Teszt meghajtó VOLVO S80 2006 - 2008 Sedan

Skandináv "i"

Nyugodt, mért élet, kis tiszta hotelek, házi gazdaságok és halászfalvak. Здесь, на юге Швеции, не экономят на комфортном отдыхе, отдаются аристократическим видам спорта гольфу, теннису, поло и ценят престижные авто.
Bruep?
Mindazonáltal, még a sikeres skandináviák szabványai is, ez több tucat legújabb prémium sedans Volvo S80 mellszobor. A helyi rendőr nem hagyja ki a lehetőséget, hogy fontolja meg az újdonságot, és ugyanakkor helyesen kínálja az Alcotester vezetőjét. Mondja, szolgáltatás
Valahol a német autobahnon a lélek a gyorsítónak adnám, értékelve a nyolcdimenziós új motorokat. На горных серпантинах Испании без конца менял бы настройки адаптивного усилителя руля и активных подвесок в поисках оптимума. Itt, a titkokban és a szigorú országban, legalábbis a szokásos utakon.
Ezért először az autóban az élet túlságosan lángott. Csodálatosan kényelmes, teljesen fel van szerelve minden szükséges, természetes fa, bőr, porított puha műanyag. Az átfogó hangulatos világban már nem érett, mennyit a hengerek és a lovak motorja, mint 6 sebességű automata sebességváltó, összhangban van velük, az első kerék meghajtása itt vagy teljes. El akarok esni a tágas és puha hátsó kanapén, és újdonságot kapok.
Egyedülálló egész
Azonban itt vannak olyan sok érdekes dolog az autóban. Объясняет Сильвия Гюльсдорф, директор проекта S80: Мы не преследуем цель наполнить автомобиль всевозможными техническими новинками. Összességében tartjuk, ahol a high-tech megoldások harmonikusan kölcsönhatásba lépnek, kényelmet és kényelmet teremtenek mozgásban
Nyert, Nevden nyolc méretű korábbi generációt villant. Erőteljes hátsó lámpák, nehéz profil, és ez, mintha extra kilogrammokat esett volna, és pontos, de sokkal simított vonalakat játszott, egyértelműen bemutatva a modern tervező által gondolták. Ez a test különleges kanyarairól szól: nem csak a megjelenési tömörséget adják, hanem csökkenti a gyalogos sérülésének kockázatát is.
A belső S80 egy speciális Aura vezetői kapcsolat és gép. Egyéni stílus, színskála, minőségi anyagok. Úgy tűnik, hogy az előlap sima intenzitása, a tágas ülések harmónia, egy kövér kormánykerék, az igazi Volvov központi konzol funkcióinak bősége. De szó szerint néhány perc múlva behatol a kapcsolatok logikájához a géphez.
Вот, например, адаптивный круиз-контроль (АСС) с помощью радара помогает удерживать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Automatikusan beállítja a sebességet, ha szükséges, lassítja az S80-at. Az előlap bal sarkában a CW rendszer projektor jól látható (figyelmeztetés a lehetséges ütközésről áthaladó gép). При опасной скорости сближения зазевавшегося водителя взбудоражит резкий звуковой сигнал и пучок красного света, проецируемый на ветровое стекло. Ugyanakkor aktiválja a vészfékezés támogatási funkcióját.
Keve van? Ezután figyeljen a BLIS rendszerre, amely tájékoztatja a külső tükrök halott zónájába eső gépeket. Vagy sétáljon a középkonzolon, ahol a négy C technológiával rendelkező aktív alvázvezérlő gombok találhatóak. Nos, befejezheti a kormánykerék három erőfeszítésének egyikét. Bár miért teljes? Lépjen kapcsolatba az éghajlati beállításokkal, a legújabb generációs audio rendszerekkel vagy a legújabb mobil technológiákkal végtelen. Lenne egy vágy.
Külön ügyfelek
Ez nem titok: a vállalati vevő elsősorban viszonylag olcsó, alapvető autókra koncentrál. Предложив новые двигатели, маркетологи Вольво рассчитывают прежде всего привлечь ценителей престижных версий восьмидесятой. Arra törekszenek, hogy megragadják magukat a hat (3,2 l, 238 LE) által komoly módon feldolgozott sor képességével. Оригинальная компоновка (навесное оборудование перенесено в заднюю часть мотора) позволила сделать силовой агрегат весьма компактным.
Еще один чемпион малых форм и недюжинных сил мотор V8 (4,4 л, 315 л.с) уже знаком нам по кроссоверу ХС90. Most a zászlóshajó motor azonnal felajánlja az S80-at az eredeti teljes meghajtóval kombinálva. Hamarosan más nyolcdimenziós lesz.
Svéd szellővel
Nehéz maradni az állandó flörtölést az elektronikus rendszerekkel. Szeretnék valamit megváltoztatni a gép beállításaiban, minden alkalommal, de nagyszerűen dolgozik!. Mindazonáltal alakult ki szabványos: Kormánykerék a maximális információhoz és felfüggesztéshez, éppen ellenkezőleg, a komfort zónában. Ez a legjobb módja a mozgás feltételeinek felel meg. Шасси прекрасно справляется с неровностями дорожного полотна и при этом демонстрирует стабильность в относительно быстрых виражах. A kapucnis alatt hat hengerek alig hallgatják magukat is intenzív gyorsulással. А выйдя на крейсерские 110120 км/ч, вы и вовсе забываете про двигатель, настолько он заглушен в своем рабочем пространстве. Valahol ott, az időjárás a szélvédő mögött változik, az útfelület, és teljesen elszigetelt, hogy mi történik.
Mérsékelten gyors, kényelmesen a gépet eltávolítják a gépen. Мягкое переключение передач, плавный набор скорости да, все подчинено Его Величеству Комфорту. Természetesen, ha a vezető drámai módon változik стиль, возникает небольшая пауза: дескать, ты случайно утопил газ в пол или действительно хочешь максимальной отдачи? És akkor az adaptív mező hozzájárul a beállításához, és az S80 azonnal rohadt, magabiztos, miközben nem veszíti el a többit.
Háromszáz lóval a motorháztető alatt ez egy másik autó. A férfi kezdet az érettségi rendszer basszus citrusban kifejezve. Itt már folyamatosan meg kell tartania magam és az autót, hogy maradjon az állandó. Szorosan acél és felfüggesztés rázta a kis szabálytalanságokat. Valószínűleg az alacsony profilos 18 hüvelykes gumiabroncsok feltörekvő sportága, mint a felső verzióra szerelt opció. De a kezelés jó. Az autó lehetővé teszi, hogy szabályozza a viselkedés árnyalatát a finomságok előtt. Большой седан вдруг превратился в хорошо настроенный и на удивление удобный инструмент для выражения желаний и амбиций.
A szabványok szerint
Az új Volvo S80 egy másik lépés a kifinomult fogyasztó felé, ez a kétség. Az autó nem csak modern és gazdagon felszerelt. Az eszköz hagyományosan szilárd biztonsági rendszerkészlet, amely segíti a sofőt, amikor fékezés, gyorsulás, stabilitásvesztés. És olyan tökéletességre kerülnek, hogy nem is gondolsz a jelenlétükre.
Маркетологи уверены новинка сумеет потеснить конкурентов и закрепить на российском рынке успех, достигнутый ХС90. Nos, lássuk, az első S80 szeptemberben jelenik meg. Azt tervezik, hogy a V8 motor legerősebb verziója 75 000 dollárból fog kerülni.
KETTŐ AZ EGYBEN
Egy új hathengeres motorban (3,2 liter, 238 LE, a műszaki innovációk tömege megvalósul. A CPS technológiát úgy tervezték, hogy a gazdaság és a dinamika egy motorban csatlakoztassa. A mozgási módoktól függően a különböző profilok bütykéi működnek, a bemeneti szelep emelésének különböző magasságát állítják be. A változtatható gázelosztási fázisok (VCT) lehetővé teszik, hogy megkapja a teljes működési tartomány maximális visszatérését. A hat áthelyezése (!) Motor rekesz, tegye a mellékelt berendezések elrendezését. Tehát a kormányerősítő szivattyú, a légkondicionáló kompresszor átkerül a motor hátulján. A közvetlen meghajtóval felszerelt generátor a blokkba kerül. Így a motor és a továbbítás elfoglalja a minimális helyet a motorháztető alatt.
Biztonsági koncepció
выполнены из стали четырех различных марок и эффективно гасят энергию удара по мере приближения к пассажирскому салону. Az oldalsó felvételekről két légzsák kamerát véd. Alacsonyabb, nagyobb nyomáson védi a magas terheléseknek megfelelő csípővet. A felső védi a mellkasi embert.
 
Sergey Voskresensky
  
 
 

Forrás: Journal "A kerék mögött"