Tes Kecelakaan Mitsubishi Outlander (AirTrek) sejak 2007

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Britax-Römer Baby Safe Isofix Plus, Kehidupan Kembali
Anak lebih dari 3 tahun	Britax-Römer Duo Plus, Wajah Di Ahead

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Pukulan depan:

Elemen keras torpedo mewakili potensi bahaya untuk lutut dan pinggul SED depan.

Keamanan anak penumpang:

Hanya bagian kesepuluh dari skor yang hilang oleh mobil untuk perlindungan penumpang berusia 3 tahun selama guncangan depan dan samping. Namun, dengan dampak frontal dari sensor di dada manekin berusia 1,5 tahun, brengsek vertikal yang kuat dicatat. Airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan, yang memungkinkan Anda untuk memasang kursi anak-anak "terhadap arah gerakan" di tempatnya, namun, memberi tahu pengemudi tentang status bantal tidak cukup jelas. Kehadiran pemasangan kursi tidak ditunjukkan dengan benar menggunakan sistem pengencang isofix di kursi belakang.

Strike Side:

Jumlah poin maksimum disampaikan untuk guncangan samping tentang tumpang tindih dan kutub.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Bumper mencetak jumlah maksimum poin untuk melindungi pejalan kaki kaki, tetapi tepi depan kap tidak begitu aman.

Informasi umum tentang mobil

Tipe badan	Crossover 5 pintu
Tahun data penerbitan	2007
Berat dengan mengekang	1655

Sistem Instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak
Isofix Spring.	Tidak
Isofix Rear.	Ada