spesifikasi Hyundai ATOS 2003 - 2005 Hatchback

Karakteristik Teknis Hyundai ATOS 2003, 2004, 2005: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, berat (berat), Jalur Jalan (Izin), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Mesin, cm3. Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1,1i. 1086 43(59)/5450 L4 (Lokasi Inline) 89/2850 Injeksi multipoint. Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
1,1i. Drive roda depan 5-MCPP. 4-otomatis.

Sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
1,1i. Cakram berventilasi Drum tidak

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1,1i. 155 / 70R13.

Ukurannya

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
1,1i. 3561 1519 1570 1321/1300 2380 135 221

Berat Mobil

Modifikasi Berat, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
1,1i. 859 1336 477

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1,1i. 146 15.8 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km Rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
1,1i. 7.4 5 5.9 140 Bensin

Harga Hyundai ATOS 2003 - 2005 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)

Modifikasi dalam G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan MCPP
2003.
6 243 717 - 6 243 717 6
1.1 L. 6 243 717 - 6 243 717 6
2004.
7 250 131 - 6 250 131 7
1.1 L. 6 249 071 - 6 249 071 6
2005.
6 282 197 - 6 282 197 6
1 l. 6 288 614 - 6 288 614 6

Konfigurasi Hyundai ATOS 2003 - 2005

Uji jalan

Hyundai Atos kurang di luar, lebih banyak di dalam
Sebuah mobil kecil, terutama di wilayah kami, tidak lagi hanya kendaraan yang nyaman untuk kota, itu sudah, agak, gaya hidup. Membenarkan ini dari sudut pandang ekonomi sulit - tentang uang yang sama Anda selalu dapat menemukan mobil dengan sedikit lebih banyak ukuran, bahkan dalam konfigurasi termiskin. Jadi model awalnya ...
Gram Korea
Header yang didedikasikan untuk publikasi mesin ini - yang kami tahu - semua sebagai satu mengalahkan tema Musketeer. Nah, Atos sangat dekat ... tapi di sini mobil itu muncul di depan kami, dan kami mulai menyeka matamu. Di pintu belakang - meskipun bergaya, tetapi benar-benar jelas huruf-huruf metal ... dan tidak sama sekali ...