Tes Kecelakaan Honda Stream 2000 - 2003 Minivan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Brax roemer duo, wajah kembali
Anak lebih dari 3 tahun	Brax roemer duo, wajah di depan

Pejalan kaki keselamatan.

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Pada tes kecelakaan MPV menunjukkan hasil yang baik. MPV memiliki banyak sistem keamanan yang sama dengan Civic, yang diuji selama beberapa bulan sebelumnya. Civic membedakan dirinya perlindungan terbaik dari pejalan kaki dibandingkan dengan mobil yang sebelumnya diuji. Meskipun aliran mengadopsi banyak fitur-fitur sipil mengenai keamanan pejalan kaki, ia tidak memberikan perlindungan yang begitu baik, meskipun ia menjadi salah satu dari beberapa mobil yang mencetak tiga bintang dalam kategori ini. Airbag samping dimasukkan dalam bundel dasar dan menunjukkan diri mereka dengan sempurna.

Pukulan depan:

Tubuh mobil ternyata menjadi penumpang yang sangat kuat dan terlindungi dengan baik. Namun, di bawah panel depan, elemen struktural yang kaku ditemukan, mewakili ancaman tungkai bawah kedua SED, tetapi terutama penumpang. Seperti di semua mobil modern, tubuh stream yang kaku menyebabkan fakta bahwa beban besar ditransmisikan ke penumpang dada. Kursi sentral kursi dilengkapi hanya dengan sabuk pengaman dua titik, yang memberikan keamanan yang lebih kecil daripada tiga poin.

Keamanan anak penumpang:

Piktogram di kaca depan dan stand sentral memperingatkan ketidakmampuan instalasi di tempat penumpang depan kursi anak-anak "melawan arah gerakan". Namun, gambar pada gambar ini tidak dapat dipahami dan dapat menyesatkan. Penumpang 18 bulan itu terletak di kursi "melawan arah gerakan", dan wajah yang berusia 3 tahun. Kedua kursi dipasang di baris kedua dari Sevenss Salon. Mereka menunjukkan diri mereka dengan baik dengan dampak lateral, memberikan tingkat perlindungan yang tinggi terhadap kepala. Namun, dengan dampak frontal, ada risiko cedera pada kepala manekin senior. Kursi bergeser ke depan tanpa menjaga di mount atas. Beban pada kedua "anak-anak" relatif tinggi.

Strike Side:

Sisi airbag dilindungi dengan baik tubuh pengemudi. Namun, berbeda dengan banyak pesaing, dalam hal ini tirai samping tidak termasuk dalam konfigurasi dasar.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Streames menggunakan teknik perlindungan pejalan kaki yang sama dengan Civic. Namun, Shape Tubuh itu sendiri memberikan tingkat keamanan rendah pejalan kaki dari Civic.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Benar
Diuji Model.	Honda Stream 1.7 SE VTEC
Tipe badan	Minivan 5 pintu
Tahun penerbitan data	2001
berat mengekang	1420

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
airbag samping	Ada
Airbag kepala samping	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak