Subaru.
Semua tentang Subaru: tes, ulasan, drive tes video, tes kecelakaan, karakteristik, data akuntansi.
Model Subaru:
Spesifikasi.
Path 4.2L / 100 km
Konsumsi bahan bakar terkecil R1 sejak 2005.
12.3L / 100 km
Konsumsi bahan bakar terbesar Legacy Universal 2006 - 2008
5,2 detik
Dinamika terbaik (di antara model bensin) Impreza wrx sti sejak 2008
20,7 detik
Dinamika minimum (di antara model bensin) Mini Jumbo 3 Pintu 1988 - 1991
8,6 detik
Dinamika terbaik (di antara model diesel) Impreza sejak 2007.
10.4 Detik
Speaker minimum (di antara model diesel) Forester sejak 2008.
Foto semua model Subaru
Wallpaper Subaru.
Video
Ulasan Subaru.
| Forester 1997 - 2000 | IMPREZA 2005 - 2007 | |
|---|---|---|
| Mesin |  | |
| Penularan |  |  |
| Sistem kontrol dan suspensi | | |
| Sistem rem | | |
| AC dan AC panas | | |
| Mulai dan Sistem Pengisian | | |
| Komponen listrik dan lainnya | | |
| Stabilitas tubuh untuk korosi | |
Pengumuman pribadi
Subaru Test Drives.
Harga Subaru (Diperbarui 22 April 2016)
| Model Subaru. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rimbawan. | 738 | 753 758 | 770 096 | 534 | 704 761 | 193 |
| Impreza. | 590 | 511 306 | 488 701 | 348 | 545 226 | 228 |
| Impreza wrx sti. | 122 | 927 124 | 950 988 | 20 | 925 871 | 101 |
| . | 20 | 317 835 | 301 499 | 6 | 315 321 | 20 |
| Warisan | 641 | 513 811 | 552 755 | 483 | 388 189 | 161 |
| Outback. | 507 | 821 608 | 836 676 | 433 | 722 355 | 72 |
| R1. | 7 | 463 568 | 463 568 | 7 | - | 6 |
| R2. | 49 | 301 499 | 301 499 | 48 | 326 631 | 6 |
| Svx. | 7 | 355 525 | 267 584 | 6 | 1 057 773 | 6 |
| Tribeca. | 262 | 1 056 527 | 1 054 010 | 251 | 1 001 254 | 7 |
| Vivio. | 8 | 170 851 | 497 484 | 6 | 135 674 | 7 |
| Braz. | 9 | 1 651 992 | 1 581 655 | 6 | 1 664 565 | 8 |
| Xv. | 77 | 1 158 282 | 1 151 998 | 63 | 1 182 154 | 10 |
Subaru.
Mark perdagangan Subaru milik Fuji dan hari ini dianggap sangat sukses. Pendiri merek adalah kepala Fuji Kenji Cina, yang secara pribadi berpartisipasi dalam pengembangan prototipe pertama dari mobil penumpang pada tahun 1954, dasar untuk mobil mana Renault. Model-model ini yang dibuat oleh merek Jepang di bawah lisensi sebelum pengembangan versi mobil asli. Nama merek tercermin dalam logo yang menggambarkan cluster bintang pleiades. Semua model modern merek dilengkapi dengan teknologi terbaru. Jadi, pada tahun 2010, para insinyur perusahaan menyajikan mesin bensin unik baru - ekonomis, ringan, lebih ramah lingkungan daripada analog. Merek analog satu highlight adalah variator lineartronic.