Tes Krash Renault Megane Sedan 1999 - 2003 Sedan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun	Tidak ada informasi

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Dari semua mobil dengan peringkat empat bintang Megane, Megane telah memberikan perlindungan terbaik dari sedimen depan selama dampak frontal. Namun, di sisi samping, pengemudi dada ternyata tidak terlindungi dengan buruk, meskipun mobil memenuhi persyaratan keamanan untuk dampak lateral yang diperkenalkan ke UE pada tahun 1998. Dengan pukulan frontal, kursi anak-anak memiliki penumpang mereka dengan buruk. Pejalan kaki buruk dilindungi pada saat kedatangan, risiko cedera yang tinggi saat dipukul di sebagian besar titik kontrol. Mobil adalah yang terbaik dalam kelompoknya pada tes pertama pada tahun 1998 dan mencetak empat bintang untuk melindungi pengemudi dan penumpang dengan pukulan frontal dan lateral. Sejak itu, Megane memiliki airbag tambahan dalam konfigurasi dasar, sehingga para ahli Euro NCAP telah memutuskan untuk menguji kembali kemampuan perlindungan dengan dampak lateral. Mobil mempertahankan peringkat bintang empatnya, tetapi mencetak jumlah poin maksimum dengan pukulan serius ke samping, yang membuat kehormatan bagi perwakilan dari kelas ini. Sebelumnya, hanya Mercedes A-Class yang mencapai hasil seperti itu. Desain baru airbag samping melindungi kepala dan bagian atas tubuh pengemudi dari dampak dampak. Meskipun perwakilan kelas golf yang tersisa, termasuk Audi A3, Golf Volkswagen dan Citroën Xsara, juga memiliki bantal samping dalam konfigurasi dasar, perlindungan megane ternyata lebih komprehensif.

Pukulan depan:

Salon penumpang tidak cacat secara signifikan. Airbag pengemudi memberikan kontak yang stabil dengan kepalanya, tetapi Głow masih menabrak setir. Zona di dekat kolom kemudi ditutupi dengan dua overlay perlindungan lutut. Ini menghemat cedera.

Keamanan anak penumpang:

Kursi "dalam arah gerak", direkomendasikan untuk anak berusia 3 tahun, kompatibel dengan sabuk pengaman, bagaimanapun, dengan pukulan frontal, tidak mungkin untuk mencegah kepala penumpang menyentak ke depan. Ketika Anda menabrak samping, itu menjaga kepala dengan baik. Untuk anak yang lebih muda, kursi "terhadap arah gerakan" digunakan, ditetapkan di tempat utama deretan belakang kursi menggunakan sabuk pengaman tiga poin. Kerangka kerja kursi di beberapa tempat retak dengan dampak frontal dan tidak dapat mencegah kepala penumpang yang sangat kuat menyentak ke depan. Itu juga tidak mempertahankan kepalanya dengan batasnya ketika dipukul di samping.

Strike Side:

Kepala pengemudi menabrak pengikat atas sabuk pengaman, tetapi tingkat perlindungan keseluruhan baik. Perlindungan departemen panggul, perut dan payudara diakui sebagai baik. Airbag baru menyediakan perlindungan tambahan.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tampaknya pencipta Megane sedikit memperhatikan perlindungan pejalan kaki. Dua belas dari delapan belas pos pemeriksaan dievaluasi perkiraan yang sangat rendah.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Renault Megane 1.6 RT
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan	1999
Berat dengan mengekang	1060

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Tidak
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak