KRASH TEST RENAULT MEGANE CC Coupe Convertible 2003 - 2006 Convertible

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Britax Roemer Duo Plus, Wajah Maju
Anak lebih dari 3 tahun	Britax Roemer Duo Plus, Wajah Maju

Pejalan kaki keselamatan.

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Tubuh mobil sangat kuat. Kerangka keamanan yang tahan lama dari kompartemen penumpang memberikan perlindungan yang baik kepada penumpang dewasa, diperkirakan di sisi depan skor yang hampir maksimal. Sistem keamanan pasif termasuk airbag dua tahap, pretensioner dan loader beban sabuk pengaman. Pertahanan anak yang lebih muda adalah normal, berusia 3 tahun - buruk. Karena organisasi ruang di bawah tudung pada SS sama dengan hatchback megane, hasil pejalan kaki pada pejalan kaki adalah sama.

Pukulan depan:

Hatchback lima pintu Megane dilengkapi dengan sabuk pengaman ganda prediktor ganda, ini, serta airbag dua tahap dan desain yang kuat bekerja dengan baik dan menjaga beban di dada dan kaki sedeng di tingkat rendah. Banyak upaya diterapkan saat membuat mobil untuk melindungi lutut Anda dan bagian atas kaki pengemudi. Memperendiri agar kaki sedikit cacat. Itu dilengkapi dengan overlay pelindung.

Keamanan anak penumpang:

Airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan secara manual. Tentang aktivitasnya melaporkan cahaya terbakar di dasbor. Pabrikan telah mengembangkan peringatan yang dipikirkan dengan baik tentang bahaya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang bantal. Direkomendasikan oleh produsen kursi duo romer yang digunakan adalah kunci Isofix dan mount atas. Kepala anak yang lebih muda aman dengan kedua pukulan, bagaimanapun, dengan dampak frontal di dadanya, seperti pada dada yang lebih tua, beban besar terpengaruh. Kepala penumpang berusia 3 tahun, selain itu, tidak disimpan di dalam kursi di dampak samping.

Strike Side:

Sistem perlindungan ketika memukul di samping termasuk bantal sisi dua ruang dan tirai keamanan di setiap kursi depan. Namun sistem bekerja dengan baik, hasilnya secara negatif mempengaruhi tidak biasanya dari kondisi aktual, distribusi beban antara manekin dan kursi, yang meremehkan sensor di dada.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Meskipun tepi depan kap dan zona hit kepala dewasa melunakkan pukulan, sisa permukaan kap, sayap dan bumper ternyata tidak aman.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Renault M.

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
Side Airbags.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak