Tes Crash Chrysler Grand Voyager Limited Sejak 2008 Minivan

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Britax-Römer Duo Plus Isofix, Wajah Maju
Anak lebih dari 3 tahun	Britax-Römer Duo Plus Isofix, Wajah Maju

Pejalan kaki keselamatan.

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

Awalnya, EURO NCAP menguji sampel dengan stir kanan. Selanjutnya, menjadi diketahui bahwa mobil kidal tidak dilengkapi dengan bantal pengaman untuk lutut pengemudi, meskipun memasuki konfigurasi dasar untuk drive kanan (dimulai dengan VIN 6Y110573). Bahkan, seperti pilihan tidak tersedia untuk versi dengan setir kiri. Sejak versi referensi tidak memenuhi persyaratan kualifikasi Euro NCAP, itu perlu untuk melakukan tes tambahan dengan kidal, hasil yang telah diadopsi untuk menentukan penilaian keseluruhan. Hak-drive tangan mobil dengan dampak frontal terwujud secara signifikan lebih baik daripada kidal, mendapatkan 9 poin dan menjanjikan potensi empat bintang dalam kategori melindungi penumpang dewasa. Dasar penilaian tersebut adalah deformasi lebih kecil dari kompartemen penumpang. Di dalam mobil dengan cross-lokasi mesin, berpotensi sedikit ruang untuk menyerap energi dari pemogokan dari sisi lain di mana mesin berada. Tanpa langkah-langkah tambahan yang relevan, dapat menyebabkan ketegangan lebih besar dari kompartemen penumpang. Dalam Voyager, mesin terletak di sisi kanan dari kompartemen mesin. Untuk Euro NCAP adalah praktek yang biasa untuk meminta konfirmasi dari tingkat yang sama keselamatan versi kiri dan kanan mobil. Dalam hal ini, Chrysler tidak memberikan informasi tersebut. produsen disarankan menguji mobil di kecepatan yang dibutuhkan oleh undang-undang Eropa, yang lebih rendah dari pada metode EURO NCAP. Spesialis organisasi ini membutuhkan produsen tingkat yang sama keselamatan mobil dengan penempatan kanan dan kiri tubuh manajemen. Meskipun copy tangan kanan dilengkapi dengan bantal pengaman untuk lutut pengemudi, hal itu tidak memberikan hasil yang baik dengan dampak frontal.

Pukulan depan:

Voyager umumnya mencetak poin yang cukup sehingga ia dianugerahi tiga bintang. Namun, hasil dari dampak frontal tidak memenuhi persyaratan minimum untuk kategori ini, sehingga jumlah bintang menurun menjadi dua. Sopir dada memukul kemudi dan hancur rim nya, dan cengkeraman dada, diukur dengan sensor dibangun ke manekin, menunjukkan tingginya risiko cedera serius atau bahkan mematikan. Ini dicoret harapan untuk setidaknya hasil rata-rata dalam kategori melindungi penumpang dewasa. Beberapa elemen dari torpedo mewakili potensi bahaya untuk lutut driver. Sensor mencatat tingkat tinggi kompresi paha, sehingga perlindungan daerah tubuh ini diakui sebagai buruk. Dari pukulan, salon penumpang secara signifikan cacat. Ceruk untuk kaki pecah, dan pedal gas bergeser ke salon dengan 288 mm. Ini, serta data instrumen pada risiko tinggi dari cedera kaki, menyebabkan perkiraan "buruk" untuk melindungi ekstremitas bawah.

Keamanan anak penumpang:

Airbag penumpang depan bisa dinonaktifkan dengan dealer Chrysler, yang akan memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat penumpang depan. Piring dengan peringatan tentang tidak dapat diterimanya menggunakan desain seperti dengan bantal keselamatan aktif tidak dapat diandalkan pada perisai lipat. Kehadiran pengencang ISOFIX di kursi belakang tidak ditandai.

Strike Side:

Ketika simulasi serangan sisi pilar, airbag samping tidak bekerja karena harus terjepit di antara kepala manekin dan rak tengah.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Untuk perlindungan pejalan kaki Voyager diperoleh 0 poin dan bukan bintang tunggal tidak diberikan.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Voyager.
Tipe badan	5-pintu mobil
Tahun penerbitan data	2007
Bobotnya	2068
Hasil berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	5Y543207.

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
Side Airbags.	Tidak
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak