Tes Crash Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 Minivan
Tes Kecelakaan Mercedes Benz Vaneo 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Penilaian Keselamatan Mobil Laboratorium: Peringkat Dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto)
27%
Pengemudi dan penumpang
10%
Pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | BRITAX ROEMER DUO. |
Anak lebih dari 3 tahun | BRITAX ROEMER DUO. |
Keselamatan pejalan kaki
|
Komentar:
Vaneo adalah minivan kecil di pangkalan A-Class yang memanifestasikan dirinya dengan baik selama tes Euro NCAP. Karena itu, tidak mengherankan bahwa Vaneo mencetak empat bintang. Tubuh ternyata penumpang yang tahan lama dan membela. Namun, dengan pukulan frontal, bagian atas tk pengemudi lebih terlindungi daripada yang lebih rendah. Pendaratan tinggi meningkatkan perlindungan dengan dampak lateral. Anak-anak kecil tidak dilindungi dengan cukup dengan dampak frontal, meskipun perlindungan kepala mereka dengan serangan samping ternyata lebih baik.Pukulan depan:
Salon penumpang ternyata tahan lama dan bergerak dengan baik. Ini dibuktikan dengan fakta bahwa pintu pengemudi telah dibuka hampir sama setelah dampaknya. Airbags tidak terbatas dan satu tahap, tetapi mereka dilindungi dengan baik oleh kepala dan leher sedimon depan, tetapi mereka tidak (bantal) maupun sabuk belum kehilangan payudara. Di zona lutut dari penumpang, tidak ada benda berbahaya, dan kaki pengemudi mengancam sampai batas tertentu kolom kemudi. Kursi sentral kursi dilengkapi dengan sabuk pengaman tiga titik, memberikan perlindungan yang lebih baik dibandingkan dengan pinggang.Keamanan anak penumpang:
Romer Duo-Direkomendasikan oleh produsen Duo Romer dilengkapi dengan sensor sesuai dengan pemasangan kursi anak-anak di depan penumpang depan dan metode pengikat. Airbag, jika perlu, secara otomatis mati. Kedua kursi terpasang di kursi belakang menggunakan pengencang isofix poin pertama, bagaimanapun, instruksi pada kursi itu sendiri cukup bingung. Kepala kedua penumpang dilindungi dengan baik dengan dampak frontal, tetapi ada risiko cedera di daerah dada dan tempat-tempat lain, terutama bagi yang lebih muda, yang juga bisa mendapatkan kerusakan pada leher. Dampak samping dari kursi menunjukkan hasil yang baik.Strike Side:
Pendaratan tinggi penumpang penumpang dari cedera, dan airbag di pintu semakin mempromosikan keamanan.Keselamatan Pejalan Kaki:
Tudung cenderung membantu mengurangi risiko kerusakan pada kaki, dan kaca depan besar memberikan perlindungan kepala pejalan kaki.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Kiri |
Diuji Model. | Mercedes-Benz Vaneo 170 CDI |
Tipe badan | Minivan. |
Tahun data penerbitan | 2002 |
Berat dengan mengekang | 1365 |
Sistem instalasi:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader memuat sabuk depan | Ada |
Driver Front Airbag. | Ada |
Airbag Depan Penumpang | Ada |
Airbag samping. | Ada |
Airbag kepala samping | Tidak |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |