Tes Kecelakaan Hyundai Accent 3 Doors 1999 - 2003 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun	Tidak ada informasi

Pejalan kaki keselamatan.

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Aksen telah mendapatkan dua bintang, tetapi yang terakhir dihapus untuk risiko kerusakan dada yang tidak dapat diterima selama dampak lateral. Oleh karena itu, mobil tidak mematuhi persyaratan keamanan untuk blows lateral yang diperkenalkan di Eropa pada Oktober 1998. Bumper memanifestasikan dirinya dengan baik pada perlombaan pejalan kaki - ketiga titik uji mematuhi persyaratan keamanan.

Pukulan depan:

Salon penumpang cacat secara signifikan. Lingkaran bawah dari pintu pengemudi memisahkan diri, meskipun bagian atas yang diawetkan. Pintu itu sendiri dengan buruk memindahkan pukulan - dudukan depan masuk ke dalam. Niche untuk kaki praktis rusak menjadi dua. Kontak kepala dan airbag pengemudi stabil, tetapi bantal bantal datang di dada. Perlindungan keseluruhan ekstremitas bawah diperkirakan seburuk itu.

Keamanan anak penumpang:

Produsen tidak memberikan saran tentang kursi anak-anak bekas, oleh karena itu, untuk tes, kursi penahan dipilih secara acak, dan ternyata mereka tidak kompatibel dengan sabuk pengaman belakang. Dengan pukulan frontal, kepala penumpang 3 tahun terlalu jauh ke depan, meskipun tidak ada masalah dengan 18 bulan. Dengan dampak lateral, kursi cacat dan kepala anak tidak disimpan dalam batas-batasnya.

Strike Side:

kepala pengemudi menghantam penambat atas sabuk pengaman di rak tengah. Semua daerah dari departemen akar mengalami beban yang sangat tinggi, karena mereka memiliki pukulan dari rak tengah dan pinggir pintu. Unsur-unsur yang sama terluka oleh departemen perut, sekaligus mengurangi penilaian untuk perlindungan. Namun, pertahanan daerah panggul baik.

keselamatan pejalan kaki:

Bumper terwujud hanya dengan baik, sesuai dengan semua persyaratan keamanan. Namun, semua titik kontrol di tepi depan kap mesin memberikan perlindungan miskin, serta tempat di mana kepala orang dewasa akan jatuh di balapan. Empat dari enam tempat dari kemungkinan serangan dari kepala anak-pejalan kaki memenuhi persyaratan keamanan.

informasi umum tentang mobil

lokasi Roelf	Kiri
model yang diuji	HYUNDAI ACCENT 1.3 GLS
Tipe badan	5-pintu hatchback
Tahun penerbitan data	1998
berat mengekang	983
Hasil berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	KMHVA31LPWU372237

sistem keamanan:

Pretensels sabuk pengaman depan	Tidak
Sabuk depan Beban Loader	Tidak
Sopir depan Airbag	Ada
Penumpang depan Airbag	Tidak
airbag samping	Tidak
Side Airbags Kepala	Tidak
Pengemudi lutut dan kaki airbag	Tidak