spesifikasi BMW 5 E39 2000 Series 2000-2003 Sedan
Spesifikasi BMW Seri 5 Sedan 2000, 2001, 2002, 2003: Power, Konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), Jalan izin (clearance), Radius gilirannya, Ketik transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3 | Daya, KW (HP) / Tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 1951 | 100(136)/4000 | L4 (lokasi inline) | 280/1750 | UMUM RAIL. | disel |
| 525d. | 2497 | 120(163)/4000 | Lokasi Inline - L6 | 350/2000 | UMUM RAIL. | disel |
| 530d. | 2926 | 142(193.1)/4000 | Lokasi Inline - L6 | 410/1750 | UMUM RAIL. | disel |
| 520i | 2171 | 125(170)/6100 | Lokasi Inline - L6 | 210/3500 | multipoint injection | Bensin |
| 525i | 2494 | 141(192)/6000 | Lokasi Inline - L6 | 245/3500 | multipoint injection | Bensin |
| 530i | 2979 | 170(231)/5900 | Lokasi Inline - L6 | 300/3500 | multipoint injection | Bensin |
| 535i | 3498 | 180(245)/5800 | V-berbentuk: v8 | 345/3800 | multipoint injection | Bensin |
| 540i. | 4398 | 210(286)/5400 | V-berbentuk: v8 | 440/3600 | multipoint injection | Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 520d. | belakang drive | 5-MCPP | 5-otomatis |
| 525d. | belakang drive | 5-MCPP | 5-otomatis |
| 530d. | belakang drive | 5-MCPP | 5-otomatis |
| 520i | belakang drive | 5-MCPP | 5-otomatis |
| 525i | belakang drive | 5-MCPP | 5-otomatis |
| 530i | belakang drive | 5-MCPP | 5-otomatis transmisi otomatis steptronic, |
| 535i | belakang drive | 5-otomatis | |
| 540i. | belakang drive | 5-otomatis |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 520d. | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 525d. | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 530d. | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 520i | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 525i | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 530i | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 535i | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
| 540i. | cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 520d. | 205/65 R15 94 V |
| 525d. | 205/65 R15 94 V |
| 530d. | 225/55 R16 95 W |
| 520i | 205/65 R15 94 V |
| 525i | 225/60 R15 96 W |
| 530i | 225/55 R 16 95 W |
| 535i | 225/55 R16 95W |
| 540i. | 225/55 R16 95W |
ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Jalan izin (clearance), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 4775 | 1801 | 1435 | 1516/1529 | 2830 | 119 | 459 |
| 525d. | 4775 | 1801 | 1435 | 1516/1529 | 2830 | 119 | 459 |
| 530d. | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | 119 | 459 |
| 520i | 4775 | 1801 | 1435 | 1516/1529 | 2830 | 119 | 459 |
| 525i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | 119 | 459 |
| 530i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | - | 456 |
| 535i | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | - | 459 |
| 540i. | 4775 | 1801 | 1435 | 1511/1527 | 2830 | - | 459 |
berat mobil
| Modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
|---|---|---|---|
| 520d. | 1565 | 2000 | 435 |
| 525d. | 1670 | 2135 | 465 |
| 530d. | 1700 | 2165 | 465 |
| 520i | 1570 | 2005 | 435 |
| 525i | 1575 | 2010 | 435 |
| 530i | 1605 | 2070 | 465 |
| 535i | 1685 | 2150 | 465 |
| 540i. | 1705 | 2170 | 465 |
Dinamika
| Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 520d. | 206 | 10.6 | 0.29 |
| 525d. | 219 | 8.9 | 0.29 |
| 530d. | 230 | 7.8 | 0.29 |
| 520i | 226 | 9.1 | 0.29 |
| 525i | 238 | 8.1 | 0.29 |
| 530i | 250 | 7.1 | 0.3 |
| 535i | 250 | 6.9 | 0.29 |
| 540i. | 250 | 6.2 | 0.29 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 520d. | 7.8 | 4.7 | 5.9 | 156 | disel |
| 525d. | 9.2 | 5.3 | 6.7 | 179 | disel |
| 530d. | 9.7 | 5.6 | 7.1 | 189 | disel |
| 520i | 12.2 | 7.1 | 9 | 216 | Bensin |
| 525i | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 225 | Bensin |
| 530i | 13.1 | 7.4 | 9.5 | 229 | Bensin |
| 535i | 17.6 | 8.5 | 11.8 | 286 | Bensin |
| 540i. | 18.4 | 8.8 | 12.3 | 295 | Bensin |
harga BMW 5 E39 2000-2003 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. | 66 | 484 893 | 489 790 | 48 | 472 100 | 21 |
| 2002. | 46 | 522 943 | 524 823 | 33 | 510 849 | 10 |
| 2003. | 48 | 652 652 | 653 510 | 35 | 650 495 | 16 |
Ulasan BMW 5 E39 2000-2003 Series dari spesialis
Ulasan BMW 5 series sedan rinci| 5 seri E39 2000-2003 | |
|---|---|
| Mesin |  |
| Penularan |  |
| Manajemen dan suspensi sistem | |
| sistem rem | |
| udara panas dan pendingin udara | |
| Start dan Sistem Pengisian | |
| komponen listrik dan lainnya |  |
| stabilitas tubuh terhadap korosi |
konfigurasi BMW 5 E39 2000 series 2003
Uji jalan
Bavaria Modes.
Ketika di bawah ke-88, lima BMW muncul di tubuh tiga puluh empat, dia, tanpa berlebihan, menghasilkan Furore. Itu adalah jawaban Kamar Munich ..., yaitu, Mercedes dengan E-Class-nya. BMW-5 yang sama di latar belakang mata Mercedes terlihat seperti harum. Mungkin, dari semua Bavarok, itu paling netral. Tetapi semua orang membutuhkan yang layak, tetapi ...
Sepanjang dan di seberang
Seberapa nyaman: tarik atau dorong? Dan apa yang lebih baik: sepanjang atau di seberang? Sebagian besar pemilik mobil potensial baru-baru ini, untungnya, kekhawatiran pertanyaannya bukanlah ke mana harus mendapatkan?, Dan apa yang harus dipilih? Untuk mengklarifikasi fakta, mencoba Volvo S60 dan BMW 525i. Di Barat, sangat serius merujuk pada masalah-masalah yang disebut posisi. Secara kasar - untuk siapa ...
Warna Bersatu dari Kelas Bisnis
Di Kaliningrad, Turin dan Trolhettan membuat mobil yang sama sekali berbeda. Berbeda tidak hanya dalam hal karakteristik teknisnya, tetapi juga dalam semangat, mood, filsafat. Para pahlawan dari tes hari ini hanya berkaitan dengan dua keadaan dengan kualitas tertinggi dari manufaktur dan milik kelas bisnis, di mana mobil-mobil ini, tidak diragukan lagi, menetap dengan serius dan untuk waktu yang lama. Jadi, bertemu: ...