karakteristik teknis Mazda Mazda 5 (Premacy) sejak Minivan 2008
karakteristik teknis dari Mazda Mazda 5 (Premacy) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | 1998 | 81(110)/3500 | L4 (Lokasi Inline) | 310/2000 | Rail umum. | Diesel. |
| 2,0 CD (143 hp) | 1998 | 107(143)/3500 | L4 (Lokasi Inline) | 360/2000 | Rail umum. | Diesel. |
| 1.8 | 1798 | 85(115)/5300 | L4 (Lokasi Inline) | 165/4000 | Multipoint injection. | Bensin |
| 2 | 1999 | 107(146)/6500 | L4 (Lokasi Inline) | 185/4000 | Multipoint injection. | Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 2,0 CD (143 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 1.8 | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 2 | Drive roda depan | 6-MCP | 5-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2,0 CD (143 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.8 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | 195/65r15. |
| 2,0 CD (143 hp) | 195/65r15. |
| 1.8 | 195/65r15. |
| 2 | 195/65r15. |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 2,0 CD (143 hp) | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 1.8 | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
| 2 | 4506 | 1755 | 1615 | 1529/1519 | 2751 | 140 | - |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | 1535 | 2245 | 710 |
| 2,0 CD (143 hp) | 1535 | 2250 | 715 |
| 1.8 | 1400 | 2110 | 710 |
| 2 | 1410 | 2125 | 715 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | 177 | 13.9 | 0.29 |
| 2,0 CD (143 hp) | 196 | 11 | 0.29 |
| 1.8 | 182 | 11.3 | 0.29 |
| 2 | 194 | 10.2 | 0.29 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 cd (110 hp) | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 159 | Diesel. |
| 2,0 CD (143 hp) | 7.3 | 5.4 | 6.1 | 159 | Diesel. |
| 1.8 | 10.1 | 6 | 7.5 | 179 | Bensin |
| 2 | 10.6 | 6.3 | 7.9 | 187 | Bensin |
Harga Mazda Mazda 5 (Premacy) sejak 2008 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 22 | 738 491 | 768 182 | 16 | 701 378 | 10 |
| 2010. | 22 | 890 595 | 896 049 | 20 | 849 991 | 7 |
| 2011. | 16 | 1 006 637 | 1 006 637 | 16 | - | 6 |
| 2012. | 10 | 1 131 534 | 1 131 272 | 10 | 1 141 637 | 6 |
| 2013. | 21 | 1 256 309 | 1 237 181 | 20 | 1 146 770 | 6 |
Drive Tes Video Mazda Mazda 5 (Premacy) sejak 2008
Hardware Mazda Mazda 5 (Premacy) sejak 2008
Uji jalan
Sulit untuk berbeda
keluarga besar, perjalanan kolektif, olahraga, membutuhkan persediaan besar ... Bahkan salah satu alasan yang cukup untuk membeli mini-Ven. Dan di atasnya, sebagai suatu peraturan, perjalanan melalui jalan-jalan megapolis. Jawaban untuk pertanyaan tentang bagaimana membuat mobil bertentangan harmonis, saya cari Sergei Kanunnikov. Foto: George Sadkovford C-Mah 2.0 l, Diesel, 136 hp, 6-speed ...
Butuh kompak-Ven ke 1.000.000 rubel
CD-VEN diperlukan untuk 1.000.000 mobil dari kelas yang sama, ternyata, mungkin ada keuntungan sama sekali berbeda. Dan itu membuat pilihan mobil bahkan lebih bermasalah bisnis ... Nadezhda Deva, ibu rumah tangga, pengalaman berkendara adalah 5 tahun, perjalanan di taksi, ia ingin satu-indeks praktis dan luas, anggaran -. 1.000.000 rubel Persyaratan. ..
Test drive generasi baru Mazda 5 dari Drom.ru. nilai keluarga
Generasi pertama dari Mazda 5 memulai debutnya pada tahun 2005. Mobil ini dikenang dengan menggabungkan manfaat praktis dari minivan, desain cantik dan kelas yang baik (dan umumnya) penanganan. Saat ini, perusahaan terus mengembangkan topik nilai-nilai keluarga otomotif dan merupakan seri epik kedua di pasar kami sebuah Mazda baru 5. Bagaimana ...