crash test Daewoo Lanos Hatchback 3 pintu 1996-2002 hatchback
crash test Daewoo Lanos Hatchback 3 pintu 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat di poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
17%
Pengemudi dan penumpang
15%
pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Depan Punch, Penumpang |
Side pukulan, sopir |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak sampai 18 bulan | Tidak ada informasi |
Anak lebih dari 3 tahun | Tidak ada informasi |
Pejalan kaki keselamatan.
|
komentar:
Lanos meraih tiga bintang di balik serangan frontal dan samping, tapi satu bintang dirampas untuk tingkat sangat tinggi risiko bagi pengemudi untuk mendapatkan cedera dada di dampak samping. mobil tidak memenuhi persyaratan perlindungan Eropa terbaru untuk dampak lateral. Perlindungan pejalan kaki dari permukaan permukaan kap sangat rendah, namun, dari sisi bumper - rata-rata.Pukulan depan:
Salon penumpang tidak mengalami deformasi yang signifikan, dan perpindahan elemen struktur berbahaya adalah dalam kisaran normal. Kontak kepala pengemudi dengan airbag jatuh pada tengah dan stabil. Leher penumpang terancam. Pengemudi bisa mendapatkan lutut terluka, pinggul dan panggul tentang elemen keras di dekat kolom kemudi. Permukaan speaker sendiri memiliki tonjolan membelokkan khusus yang akan membantu kerusakan menghindari atau mengurangi keparahan mereka.Keamanan anak-anak penumpang:
Keduanya direkomendasikan oleh produsen kursi anak-anak, wajah terpasang, ternyata kompatibel dengan sabuk pengaman belakang, meskipun kursi untuk manekin "junior" menuntut fiksasi tambahan dengan sabuk. Dengan dampak frontal, kedua kursi menyediakan setan kepala manekin. Dengan pemogokan lateral, kepala "muda" tetap berada di dalam sayap kursi, tetapi kepala tiga tahun melompat keluar.pemogokan Side:
Kepala pengemudi mendapat serangan miring di antara pintu-pintu, tetapi itu tidak cukup untuk menyebabkan kerusakan internal. Pada tulang rusuk memiliki pukulan penutup bagian dalam rak dan pintu. Beban pada tepi tinggi, yang menyebabkan estimasi "buruk" untuk perlindungan dada. Departemen perut dan panggul juga tidak lega dari pukulan dengan pintu yang tertekan, tetapi risiko kerusakannya rendah.Keselamatan Pejalan Kaki:
Perlindungan kepala pejalan kaki muda ternyata baik, tetapi orang dewasa perlu ditingkatkan. Tepi depan kap mesin juga ternyata menjadi traumatis, meskipun bumper agak "lunak."Informasi umum tentang mobil
Diuji Model. | Daewoo Lanos 1.4 SE |
Tipe badan | Hatchback 5 pintu |
Tahun penerbitan data | 1998 |
Bobotnya | 1070 |
sistem keamanan:
Pretensels sabuk pengaman depan | Tidak |
Loader Muat Sabuk Depan | Tidak |
Airbag Depan Driver | Ada |
Airbag depan penumpang | Tidak |
Side Airbags. | Tidak |
Side Airbags Kepala | Tidak |
Pengemudi lutut dan kaki airbag | Tidak |