ulasan Chevrolet Lacetti sedan sejak 2004
Ulasan Chevrolet Laceti 2004 - N.V. Dikumpulkan dari master dan insinyur dari stasiun layanan untuk penilaian obyektif dari keandalan dan fitur operasi Laceti.
| Mesin |  |
Tempat lemah - palet aluminium pada mesin 1,4 dan 1,6, Oleh karena itu, penutup saluran harus dijepit dengan hati-hati dan tidak kuat, serta dengan masing-masing memutar, mengubah plug-in keping. Jika Anda tuangkan sedikit sebuah, retak terbentuk dan sepanjang palet mulai mengalir minyak. Kadang-kadang, karena bahan bakar berkualitas buruk, penetralisir gas lengkap gagal (katalis) - Di dalamnya meleleh. Gejala kegagalan katalis - dorong menghilang. Kadang-kadang setelah kedua, penggantian ketiga timing belt mulai bocor ring bawah pompa air dan mulai bocor antibeku. Kadang-kadang katup throttle terkunci. Kadang-kadang tampaknya dari bawah paking gasket. |
| Penularan | |
Kadang-kadang silinder koplingUntuk mengubah silinder Anda perlu untuk menghapus kotak. |
| sistem kontrol dan suspensi | |
Rak depan stabilisator memerlukan penggantian, rata-rata, setelah 30 ribu km. Kadang-kadang datang dengan balon, serta blok diam belakang di suspensi depan. Suspensi belakang rumit, tetapi dapat diandalkan - sangat jarang apa-apa gagal. Kadang-kadang pada suspensi belakang ada reaksi transversal yang menghilang setelah kenaikan mobil di lift - reaksi ini berarti kegagalan peredam kejut belakang (melintang penyusutan pakai). |
| sistem rem |  |
kaliper panduan Rust, Oleh karena itu, perlu untuk secara berkala bersih dan melumasi mereka. bantalan depan, rata-rata, melayani 45 ribu km. (Tapi ada resep tanaman produsen yang, dengan residu di bagian depan dan bantalan belakang, 6 mm, penggantian mereka diperlukan, karena lapisan pada bantalan asli setelah residu ini memiliki properti untuk jarak besi). Pada bantalan dari tuas karat penanganan mana menempel kabel Setelah itu, rem tangan mulai mendaki. rekomendasi Spesialis:1) secara berkala dengan hati-hati membersihkan instalasi bantalan (mata air) bantalan rem, jika tidak korosi juga terbentuk dan pad itu sendiri berhenti berjalan dan mulai untuk dekat (yaitu, tidak ada caliper, yaitu sepatu itu sendiri). |
| udara panas dan pendingin udara | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| Start dan Sistem Pengisian | |
masalah Biaya Perbaikan minimum |
| komponen listrik dan lainnya | |
Kadang-kadang istirahat kursi pengemudi: Bagian bawah kursi di sisi kiri jatuh. |
| stabilitas tubuh terhadap korosi | |
Berkarat Cope Cape Dekat benteng, karena apa tenda adalah mustahil untuk menutup. Dalam rangka untuk memulihkan kinerja kunci hood, Anda harus menghapus kunci dan melumasi kabel dekat kunci (Anda dapat membuat pencegahan awal: yaitu, itu adalah pra-pelumas kabel hood, setelah situasi dengan gangguan hood tidak akan timbul). |
* Informasi yang dikumpulkan dari spesialis dari stasiun layanan
|
Masalah Biaya Perbaikan minimum |
|
masalah media |
 |
masalah serius dengan biaya perbaikan yang tinggi |
komentar Anda
komponen listrik dan lainnya. \u003cbr/\u003e Melakukan AC memutar tombol, daur ulang katup dan pemanas jendela belakang. (Untuk mesin tanpa kontrol iklim). memanifestasikan baik sendiri dalam cuaca mentah. Alasannya adalah kebalikan buruk kontak papan kontrol. Solusi untuk masalah ini adalah pembongkaran jenggot, penghapusan papan, propaganda lagi. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Mesin \u003cbr/\u003e untuk 40-50 t. Km Sampul katup penutup dapat memberikan aliran. muncul minyak di candlestones dan minyak fogging terbentuk pada mesin dekat gasket.
Untuk menjawabApakah dalam apa oli mesin muncul di candlestones?
Untuk menjawabDalam 1,6.
Untuk menjawabMelaju 40 ribu km. . Pada Lacetti 1.6 MT \u003cbr/\u003e saya tidak melanggar apa-apa, suspensi ini hampir ideal \u003cbr/\u003e-satunya keluhan -. Transmisi yang erat terjebak. Dealer tidak bisa berbuat apa-apa. Nah, ini sudah prajurit tentu saja \u003cbr/\u003e Oh ya, jendela depan masih menggaruk -. Jika Anda sering buka / tutup. Ini semua Lacetti.
Untuk menjawabPavel, ini mungkin untuk beberapa jalan yang sempurna, saya 43 ribu km di St Petersburg, mengubah rak stabilisator kedua kalinya, dan sebelum itu saya mengubah bola.
Untuk menjawabNah, mungkin Anda hanya tidak perlu mengemudi di lubang-lubang dan wiper untuk semua uang ?! \u003cbr/\u003e perjalanan hal yang sama di St Petersburg dan wilayah. Selain itu, melaju di atasnya di Krimea dan kembali. Tidak ada yang berubah. Dalam penjualan didiagnosis pada layanan mobil - mereka mengatakan suspensi pada prinsipnya agar menjalankan seperti itu.
Untuk menjawabsaya memiliki 98.000 dan segala sesuatu di pelabuhan
Untuk menjawabDalam lelucon: Saya memiliki 92 kg - pecah kursi! Sebaliknya, itu pecah ketika saya membentang untuk sabuk .. Tryndets dari GM berpikir. Menariknya, garansi akan menggantinya? Lusa saya akan berhenti berlangganan
Untuk menjawabMasalah yang sama dengan kursi setelah satu tahun mengemudi. Aku pergi sangat rapi. Aku duduk di dalam mobil di kursi lancar dan merata, tapi masih pojok kiri provisis sidewa dan sangat strain saat berkendara. berat badan saya adalah 115 kg, tapi saya tidak berpikir yang super berat. Aku pergi ke mesin yang berbeda, tetapi masalah dengan kursi muncul untuk pertama kalinya. insinyur Korea terobsesi dengan sesuatu yang berat distrofi mereka. Di Rusia, ada banyak orang dari berat badan normal (untuk 100 kg) dan bahwa mereka hanya naik buldoser. Secara umum, auto-penghibur berpikir begitu - hanya orang bodoh Jika mereka hanya pergi ke pasar mobil Rusia, parameter dari salon mobil mereka terikat dengan mayoritas orang dengan baik, berat badan normal, dan bukan hanya untuk dystrophics..
Untuk menjawabBeritahu saya harap, di kaki pukulan udara dingin, dan di bagian atas meniup halus, perasaan bahwa pendingin udara bertiup di bagian bawah.
Untuk menjawabMungkin peredam atau kabel
Untuk menjawabKemudian, setelah 15 menit, udara dingin menghilang dan semuanya baik-baik saja. \u003cbr/\u003e
Untuk menjawabSaya juga memiliki untuk Ford, mungkin itu harus
Untuk menjawabSaya disarankan untuk menempatkan kardus di bawah panggangan radiator, tapi aku tidak mencoba \u003cbr/\u003e
Untuk menjawabYa, berkat carboard, mobil akan menghangatkan sedikit lebih cepat. Tapi dengan meniup di kaki tidak akan terlalu mempengaruhi
Untuk menjawabDan suku cadang untuk masalah diesel menemukan?
Untuk menjawabYa, mereka adalah tanpa tergelincir
Untuk menjawabsaya memiliki posisi ketiga pada tahun 2009, 21-orang telah lulus masalah: di musim panas, dari dua usaha, itu dimulai, dan sekarang di pagi hari 8 dengan tiga upaya, dalam pelayanan lilin, saya berubah dan injector dicuci dan tertarik. Tapi Anda dapat memberitahu saya apa yang harus dilakukan.
Untuk menjawabsituasi yang menarik, Mileage 21 ribu Reaen? 4 tahun mobil tua, ribuan 100 telah memiliki drive
Untuk menjawabPeriksa tekanan yang dikeluarkan oleh pompa bahan bakar
Untuk menjawabya, saya juga lupa untuk mengatakan bahwa kita selalu memiliki masalah dengan 95-Mbenzin, saya tidak akan menemukan sesuatu, sehingga di sana mereka melakukan sesuatu melalui komputer sehingga bensin tidak memilih, semuanya dilakukan dengan kami dan pergi ke ke-80, tetapi tidak ada masalah dengan peluncuran mesin, dan saya memiliki ini, hanya dengan usaha ketiga, tapi snubs tidak datang.
Untuk menjawabSaya ingin menambahkan: jika pompa normal di pompa, kemudian memeriksa relevansi firmware dari unit kontrol mesin dan memperbaruinya dengan kemungkinan. Tapi, sehubungan dengan fakta-fakta baru terungkap, tanpa pilihan. 92th mana itu tidak akan, dan 80 adalah ... di mesin modern tidak mungkin untuk menuangkan
Untuk menjawabnaik hanya pulang pekerjaan
Untuk menjawabSiapa yang tahu? Kadang-kadang mobil berkedut, tampaknya bahwa ada kekurangan toli bahan bakar, bahu udara. cek menyala, tapi setelah beberapa incl. dan off Periksa keluar. Semua filter adalah semua, dan itu kadang-kadang tupit dan segala sesuatu, 2006/01/04
Untuk menjawabPeriksa pertama-tama tekanan bahan bakar, di tempat kedua - busi dan kabel, dan yang ketiga - operasi dari meteran aliran udara
Untuk menjawabKatup EGR di bawah pengganti atau firmware
Untuk menjawabLacetti 2012 kelahiran. Penyesuaian spion belakang dan dipanaskan kursi depan. Saya mengerti bahwa kasus ini di sekering, tapi aku tidak bisa menentukan: apa. Di manual tentang apa-apa ini. Tolong beritahu saya. Terima kasih sebelumnya.
Untuk menjawab