Bensin |
Harga Nissan Primera Stagke 1998 - 1999 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 7 | 229 910 | 234 103 | 6 | 231 964 | 6 |
| 1999 | 20 | 244 075 | 244 380 | 10 | 243 124 | 7 |
Konfigurasi Nissan Primera Stags 1998 - 1999
Krash Test Nissan Primera Stags 1998 - 1999
19%
Pengemudi dan penumpang
10%
Pejalan kaki
Tes drive
Mobil untuk dua orang
Dikatakan bahwa mobil di belakang station wagon lebih bodoh dan ceria dari saudara-saudara mereka, bahwa mereka hanya cocok untuk peran kendaraan setengah pemuatan untuk penghuni musim panas multi-keluarga atau pensiunan. Jalanan bahkan terpaku pada mobil -mobil seperti itu, julukan yang jelas Sarai. Dan jika Nissan Primera Wagon yang baru benar -benar gudang, maka itu harus berdiri setidaknya di dekatnya ...