Kecelakaan Uji Nissan Primera Sedan sejak tahun 2002 Sedan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Kiddy 2000, wajah kembali
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	Britax Roemer Duo, wajah depan

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

ahli EURO NCAP diperbolehkan Nissan untuk re-sisi setelah mengidentifikasi masalah produksi dengan sistem keamanan pasif. Di depan dampak depan, berdiri depan rusak, tapi tubuh tetap integritas. kepala pengemudi menghantam setir. Pejalan kaki yang dilindungi baik dari biasanya.

pukulan depan:

tubuh cukup diselesaikan pukulan, meskipun fakta bahwa sambungan dari rak depan dan balok melintang di panel depan mulai menyimpang. Airbag penumpang depan dikritik karena kontak yang tidak stabil dengan kepala penumpang. elemen solid di bawah permukaan panel depan dan dekat lutut pembalap seharusnya tidak menyebabkan cedera, tapi kunci pengapian bahaya. Pada gilirannya, penumpang dapat merusak lutut tentang unsur-unsur yang solid di panel depan. Kursi sentral dari kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik, memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang.

Keamanan anak-anak penumpang:

kursi Kedua anak-anak diciptakan khusus untuk Primera. Ini digunakan untuk menginstal mount isofix. Kursi untuk anak yang lebih tua juga diperbaiki dengan pengikat atas. Penumpang 3-tahun itu terletak di kursi "di arah gerakan", dan 18 bulan-di kursi "melawan arah gerakan". Tua ternyata dilindungi dengan baik dengan guncangan frontal dan samping. Pertahanan yang lebih muda tidak begitu baik di dampak frontal. Namun, kedua kepala tetap aman dengan kursi dalam kedua jenis pemogokan, yang menunjukkan hasil yang baik.

Strike Side:

Primera telah pindah dengan baik, dan hanya beban yang sedikit tinggi di departemen perut pengemudi, karena kontak dengan sandaran tangan, mewakili beberapa ancaman. Bundel dasar mencakup airbag samping untuk kepala dan dada. Yang terakhir dengan baik membela pengemudi, tetapi bantal kepala tidak sepenuhnya terungkap, yang dapat menyebabkan cedera pengemudi pertumbuhan yang lebih kecil. Tirai keamanan melindungi penumpang belakang.

keselamatan pejalan kaki:

kap disediakan beberapa pelunakan pemogokan, namun bagian depan ternyata sangat sulit. Hasil keseluruhan di atas rata-rata dan tidak mencapai peringkat dua bintang.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
model yang diuji	Nissan Primera 1.8.
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data	2002
Bobotnya	1325

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Sopir depan Airbag	Ada
Penumpang depan Airbag	Ada
Side Airbags.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak