Tes Kecelakaan Toyota Prius 2004 - 2006 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Britax Roemer Baby-Safe, Wajah Kembali
Anak lebih dari 3 tahun	Britax Roemer Duo Plus, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Prius menjadi mobil hybrid pertama yang telah lulus tes Euro NCAP. Setelah desain perubahan di zona lutut pengemudi, mobil mencetak lima bintang. Salon penumpang sangat tahan lama dan dapat diandalkan. Sistem keamanan pasif telah menunjukkan hasil yang baik dan payudara pengemudi dari pemogokan setir. Perlindungan Ketika mengenai sisi juga terkesan, dan kursi anak-anak yang direkomendasikan oleh pabrikan dengan sangat baik dikoleskan dengan fungsinya. Perlindungan pejalan kaki ternyata lebih buruk dari rata-rata.

Pukulan depan:

Tubuh mobil sangat kuat, menerima deformasi minimal di area ambang batas dan rak kaca depan dan kompresi konvensi kaki yang sama. Sistem keamanan pasif termasuk airbag dua tahap untuk pengemudi dan satu panggung - untuk penumpang. Dalam kombinasi dengan pretensioner dan leader beban sabuk pengaman, mereka menunjukkan hasil yang baik, meskipun beban pada dada pengemudi sedikit lebih tinggi dari norma. Juga, pengemudi berisiko terkena lutut dari kontak dengan kolom kemudi dan elemen kaku di bawah permukaan panel depan.

Keamanan anak penumpang:

Untuk penumpang yang berusia 3 tahun, kursi Duo Toyota Britax Romer digunakan, dipasang "ke arah gerakan" menggunakan tali pengikat iSofix dan keselamatan. Penumpang 18 bulan itu terletak di kursi "melawan arah gerakan" Toyota Britax Romer Babysafe, sabuk pengaman tetap. Kepala anak-anak dan sel dada sepenuhnya dilindungi. Bahaya menempatkan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif dilaporkan oleh pictogram di tepi kanan panel depan dan peringatan teks pada visor tabir surya.

Strike Side:

Dalam tes ini, mobil sangat terkesan oleh para ahli. Bantal samping dan tirai keamanan bekerja secara efektif. Yang terakhir juga dilindungi oleh penumpang baris belakang.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tudung melunakkan kepala kepala dewasa dan anak, bagaimanapun, sayapnya sangat honeycomb. Bumper dan tepi depan kap tidak memberikan perlindungan apa pun.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Benar
Diuji Model.	Toyota Prius 1.5 + Hybrid Synergy Drive
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan	2004
Berat dengan mengekang	1300
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	Nhw20r-0079517.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak