EXEO Kursi Tes Kecelakaan Sejak 2008 Sedan

Crash Test Seat Exeo 2008, 2010, 2010, 2012, 2013: Penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat dalam poin, laporkan tes (foto dan uji crash video)
77%
Pengemudi dan penumpang
50%
Pejalan kaki
81%
Anak-penumpang
57%
Sistem Keamanan Aktif

Pengemudi dan penumpang. Skor Umum 28 | 77%

Frosting (10,9 poin)

 Tes Crash.
Pengemudi
 keselamatan penumpang
Penumpang
evaluasi Tes Kecelakaan - Bagus
 Crash Test Seat Exeo sejak 2008 - Bagus
 Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk
Kepala
Kontak kepala pengemudi dengan airbagstabil
Kontak Kepala Penumpang dengan Airbagstabil
Dada
Cabang penumpangstabil
Rak depan bergeser kembali21mm.
Geser roda kemudi kembali30mm.
Setir Offset13mm.
Kontak dada dengan setirtidak
Bagian atas kaki, lutut, dan area pinggul
Kontak dengan elemen padat dari panel depanya: penjepit kolom kemudi dan regulator posisi; Penutup kotak panel rendah dan sarung tangan
Lututya: kolom kemudi dengan regulator posisi; panel
Bagian rendah kaki dan kaki
Kompresi istirahat kakitidak
Menggeser pedal kembalipedal Gas - 58mm
Pedal bergeser ke atastidak

Tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan pos (6,5 poin)

 Tabrakan dengan mobil
Mobil
tabrakan samping dengan pos
Pilar
Kepala airbagya
Airbag payudaraya

Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)

kursi ekseo perlindungan tulang belakang sejak 2008
Deskripsi kursikain, 6 penyesuaian manual
Jenis headrest.pasif
Penilaian geometris-0,1
Tes
- Tendangan yang kuat2,3
- Tongkat tengah2,3
- Pemogokan yang lemah2,2

Penumpang anak-anak. Skor Umum 40 | 81%

Anak hingga 18 bulan
Kursi MerekWajar g 0/1 isofixPaling depan
Kelompok darurat.0, 1Maju ke depanterlindung
Lokasiwajah kembaliAkselerasi kepalaperingkat maksimum
PengancingIsofix fastening.Chest load.peringkat maksimum
Strike Side.
 Penilaian Perlindungan Exeo Seat Sejak 2008Evaluasi Perlindungan11,7Fiksasi kepalaterlindung
Marking Estimate.4Akselerasi kepalaevaluasi Max.
Evaluasi pengencang2
Anak lebih dari 3 tahun
Kursi MerekDuo roemer kursi.Paling depan
Kelompok darurat.1Maju ke depanterlindung
Lokasimenghadap ke depanAkselerasi kepalaperingkat maksimum
PengancingIsofix pengikat dengan kabel pengamanChest load.peringkat maksimum
Strike Side.
 Evaluasi Perlindungan12Fiksasi kepalaterlindung
Marking Estimate.4Akselerasi kepalaevaluasi Max.
Evaluasi pengencang2
Penilaian mobil.4Peringatan Pencegahan AirbagPeringatan didinginkan di rak pusat

Pejalan kaki. Skor Umum 18 | 50% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keamanan 4 | 57%

keselamatan pejalan kaki
Exeo kursi sejak 2008 - Bagus
 Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Limiter kecepatanstandar: Hanya peringatan, keberadaannya tidak diperkirakan
Kursus Stabilitas (ESC)3
Pensinyalan sabuk pengaman yang tidak dijalankanSatu: Driver.
Kepala12,2
Daerah pinggul0
Kaki5,9

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan pukulan frontal, kursi penumpang salon exeo mempertahankan integritas. Dasbor adalah risiko untuk pinggul dan dada pengemudi, penumpang yang lebih rendah. Tes menunjukkan bahwa tingkat perlindungan yang sama akan disediakan untuk penumpang dengan ukuran yang berbeda dan bagi mereka yang duduk dalam pose yang berbeda. Dampak samping dari mesin menunjukkan hasil maksimal. Sisi ditembak oleh pos terluka dummy dada. Kursi dan headrest memberikan perlindungan menengah dari cedera leher jika terjadi pukulan

Keamanan anak penumpang

EXEO kursi mencetak jumlah maksimum poin dalam keselamatan anak berusia 3 tahun. Pemindahan manekin maju sebagai akibat dari tabrakan frontal dan lateral tidak signifikan, kemampuan untuk menyerang anak tentang salon diminimalkan.

Perlindungan pejalan kaki

Sensor pada bumper merekam indikator yang baik. Tepi depan kap ternyata sangat traumatis. Sensor pada kap menunjukkan hasil yang beragam. Kemungkinan zona ikat kepala untuk anak berbeda, sebagian besar tidak berbahaya, dan untuk pejalan kaki dewasa mereka berbahaya.

Perlindungan pejalan kaki

Sistem stabilitas tentu saja (ESC), serta alarm pada sabuk pengaman yang tidak spesifik di kursi pengemudi, termasuk dalam konfigurasi dasar semua modifikasi model. Sistem batas kecepatan pengemudi juga standar, tetapi tidak termasuk dalam tes ini.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model. Seat Exeo 1.6 'Referensi', Model dengan Kemudi Kiri
Tipe badan sedan
Tahun data penerbitan 2010
Berat, kg 1430 kg
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... berlaku untuk semua model exeo

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Dua tahap
Airbag Depan Penumpang Dua tahap
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Airbag untuk lutut pengemudi Secara rinci dalam komentar
Sistem Stabilisasi Dinamis Tidak
Pengingat sabuk pengaman non-pasta Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video