spesifikasi Nissan 370Z sejak 2008 coupe
Spesifikasi Nissan 370z 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume mesin, cm3 | Power, kW (hp) / tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | 3696 | 247.6(332)/7000 | V6. | 366/5200 | injeksi elektronik sekuensial ke setiap silinder | Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | belakang drive | 6-MCP |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | 245/40 R19 (roda depan) 275/35 R19 (roda belakang) |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | 4244 | 1849 | 1316 | - | 2550 | - | - |
berat mobil
| Modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | 1466 | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 3.7 V6 (332 hp) | 249 | 5.6 | 0.3 |
Konfigurasi nissan 370z sejak 2008
Uji jalan
370Z ternyata lebih cepat dari TTS dan Cayman, tapi Jerman tidak memberinya kekalahan di uji perbandingan
Itu terjadi pada tahun 2008, di akhir musim gugur, ketika baru dengan jarum Audi TTS sebagai panas diminta untuk seluruh coupe eselon. Namun, Nissan 370z dan Porsche Cayman meningkat senjata dan membutuhkan balas dendam pada jalur Sachsenring Mungkin akrab bagi Anda. Anda nyaman menetap di tempat kerja, naik kursi, pindah telepon ...
Uji Perbandingan: Nissan 370Z, Porsche Cayman
Nissan menghirup kekuatan segar ke z-mobile-nya, dan di Porsche mendorong otot Coupe CouMan. Yang enam silinder akan lebih kuat dan hanya di silinder? Mobil sport yang sempurna tidak ada, tetapi selalu ada standar yang diterima secara umum, mungkin akan ada Porsche. Pada model merek Jerman, satu atau lain cara, semua pesaing adalah sama. Di Sini…
berliku-liku
Nissan 370z bergantian menjadi yang lebih baik, lebih kuat throttle nya dibuka: mengubah generasi, Z-ka telah menjadi lebih cepat, tapi menolak untuk tumbuh. Hal ini masih untuk maximets. Reset gas di bawah kemudi daya sangat singkat, yang ringan: klik, dan gandar belakang sudah berlari dari lintasan ke drift, gas mana yang juga mudah ...