karakteristik Teknis BMW 1 Seri M 3 Pintu F21 Sejak 2012 Hatchback
Karakteristik Teknis BMW 1 Seri M 3DV 2012, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, Berat (Massa), Clearance Jalan (Clearance), Radius Turning, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| M135i (320 hp) |
2979 |
235(320)/5800 |
Di Lokasi -Line - L6 |
450/1300 “4500 |
BMW Twinpower Turbo Technology Dengan Twin Scroll Turbocharger, Injeksi Tekanan Tinggi, Sistem Valvetronik dan Double Vanos |
Bensin |
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
2979 |
235(320)/5800 |
Di Lokasi -Line - L6 |
450/1300 “4500 |
BMW Twinpower Turbo Technology Dengan Twin Scroll Turbocharger, Injeksi Tekanan Tinggi, Sistem Valvetronik dan Double Vanos |
Bensin |
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
2979 |
235(320)/5800 |
Di Lokasi -Line - L6 |
450/1300 “4500 |
BMW Twinpower Turbo Technology Dengan Twin Scroll Turbocharger, Injeksi Tekanan Tinggi, Sistem Valvetronik dan Double Vanos |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| M135i (320 hp) |
Drive belakang |
6-mkpp |
|
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
Drive belakang |
8-UKPP Steptronic |
|
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
4x4 (all -wheel drive) |
8-UKPP Steptronic |
|
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| M135i (320 hp) |
Cakram berventilasi dengan allumine four -piston calipers |
Cakram berventilasi dengan kaliper mengambang allumine |
|
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
Cakram berventilasi dengan allumine four -piston calipers |
Cakram berventilasi dengan kaliper mengambang allumine |
|
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
Cakram berventilasi dengan allumine four -piston calipers |
Cakram berventilasi dengan kaliper mengambang allumine |
|
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| M135i (320 hp) |
225/40 R18 88Y, 245/35 R18 88Y |
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
225/40 R18 88Y, 245/35 R18 88Y |
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
225/40 R18 88Y, 245/35 R18 88Y |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| M135i (320 hp) |
4341 |
1765 |
1412 |
1,511/1,532 |
2690 |
130 |
360 |
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
4341 |
1765 |
1412 |
1,511/1,532 |
2690 |
130 |
360 |
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
4341 |
1765 |
1412 |
1,511/1,532 |
2690 |
130 |
360 |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| M135i (320 hp) |
1425 |
1955 |
530 |
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
1500 |
1970 |
470 |
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
1590 |
2045 |
455 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| M135i (320 hp) |
249 |
5.1 |
0.33 |
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
249 |
4.9 |
0.33 |
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
249 |
4.7 |
0.34 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| M135i (320 hp) |
11.2 |
6.2 |
8.1 |
188 |
Bensin |
| M135i Transmisi Otomatis (320 HP) |
10.2 |
5.7 |
7.6 |
175 |
Bensin |
| M135I XDRIVE 8-ACPP (320 hp) |
10.8 |
6.1 |
7.8 |
182 |
Bensin |
Harga BMW 1 Seri M 3 Pintu F21 Sejak 2012 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. |
Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel |
Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
| 2012 |
6 |
2 822 035 |
- |
6 |
2 822 035 |
6 |
| 3 l |
6 |
2 822 035 |
- |
6 |
2 822 035 |
6 |
