Peralatan Audi S4 Amerika 2004
Data pada konfigurasi dasar dan opsional dari model Audi S4 2004 yang ditujukan untuk pasar Amerika Utara (AS, Kanada).
Pedalaman
Ukuran salon
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Jumlah tempat duduk: | 4 | 4 |
Tempat Tambahan: | Tidak ada data | Tidak ada data |
Jarak dari kursi depan ke atap (cm): | 96.3 | 96.3 |
Jarak dari kursi belakang ke atap (lihat): | 92.2 | 92.2 |
Niches depan untuk kaki (cm): | 104.9 | 104.9 |
Niches belakang untuk kaki (cm): | 82.3 | 82.3 |
Lebar Salon Depan di Tingkat Bahu (cm): | 134.6 | 134.6 |
Lebar salon belakang di tingkat bahu (cm): | 114.6 | 114.6 |
Jarak depan antara pintu (cm): | Tidak ada data | Tidak ada data |
Jarak belakang antara pintu (cm): | Tidak ada data | Tidak ada data |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Jumlah tempat duduk: | 5 | 5 |
Tempat Tambahan: | Tidak ada data | Tidak ada data |
Jarak dari kursi depan ke atap (cm): | 97.5 | 97.5 |
Jarak dari kursi belakang ke atap (lihat): | 94.5 | 94.5 |
Niches depan untuk kaki (cm): | 104.9 | 104.9 |
Niches belakang untuk kaki (cm): | 87.1 | 87.1 |
Lebar Salon Depan di Tingkat Bahu (cm): | 140 | 140 |
Lebar salon belakang di tingkat bahu (cm): | 135.6 | 135.6 |
Jarak depan antara pintu (cm): | Tidak ada data | Tidak ada data |
Jarak belakang antara pintu (cm): | Tidak ada data | Tidak ada data |
AC / kontrol iklim
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
AC: | | |
Kontrol iklim terpisah depan: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
AC: | | |
Kontrol iklim terpisah depan: | | |
Fitur internal.
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Kontrol Cruise: | | |
Tachometer: | | |
Penyesuaian kemudi tinggi: | | |
Penyesuaian Roda Kemudi: | | |
Roda kemudi dipanaskan: | | |
Steering Daya Kulit: | | |
Kontrol tombol pada setir: | | |
Kolom Kemudi Telescopik: | | |
Penyesuaian elektro pedal: | | |
Selesai kayu: | | |
Pad Ban / Tekanan: | | |
Komputer on-board: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Kontrol Cruise: | | |
Tachometer: | | |
Penyesuaian kemudi tinggi: | | |
Penyesuaian Roda Kemudi: | | |
Roda kemudi dipanaskan: | | |
Steering Daya Kulit: | | |
Kontrol tombol pada setir: | | |
Kolom Kemudi Telescopik: | | |
Penyesuaian elektro pedal: | | |
Selesai kayu: | | |
Pad Ban / Tekanan: | | |
Komputer on-board: | | |
Suara, Komunikasi dan Hiburan
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Radio: | | |
Pemutar kaset: | | |
Pemutar CD: | | |
CD Changer: | | |
Pemutar DVD: | | |
Bebas genggam: | | |
Navigasi: | | |
Headphone / Aksesori untuk Suara: | | |
Subwoofer: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Radio: | | |
Pemutar kaset: | | |
Pemutar CD: | | |
CD Changer: | | |
Pemutar DVD: | | |
Bebas genggam: | | |
Navigasi: | | |
Headphone / Aksesori untuk Suara: | | |
Subwoofer: | | |
Fitur kursi
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Penyesuaian Driver Listrik: | | |
Kursi depan pendingin: | | |
Kursi depan dipanaskan: | | |
Dukungan lumbar di kursi depan: | | |
Kursi depan dengan memori: | | |
Kursi Depan Unpoded (3 Tempat): | | |
Hasil Kulit dari kabin: | | |
Penyesuaian Kursi Penumpang Listrik: | | |
Kemampuan untuk melipat baris kedua kursi: | | |
Kursi baris kedua dipanaskan: | | |
Kursi Listrik Penyesuaian baris kedua: | | |
Kursi baris kedua dengan peluang penghapusan: | | |
Kursi baris ketiga dengan kemampuan untuk menghapus: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Penyesuaian Driver Listrik: | | |
Kursi depan pendingin: | | |
Kursi depan dipanaskan: | | |
Dukungan lumbar di kursi depan: | | |
Kursi depan dengan memori: | | |
Kursi Depan Unpoded (3 Tempat): | | |
Hasil Kulit dari kabin: | | |
Penyesuaian Kursi Penumpang Listrik: | | |
Kemampuan untuk melipat baris kedua kursi: | | |
Kursi baris kedua dipanaskan: | | |
Kursi Listrik Penyesuaian baris kedua: | | |
Kursi baris kedua dengan peluang penghapusan: | | |
Kursi baris ketiga dengan kemampuan untuk menghapus: | | |
Belalai
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Pelapisan kargo batang: | | |
Gunung untuk kargo: | | |
Jaringan kargo: | | |
Rak tambahan: | | |
Mengambil bed liners: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Pelapisan kargo batang: | | |
Gunung untuk kargo: | | |
Jaringan kargo: | | |
Rak tambahan: | | |
Mengambil bed liners: | | |
Atap
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Listrik menetas: | | |
Mobil: | | |
Manual menetas: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Listrik menetas: | | |
Mobil: | | |
Manual menetas: | | |
Keamanan
Kastil dan sistem anti-pencurian
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Kunci pintu keamanan "dari anak-anak": | | |
Blocked Back Board di Pickup: | | |
Penguncian pusat: | | |
Sistem anti-pencurian: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Kunci pintu keamanan "dari anak-anak": | | |
Blocked Back Board di Pickup: | | |
Penguncian pusat: | | |
Sistem anti-pencurian: | | |
Sistem rem dan stabilisasi
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Empat-wheel drive: | | |
ABS (Anti-Lock Braking System): | | |
pemeliharaan otomatis clearance: | | |
EBA (darurat pengereman sistem bantuan): | | |
Peningkatan gesekan diferensial: | | |
differential lock: | | |
sistem anti-slip: | | |
Stabilitas Sistem (ESP): | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Empat-wheel drive: | | |
ABS (Anti-Lock Braking System): | | |
pemeliharaan otomatis clearance: | | |
EBA (darurat pengereman sistem bantuan): | | |
Peningkatan gesekan diferensial: | | |
differential lock: | | |
sistem anti-slip: | | |
Stabilitas Sistem (ESP): | | |
Sistem keamanan
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Sopir airbag (PB): | | |
Airbag sisi depan: | | |
Front side PB dengan perlindungan kepala: | | |
Depan airbag penumpang: | | |
gorden depan keamanan: | | |
PB Side di kursi belakang: | | |
PB sisi dengan perlindungan kepala di kursi belakang: | | |
Sumber Daya listrik: | | |
PARKTRONIC: | | |
Pertolongan pertama: | | |
Membuka bagasi dari dalam: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Sopir airbag (PB): | | |
Airbag sisi depan: | | |
Front side PB dengan perlindungan kepala: | | |
Depan airbag penumpang: | | |
gorden depan keamanan: | | |
PB Side di kursi belakang: | | |
PB sisi dengan perlindungan kepala di kursi belakang: | | |
Sumber Daya listrik: | | |
PARKTRONIC: | | |
Pertolongan pertama: | | |
Membuka bagasi dari dalam: | | |
Remote Control.
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Terpencil pembukaan dan penutupan pintu: | | |
Remote mesin mulai: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Terpencil pembukaan dan penutupan pintu: | | |
Remote mesin mulai: | | |
Fitur eksternal
Ukuran dan berat
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Jumlah pintu: | 2 | 2 |
Sirkuit berat (dengan transmisi otomatis), kg: | Tidak ada data | 1895.1 |
Circuit Mass (dengan MCPP), kg: | 1855.2 | Tidak ada data |
wheel base, lihat: | 265.4 | 265.4 |
Panjang, cm: | 457.2 | 457.2 |
Lebar, lihat: | 177.8 | 177.8 |
Tinggi (cm: | 139.2 | 139.2 |
Pertanian track, lihat: | 151.9 | 151.9 |
Pitch roda belakang, lihat: | 152.1 | 152.1 |
Clearance, lihat: | 12.7 | 12.7 |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Jumlah pintu: | 4 | 4 |
Sirkuit berat (dengan transmisi otomatis), kg: | Tidak ada data | 1780.4 |
Circuit Mass (dengan MCPP), kg: | 1735 | Tidak ada data |
wheel base, lihat: | 264.9 | 264.9 |
Panjang, cm: | 454.7 | 454.7 |
Lebar, lihat: | 176.5 | 176.5 |
Tinggi (cm: | 142.7 | 142.7 |
Pertanian track, lihat: | 152.9 | 152.9 |
Pitch roda belakang, lihat: | 152.7 | 152.7 |
Clearance, lihat: | 10.7 | 10.7 |
Kemudi roda, suspensi dan rem
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Diameter pembalikan: | 11.5 | 11.5 |
Kemudi Jenis: | Rak | Rak |
suspensi depan: | Mandiri | Mandiri |
Suspensi belakang: | Mandiri | Mandiri |
Ukuran ban: | 235 / 40R18. | 235 / 40R18. |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Diameter pembalikan: | 11.1 | 11.1 |
Kemudi Jenis: | Rak | Rak |
suspensi depan: | Mandiri | Mandiri |
Suspensi belakang: | Mandiri | Mandiri |
Ukuran ban: | 235 / 40R18. | 235 / 40R18. |
Pencahayaan eksternal
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Otomatis lampu korektor: | | |
lampu siang hari: | | |
Lampu kabut: | | |
lampu xenon: | | |
Pickup pencahayaan tubuh: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Otomatis lampu korektor: | | |
lampu siang hari: | | |
Lampu kabut: | | |
lampu xenon: | | |
Pickup pencahayaan tubuh: | | |
Eksterior
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
langkah Side: | | |
spoiler depan: | | |
spoiler belakang: | | |
perlindungan mesin atau perlindungan bawah: | | |
mudguards: | | |
deflektor udara atau penyangga untuk cabriolets: | | |
Pintu geser elektrik: | | |
Listrik drive yang membuka bagasi: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
langkah Side: | | |
spoiler depan: | | |
spoiler belakang: | | |
perlindungan mesin atau perlindungan bawah: | | |
mudguards: | | |
deflektor udara atau penyangga untuk cabriolets: | | |
Pintu geser elektrik: | | |
Listrik drive yang membuka bagasi: | | |
Roda dan ban
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
velg: | | |
cakram Chrome: | | |
Full-size ban cadangan: | | |
Ban Run Flat: | | |
roda baja: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
velg: | | |
cakram Chrome: | | |
Full-size ban cadangan: | | |
Ban Run Flat: | | |
roda baja: | | |
Tarikan
Versi pengepakan dengan tubuh konversi
| mobil | dapat dikonversi dengan tiptronic. |
Hardkop: | | |
Penarik paket: | | |
Versi paket dengan sedan tubuh
| sport Sedan. | sedan olahraga dengan tiptronic |
Hardkop: | | |
Penarik paket: | | |