Tes Kecelakaan Opel Zafira 1999 - 2003 Minivan
Tes Kecelakaan Opel Zafira 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Penilaian Labotor Keamanan Mobil: Peringkat pada Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto)
22%
Pengemudi dan penumpang
13%
Pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | Kiddy 2000, menghadap ke depan |
Anak lebih dari 3 tahun | Kiddy 2000, menghadap ke depan |
Keselamatan pejalan kaki
|
Komentar:
Pabrikan memutuskan untuk memodifikasi Perakitan Pedal Zafira setelah pedal tidak terputus dalam tes pertama, seperti yang disediakan oleh para desainer. Para ahli mengizinkan uji ulang. Keamanan sistem keamanan telah dikritik. Hasil tes memuaskan, tetapi tubuh cacat secara signifikan, yang bisa berbahaya dengan tabrakan yang lebih serius. Sedaw depan berisiko terluka karena menghubungi kaki dengan torpedo kaku. Kursi anak-anak bekerja dengan baik.Pukulan depan:
Dengan tabrakan yang lebih serius, tubuh Zafira tidak dapat memastikan perlindungan penumpang yang tepat. Pengemudi kepala dan dada menghantam setir, yang dalam keadaan yang berbeda dapat menyebabkan cedera. Lutut dan kaki dari sedimon depan adalah kerusakan berbahaya karena kontak dengan elemen kaku torpedo. Namun, semakin dalam kaki tidak cacat. Namun namun hitting pedal harus terputus, meskipun modifikasi node pedal, ini tidak terjadi. Kursi sentral kursi kursi hanya dilengkapi dengan sabuk sabuk, yang memastikan perlindungan yang lebih buruk dibandingkan dengan tiga titik.Keamanan anak penumpang:
Airbag depan untuk penumpang termasuk dalam bundel dasar mobil dan bisa berbahaya bagi seorang anak yang ditempatkan di tempat ini di kursi anak-anak "melawan arah gerakan". Peringatan ditempatkan di sisi kanan panel depan, tetapi itu tidak menyebutkan probabilitas untuk mendapatkan cedera parah atau mematikan pada instalasi seperti itu. Para ahli akan merekomendasikan pabrikan untuk menyelesaikan pesan. Universal Children's Chairs Kiddy 2000 ikut serta dalam ujian. Mereka bekerja secara normal, hanya setelah lulus beban tinggi di leher penumpang 18 bulan. Stiker dengan petunjuk instalasi kursi tidak dapat dipahami dan dapat dengan mudah lepas.Strike Side:
Perlindungan dengan dampak lateral baik, meskipun kekurangan airbag samping. Sebagian besar bagian tubuh aman, meskipun beban pada pengemudi dada berkurang karena interaksi manekin dan tempat duduk, yang tidak akan terjadi pada tubuh orang sungguhan.Keselamatan Pejalan Kaki:
Rata-rata perlindungan pejalan kaki. Tepi depan mencetak 0 poin.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Benar |
Diuji Model. | Opel Zafira 1.8. |
Tipe badan | Minivan 5 pintu |
Tahun data penerbitan | 2001 |
Berat dengan mengekang | 1390 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | W0L0TGF7512276430. |
Sistem instalasi:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader memuat sabuk depan | Ada |
Driver Front Airbag. | Ada |
Airbag Depan Penumpang | Ada |
Airbag samping. | Tidak |
Airbag kepala samping | Tidak |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |