Tes Kecelakaan Hyundai Getz 5 Pintu 2002 - 2005 Hatchback

Tes Kecelakaan Hyundai Getz 5 Doors 2002, 2003, 2004, 2005: Penilaian Keselamatan Keselamatan Labotor: Peringkat Dalam Poin, Laporan Uji (Tes Kecelakaan Foto)
25%
Pengemudi dan penumpang
5%
Pejalan kaki
37%
Anak-penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Britax Roemer Baby-Safe Plus, Kehidupan Kembali
Anak lebih dari 3 tahun Britax Roemer Duo Plus, Wajah Maju

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Getz ternyata menjadi mobil yang sangat seimbang dan mendapatkan empat bintangnya. Sistem keamanan termasuk airbag berangin satu tahap, bantal samping dan gorden keamanan, pretensioner dan pembatas beban belt depan. Pengemudi juga mengusulkan alarm pada sabuk pengaman yang tidak digunakan. Perlindungan anak-anak, secara umum, ternyata baik, tetapi pejalan kaki dari preferensi semacam itu tidak disediakan.

Pukulan depan:

Desain tubuh diakui dapat diandalkan. Namun, bagian belakang niches kaki sangat cacat. Beban yang direkam oleh sensor dalam boneka cukup besar. Kaki kiri pengemudi juga disorot. Karena kontak driver dan lutut penumpang depan dengan elemen-elemen kaku di sekitar kolom kemudi dan di bawah permukaan panel depan, kaki terpapar pada risiko cedera yang signifikan.

Keamanan anak penumpang:

Bahaya menempatkan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempat penumpang depan dengan bantal keamanan aktif melaporkan stiker tahan lama pada visor tabir surya penumpang, terlihat di kondisi terlipat. Perlindungan penumpang remaja berada pada tingkat tinggi. Anak tertua terletak di kursi Duo Romer Britax Plus, ditetapkan oleh "Wajah ke depan" di istana Isofix dan mount atas. 18 bulan ditanam di kursi Babysafe BRITAX ROMER, diperbaiki "terhadap arah gerakan" menggunakan sabuk pengaman. Dengan ular frontal, beban di leher anak yang lebih muda tinggi.

Strike Side:

Sistem perlindungan lateral yang mengesankan termasuk bantal sisi dua ruang di punggung kursi. Beban pada pengemudi dada ternyata sedikit tinggi, tetapi titik-titik penalti masih berlaku untuk tidak warasitistik untuk kondisi nyata, distribusi beban antara bagian belakang manekin dan kursi, yang mengurangi bacaan sensor.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Setidaknya beberapa jenis perlindungan memberikan poin di mana kepala kepala pejalan kaki tiba di ketinggian. Semua tempat lain berbahaya. Hasil yang buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Hyundai Getz 1.3.
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 2004
Berat dengan mengekang 1072
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... KMHBT51HP5U319180.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.