Tes Krash Renault Megane Cabrio 1997 - 1999 Convertible

Tes Krash Renault Megane Convertible 1997, 1998, 1999: penilaian keamanan Laboratorium mobil: Peringkat dalam poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
25%
Pengemudi dan penumpang
2%
pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi pada lobi menembak
Frosting, Driver.
penumpang Kerusakan di Lobby
Pukulan depan, penumpang
kerusakan driver dengan dampak lateral yang
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
memuaskan - memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Tidak ada informasi
Anak yang lebih tua dari 3 tahun Tidak ada informasi

pejalan kaki keselamatan

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - memuaskan

Komentar:

Dari semua mobil dengan rating empat bintang Megane memberikan perlindungan terbaik dari sedams depan selama dampak frontal. Namun, di sisi samping, sel payudara pengemudi ternyata buruk dilindungi, meskipun persyaratan keamanan memenuhi mobil untuk serangan lateral yang diperkenalkan ke Uni Eropa pada tahun 1998. Dengan pukulan frontal, kursi anak-anak yang buruk terus penumpang mereka. Pejalan kaki yang buruk dilindungi di jalan, risiko tinggi cedera saat terkena di sebagian besar titik kontrol.

Pukulan depan:

Salon penumpang cacat tidak signifikan. airbag pengemudi disediakan kontak stabil dengan kepalanya, tapi Glov masih membentur roda kemudi. Zona dekat kolom kemudi ditutupi dengan dua lapisan perlindungan lutut. Menghemat cedera.

Keamanan anak-anak penumpang:

Kursi "Dalam arah gerakan", dianjurkan untuk anak berusia 3 tahun, adalah kompatibel dengan sabuk pengaman, namun, dengan pukulan frontal, itu tidak mungkin untuk mencegah tersentak berlebihan depan. Untuk anak yang lebih muda, kursi "melawan arah gerakan" digunakan, tetap di tempat pusat barisan belakang kursi menggunakan sabuk pengaman tiga titik. Frame dari kursi di beberapa tempat retak dengan dampak frontal dan tidak bisa mencegah brengsek kepala penumpang yang sangat kuat ke depan. Hal ini juga tidak menjaga kepalanya di batas-batasnya ketika memukul samping.

Strike Side:

kepala pengemudi menghantam penambat atas sabuk pengaman, tapi keseluruhan tingkat perlindungan adalah pada tingkat yang tepat. Perlindungan departemen panggul dan perut diakui sebagai yang baik, tapi dada memiliki risiko tinggi menjalani cedera.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tampaknya bahwa pencipta MEGANE sedikit perhatian untuk perlindungan pejalan kaki. Dua belas dari delapan belas pos pemeriksaan menerima perkiraan yang sangat rendah.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model. RENAULT MEGANE 1.6 RT
Tipe badan 5-pintu hatchback
Tahun penerbitan data 1998
Bobotnya 1060

sistem keamanan:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader Muat Sabuk Depan Ada
Sopir depan Airbag Ada
Airbag depan penumpang Tidak
airbag samping Ada
Airbag kepala samping Tidak
Pengemudi lutut dan kaki airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.