Tes Crash Toyota verso sejak minivan 2009

Pengemudi dan penumpang. Skor Umum 32 | 89%

Dampak Frontal (14,9 poin)

Sopir Penumpang - Sangat baik - baik - Memuaskan - buruk - Sangat buruk

Kepala Kontak kepala pengemudi dengan airbag stabil Kontak Kepala Penumpang dengan Airbag stabil Dada Cabang penumpang stabil Rak depan perpindahan kembali 20mm. Menggeser roda kemudi kembali tidak Geser roda kemudi ke atas tidak Kontak dada dengan setir tidak Bagian atas kaki, lutut, dan area pinggul Kontak dengan elemen perusahaan dari panel depan tidak Lutut tidak Kaki bawah dan kaki Kompresi reses kaki tidak Pedal perpindahan kembali kopling pedal - 78mm Pedal Shift Top. tidak

Tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan pos (6,8 poin)

Mobil Pemilihan

Kepala airbag. iya Airbag payudara iya

Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)

Deskripsi kursi Standar, Kain, 6 Penyesuaian Manual Jenis pengekangan kepala Kembali Penilaian geometris 0,4 Uji - Tendangan yang kuat 2 - Tongkat tengah 1,6 - Pemogokan yang lemah 2

Penumpang anak-anak. Skor Umum 37 | 75%

Anak hingga 18 bulan
Kursi Merek	Britax romer bayi aman		Kejutan depan
Kelompok darurat.	0, 0+		Kepala bergerak maju	terlindung
Lokasi	wajah kembali		Akselerasi loskop.	peringkat maksimum
Pengancing	sabuk pengaman dewasa		Beban dada	peringkat maksimum
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	11,7	Fiksasi kepala	terlindung
	Evaluasi menandai	4	Akselerasi loskop.	evaluasi Max.
	Evaluasi pengencangan	2

Anak lebih dari 3 tahun
Kursi Merek	Britax Romer Duo Plus		Kejutan depan
Kelompok darurat.	1		Kepala bergerak maju	rentan
Lokasi	menghadap ke depan		Akselerasi loskop.	peringkat maksimum
Pengancing	Isofix pengikat dengan kabel pengaman		Beban dada	lemah
			Strike Side.
	Evaluasi Perlindungan	4,9	Fiksasi kepala	terlindung
	Evaluasi menandai	4	Akselerasi loskop.	evaluasi Max.
	Evaluasi pengencangan	2
Penilaian mobil.	8		Peringatan Pencegahan Airbag	Peringatan pada visor yang cerah (di kedua sisi)

Pejalan kaki. Skor Umum 25 | 69% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keselamatan 6 | 86%

- Nah - Baik - Memuaskan

Limiter kecepatan - 0, tidak tersedia Kursus Stabilitas (ESC) 3 Pensinyalan tentang sabuk pengaman yang tidak dijalankan 3 informan: pengemudi, penumpang depan dan penumpang belakang Kepala 18,8 Daerah pinggul. 0 Kaki 6

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan pukulan frontal, salon penumpang Toyota verso mempertahankan integritas. Tingkat perlindungan yang baik untuk pengemudi dan penumpang ditampilkan. Dampak samping dari mesin menunjukkan hasil hasil maksimal. Pukulan mesin di sisi pos tidak ingat dada manekin. Kursi dan pengekangan kepala memberikan perlindungan menengah terhadap cedera leher jika terjadi pukulan dari belakang.

Keamanan anak penumpang

Dengan pukulan frontal dan lateral, manekin anak-anak berperilaku tidak selalu terkendali, itu adalah kemungkinan untuk memukul kepalanya tentang salon, itu menyangkut lebih dari anak berusia 3 tahun.

Perlindungan pejalan kaki

Bumper menunjukkan hasil maksimal. Tepi depan kap ternyata sangat hadir, sisa tudung menunjukkan hasil yang sangat baik, hampir semua sensor menunjukkan cahaya hijau. Kemungkinan guncangan kepala bayi dan pejalan kaki dewasa paling aman.

Perlindungan pejalan kaki

Sistem Stabilitas Kursus (ESC) adalah paket standar dari semua opsi verso. Sabuk pengaman tanpa jaminan juga peralatan standar dan dilengkapi dengan semua kursi mobil.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	TOYOTA VERSO, 2.0 D-4D kelas menengah, model dengan pegangan kiri
Tipe badan	minivan (5 pintu)
Tahun penerbitan data	2010
Berat trotoar, kg	1540 kg.
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	berlaku untuk semua model verso

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	ada
Loader Muat Sabuk Depan	ada
Airbag Depan Driver	ada
Airbag depan penumpang	ada
Side Airbags.	ada
Airbag kepala samping	ada
Airbag lutut pengemudi	ada
Sistem Stabilisasi Dinamis	Tidak
Pengingat sabuk pengaman yang tidak menguntungkan	Tidak