KRASH TEST SUBARU Forester Sejak 2008 SUV

KRASH Test Subaru Forester 2008, 2010, 2010, 2012, 2013: Penilaian Keselamatan Labotor Mobil: Peringkat dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto dan Video)
91%
Pengemudi dan penumpang
73%
Pejalan kaki
91%
Anak-penumpang
86%
Sistem Keamanan Aktif

Pengemudi dan penumpang. Skor Umum 33 | 91%

Frosting (15 poin)

 Tes Crash.
Pengemudi
 keselamatan penumpang
Penumpang
evaluasi Tes Kecelakaan - Bagus
 Tes Kecelakaan Subaru Forester sejak 2008 - Bagus
 Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk
Kepala
Kontak kepala pengemudi dengan airbagstabil
Kontak Kepala Penumpang dengan Airbagstabil
Dada
Cabang penumpangstabil
Rak depan bergeser kembali3mm.
Geser roda kemudi kembalitidak
Setir Offsettidak
Kontak dada dengan setirtidak
Bagian atas kaki, lutut, dan area pinggul
Kontak dengan elemen padat dari panel depantidak
Lututtidak
Bagian rendah kaki dan kaki
Kompresi istirahat kakitidak
Menggeser pedal kembalipedal Gas - 67mm
Pedal bergeser ke ataspedal rem - 25mm

Tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan pos (6,5 poin)

 Tabrakan dengan mobil
Mobil
tabrakan samping dengan pos
Pilar
Kepala airbag.ya
Airbag payudaraya

Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)

sUPPARU Forester Spine Protection sejak 2008
Deskripsi kursijok Tissue, Pengaturan Manual di 6 Posisi
Jenis headrest.pasif
Penilaian geometris1
Tes
- Tendangan yang kuat2,4
- Tongkat tengah2,4
- Pemogokan yang lemah2,3

Penumpang anak-anak. Skor Umum 45 | 91%

Anak hingga 18 bulan
Kursi MerekWajar g0 / 1sPaling depan
Kelompok darurat.0, 0+Maju ke depanterlindung
Lokasiwajah kembaliAkselerasi kepalaperingkat maksimum
PengancingIsofix pengikat dan bingkai dukunganChest load.peringkat maksimum
Strike Side.
 Penilaian Keamanan Subru Forester sejak 2008Evaluasi Perlindungan11,8Fiksasi kepalaterlindung
Marking Estimate.4Akselerasi kepalaevaluasi Max.
Evaluasi pengencang2
Anak lebih dari 3 tahun
Kursi Merekritax-r.Paling depan
Kelompok darurat.1Maju ke depanterlindung
Lokasimenghadap ke depanAkselerasi kepalaperingkat maksimum
PengancingIsofix pengikat dengan kabel pengamanChest load.lemah
Strike Side.
 Evaluasi Perlindungan11,7Fiksasi kepalaterlindung
Marking Estimate.4Akselerasi kepalaevaluasi Max.
Evaluasi pengencang2
Penilaian mobil.9Peringatan Pencegahan AirbagPeringatan pada visor surya penumpang depan (di kedua sisi)

Pejalan kaki. Skor Total 26 | 73% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keselamatan 6 | 86%

keselamatan pejalan kaki
Subaru Forester sejak 2008 - Bagus
 Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Limiter kecepatanKehadiran tidak diperkirakan
Kursus Stabilitas (ESC)3
Pensinyalan sabuk pengaman yang tidak dijalankan3 informan: pengemudi, penumpang depan dan penumpang belakang
Kepala20,3
Daerah pinggul0
Kaki6

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan pukulan frontal, salon penumpang Forester Subaru mempertahankan integritas. Tingkat perlindungan yang baik untuk pengemudi dan penumpang telah ditunjukkan. Tes menunjukkan bahwa tingkat perlindungan yang sama akan disediakan untuk penumpang dengan ukuran yang berbeda dan bagi mereka yang duduk dalam pose yang berbeda. Dampak samping dari mesin menunjukkan hasil maksimal. Meninju mobil di sisi pos tidak ingat dada manekin dan perutnya. Kursi dan headrest memberikan perlindungan yang baik dari cedera meninju jika terjadi pukulan dari belakang.

Keamanan anak penumpang

Subaru dirawat dengan baik dari keselamatan anak-anak, jadi pada keamanan diberi skor 11,8 dan 11,7 poin (dari 12 kemungkinan), masing-masing. Dengan pemogokan frontal, manekin anak-anak berperilaku tertahan, ada pukulan anak minimal ke salon.

Perlindungan pejalan kaki

Sensor pada bumper merekam indikator maksimum. Tepi depan kapnya berusaha, setelah gagal tes. Sensor pada kap menunjukkan hasil yang baik. Ada cukup banyak poin untuk keselamatan kepala anak, untuk pejalan kaki dewasa, zona stroke yang mungkin paling aman.

Perlindungan pejalan kaki

Sistem mata uang stabilitas (ESC), serta sabuk pengaman yang tidak dapat disangkal, dimasukkan dalam konfigurasi standar Subaru Forester dan memenuhi persyaratan uji Euro NCAP. Perangkat batas kecepatan ditujukan.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model. Subaru Forester 2.0i-L, Model dengan pegangan kiri
Tipe badan crossover (5 pintu)
Tahun data penerbitan 2012
Berat, kg 1519 kg
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... berlaku untuk semua model rimbawan

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Airbag untuk lutut pengemudi Ada
Sistem Stabilisasi Dinamis Ada
Pengingat sabuk pengaman non-pasta Pengemudi, penumpang depan dan belakang

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video