Uji kecelakaan Audi A3 Sportback 1999-2003 Hatchback

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, sopir

Depan Punch, Penumpang

Side pukulan, sopir

- Bagus - Bagus - memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

perangkat memegang anak-anak

Anak sampai 18 bulan	Tidak ada data
Anak yang lebih tua dari 3 tahun	Tidak ada data

pejalan kaki keselamatan

- Bagus - Bagus - memuaskan

komentar:

Dasar bundel A3 termasuk airbag samping, dan tubuhnya menunjukkan hasil yang baik dengan pukulan frontal dan lateral. Dengan dampak frontal, perlu meningkatkan perlindungan kaki dan perlu untuk mengurangi beban pada dada dari sabuk pengaman. Perlindungan pejalan kaki yang lebih buruk, meskipun mobil menerima dua bintang dalam tes ini.

pukulan depan:

pintu pengemudi membantu melestarikan bentuk pintu dan, dengan demikian, integritas salon penumpang. Tingkat kompresi kabin juga relatif rendah. airbag depan disediakan kontak stabil dengan kepala seds depan. Beban pada sabuk pengaman dada harus dikurangi, terutama untuk penumpang. Castle, penyesuaian posisi tuas dan kemudi kolom braket diwakili bahaya bagi lutut dan atas kaki pengemudi.

Keamanan anak-anak penumpang:

Sabuk pengaman belakang dilengkapi dengan kait otomatis, yang digunakan saat memasang kursi anak-anak, tetapi tidak ada instruksi untuk penggunaannya. Gesper sabuk pengaman kurang terhubung dengan kursi anak yang direkomendasikan, tidak memungkinkan sabuk untuk sepenuhnya kencang. Di rak tengah ada piktogram dengan peringatan tentang inadmissibility dari pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag penumpang depan. Sebuah pesan yang sama terletak di kaca depan, bagaimanapun, tidak menyebutkan probabilitas menyebabkan cedera yang mengancam jiwa ketika menginstal kursi, dan stiker itu sendiri bisa dengan mudah melepaskan diri.

Strike Side:

Pintu itu terletak balok aluminium yang terhubung ke ambang batas. Menghemat profil pintu vertikal. Airbag samping melindungi dada dan area perut pengemudi. Setelah kejutan antara modul airbag dan pintu, 70 mm dipertahankan. Beban dari pintu dirender ke panggul, meskipun ada pengisi busa di dalamnya.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tampaknya saat membuat mobil ini, desainer tidak melakukan upaya untuk menjamin keamanan pejalan kaki: bumper dan tepi depan kap mesin ternyata traumatis. Kepala pertahanan ternyata lebih baik: hanya empat poin yang menunjukkan hasil yang buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Audi A3 1.6.
Tipe badan	Hatchback 3 pintu
Tahun penerbitan data	1998
Bobotnya	1095

Sistem keselamatan:

Pretensels sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Tidak
Airbag Depan Driver	Ada
Airbag depan penumpang	Ada
Side Airbags.	Ada
Side Airbags Kepala	Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak