BMW Uji kecelakaan 1 E87 2004-2007 Hatchback

BMW Uji kecelakaan Seri 1 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratorium Mobil Safety Assessment: Penilaian dalam poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
33%
Pengemudi dan penumpang
2%
pejalan kaki
35%
Anak penumpang

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi pada lobi menembak
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Depan Punch, Penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan FAIR BIMBOFIX TYPE II, menghadap ke depan
Anak yang lebih tua dari 3 tahun FAIR BIMBOFIX TYPE II, menghadap ke depan

Pejalan kaki keselamatan.

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

BMW seri 1 memiliki tubuh yang sangat kuat dengan bingkai keamanan yang solid. Setelah re-kaca depan mobil dengan sistem airbag ditingkatkan, lima bintang dipamerkan. Dengan jenis dampak, sensor dalam boneka dada tetap beban tinggi, meskipun hasil dari sisi dampak yang lebih baik. Perlindungan dari kedua anak itu baik. Akhirnya, perlindungan pejalan kaki, seperti pada generasi sebelumnya dari seri ke-5, ternyata sangat buruk.

Pukulan depan:

Tubuh ternyata sangat kuat, salon penumpang hanya deformasi kecil. Setelah memukul pintu pengemudi dibuka tanpa banyak usaha. Kompresi niche untuk kaki sangat minim, dan pergeseran dari pedal kembali baik tidak signifikan. sistem keamanan pasif termasuk airbag dua tahap untuk sedams depan, pretensioner dan load limiter seat belt. Banyak upaya desainer yang diterapkan untuk melindungi lutut driver, terbukti dengan ukuran yang signifikan dari pengisi dalam casing dari kolom kemudi. Zona lutut penumpang juga diakui sebagai cukup aman. Depresiasi gasket di bawah karpet membantu melindungi kaki dari kedua penumpang.

Keamanan anak-anak penumpang:

Airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan secara manual, dan statusnya ditampilkan pada ikon di sebelah cermin bagian dalam. Kedua anak itu terletak di Fair Bimbo Fix-Direkomendasikan oleh produsen Fix Bimbo Fix, diinstal "dalam arah gerakan" dalam pengencang isofix dan mengandalkan dukungan tambahan. Dengan pukulan frontal, beban pada sel dada mereka lebih tinggi dari norma, namun, perlindungan ketika memukul samping itu baik. Sebuah piktogram tetap di rak tengah, dan di kaca depan - peringatan teks. Mereka semua dapat dengan mudah melepaskan diri dan tidak memperingatkan tentang inadmissibility dari pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif.

pemogokan Side:

Sistem perlindungan pada guncangan samping termasuk bantal samping dan tirai keamanan. Pembangunan tubuh dan sistem ini memberikan perlindungan yang baik dengan tumpang tindih dan posting lateral.

keselamatan pejalan kaki:

Perlindungan pejalan kaki sangat buruk dengan mengetik hanya dua poin. Pabrikan harus berkaitan dengan masalah keamanan ini dengan lebih serius.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Benar
Diuji Model. BMW 116i.
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data 2004
Bobotnya 1248
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... WBAUF12070PN22583.

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader Muat Sabuk Depan Ada
Airbag Depan Driver Ada
Airbag depan penumpang Ada
Side Airbags. Ada
Airbag kepala samping Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.