Tes Renault Clio 3 Doors 1990 - 1996 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun	Renault Argonaut, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Untuk perlindungan dengan pukulan depan dan samping, Renault Clio menerima dua bintang. Hampir semua persyaratan diamati, kecuali untuk perlindungan dada dengan dampak lateral dan menggeser roda kemudi kembali dan naik dengan bagian depan. Masalah utama dengan dampak frontal adalah deformasi dari kompartemen penumpang. Bahaya mengancam tungkai bawah, dan perhatian khusus harus dibayarkan ke zona lutut. Kontak kepala yang tidak stabil dengan bantal keselamatan menciptakan potensi masalah bagi pendorong berbagai pertumbuhan atau di posisi yang berbeda. Dalam dampak lateral, peningkatan perlindungan dada, serta kontrol beban pada wilayah panggul diperlukan.

Pukulan depan:

Dengan dampak frontal, rak depan bergeser kembali pada 195 mm di tempat penyempitan. Juga ceralah cacat untuk kaki. Bukaan pintu juga rusak, dengan pintu pengemudi berhasil dibuka, hanya dengan bantuan alat, meskipun pintu penumpang dibuka secara normal. Roda kemudi bergeser kembali 105 mm, dan hingga 133 mm, yang juga diakui sebagai perpindahan moderat. Karena kontak yang geser dan tidak stabil dari kepala dengan bantal pengaman (dia tergelincir dan menabrak rak depan), kulit kepala dievaluasi. Namun, leher dilindungi dengan baik. Panel depan yang ditekan menyebabkan penurunan perlindungan payudara. Evaluasi perlindungan bagian atas kaki juga berkurang karena sejumlah besar elemen traumatis di zona lutut. Dengan dampak frontal, lutut kiri mencapai penyesuaian tuas dari kolom kemudi, tetap secara kaku. Lutut kanan mencapai panel depan di dekat unit kontrol cahaya. Perlindungan bagian bawah kaki diakui normal untuk kaki kiri, dan lemah - untuk hak. Memperendiri tekan untuk kaki memburuk tingkat perlindungan kaki dan pergelangan kaki. Sensor manekin penumpang depan mencatat pertahanan yang baik dari zona berikut: kepala, leher, lutut, pinggul, kaki kiri, kaki dan pergelangan kaki. Perlindungan normal disediakan dengan leg dada dan kanan.

Keamanan anak penumpang:

Pabrikan merekomendasikan penggunaan argonot Renault Argonot "ke arah gerakan." Namun, kursi-kursi ini terlalu besar untuk instalasi di sofa clio belakang dengan kursi depan standar untuk tes. Oleh karena itu, para ahli memilih kursi jalan bebas hambatan Britax "ke arah gerakan", juga dari daftar yang direkomendasikan. Dengan pukulan frontal, pergerakan kursi di depan terbatas, tetapi fiksasi bagian atas dari bagian atas tubuh penumpang menyebabkan brengsek kepala yang kuat. Pemindahan transverse dari kursi dengan dampak lateral kecil, bagian atas bergerak hampir secara sinkron dengan garis tengah mobil. Kepala anak itu disimpan di dalam kursi.

Strike Side:

Beban tinggi pada semua manekin "tulang rusuk" dengan dampak lateral menyebabkan penandaan rendah untuk perlindungan payudara, departemen perut juga tidak dilindungi. Namun, kepala itu aman. Kegagalan peralatan tidak memungkinkan untuk memperkirakan perlindungan wilayah panggul, tetapi data pabrikan menunjukkan bahwa penilaian rata-rata.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan kepala anak. Dua dari enam pos pemeriksaan memberikan perlindungan pada tingkat di atas rata-rata. Poin yang menunjukkan hasil yang lebih buruk berada: di atas baterai, blok konektor listrik, penutup kunci kap dan tumpukan peredam kejut. Perlindungan bagian atas kaki. Tak satu pun dari tiga titik kontrol yang sesuai dengan standar. Perlindungan Kepala Dewasa. Satu titik melindungi kepala lebih baik dari medium, dua poin lebih buruk: Di panel di depan kaca depan dan atas petugas kebersihan. Perlindungan kaki. Satu titik memberikan tingkat perlindungan di atas rata-rata. Zona pedesaan terletak di dekat mata derek dan di bawah tepi bagian dalam lampu depan.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Benar
Diuji Model.	Renault Clio 1.2rl.
Tipe badan	Hatchback 3 pintu
Tahun data penerbitan	1997
Berat dengan mengekang	846

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Tidak
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Tidak
Airbag samping.	Tidak
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak