spesifikasi Nissan GT-R35 sejak 2007 coupe
Spesifikasi Nissan GT-R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| modifikasi | Mesin, cm3 | Power, kW (hp) / tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 3799 | 353(480)/6400 | V6. | 588/3200-5200 | injeksi elektronik | Bensin |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 3799 | 361.7(485)/6400 | V6. | 588/3200 | injeksi elektronik | Bensin |
Drive dan Transmisi
| modifikasi | ketik drive | Jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 4x4 (four-wheel drive) | Sequental 6-CPP | |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 4x4 (four-wheel drive) | Sequental 6-CPP |
sistem rem dan power steering
| modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
ukuran ban
| modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 255/40 ZRF 20 97Y (roda depan) - 285/35 ZRF 20 100Y (roda belakang) |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 255/40 ZRF20 (roda depan) - 285/35 ZRF20 (roda belakang) |
ukuran
| modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
berat mobil
| modifikasi | Curb berat badan, kg | Massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 1730 | 1970 | 240 |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 1740 | 1960 | 220 |
Dinamika
| modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 311 | 3.9 | 0.27 |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 311 | 3.5 | 0.27 |
Konsumsi bahan bakar
| modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.8 V6 TT (480 LS) | 14.7 | 11.2 | 12.7 | 298 | Bensin |
| 3.8 V6 TT (485 hp) | 15.3 | 7.6 | 10.3 | 298 | Bensin |
harga Nissan GT-R R35 sejak tahun 2007 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata-rata S. transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, rubel |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 7 | 3 003 947 | 3 003 947 | 7 | - | 6 |
| 2009 | 8 | 3 710 181 | 3 740 629 | 8 | 3 206 850 | 6 |
| 2010 | 10 | 3 588 793 | 3 592 356 | 10 | 2 943 898 | 6 |
| 2011 | 8 | 4 868 949 | 4 952 104 | 7 | 4 746 147 | 6 |
| 2012 | 6 | 4 722 408 | 4 871 215 | 6 | - | 6 |
| 2013 | 10 | 5 985 940 | 5 985 940 | 10 | - | 6 |
Diperlukan Nissan GT-R R35 sejak 2007
Uji jalan
Legenda mengembalikan Nissan GTR
Peralatan standar mencakup tombol remote, bluetooth, hard drive on-board dengan memori 9GB untuk musik, kontrol kursi kulit yang dipanaskan. GT-R juga memiliki tampilan layar sentuh berwarna yang mengontrol sistem audio, kontrol iklim dua zona dan AC. Ada fungsi mengendalikan G-Forces (pada belokan, pengereman dan akselerasi), melihat tekanan pada pedal rem dan sudut ...
Tes Drive Nissan GT-R dalam konfigurasi SPECV. Godzilla tentang Steroid
Peralatan yang Diuji: Nissan GT-R 2009 Announceto Menyukai: Rem Keramik Karbon; disetel di bawah suspensi lintasan; Ban khusus bridgestone potenza re070r. Apa yang tidak suka: terlalu berat; Sangat mahal. String singkat: penanganan fenomenal, tetapi apakah itu sepadan dengan uang? Spesifikasi: Twin-Turbo, 3,8 L, V6485 HP; 607.4 Rem Nmkarbon-Keramik 1.680 kg Nissan GT-R Specv melanggar hukum. Secara umum, GT-R mulai belajar di ...
Raja Kong dari Genus Corvette melawan Godzilla Jepang
Sekarang hanya 11 pagi, tetapi di jalan sudah panas. Kami mendekati Nissan GT-R kami ke parkir tamu di dekat lokasi uji yang menjadi perhatian General Motors di Arizona. Melawan latar belakang bangunan bata penuaan bangunan tahun 1960-an, menghadapi fasad ke tempat yang kosong sementara area uji, supercar Jepang terlihat seperti pesawat ruang angkasa. Meskipun fakta bahwa ...