Teszt meghajtó SUZUKI SX4 SEDAN 2010 óta Sedan

Szeretnék élni a városban!

Az első találkozó az egyik első SUZUKI SX4-vel Oroszországban.
Kiderül, egy kicsit kevesebb, mint gondoltam! Inkább az első találkozó a Genfi Motor Show-ban. Azonban azonnal látható: a gép magas, ami azt jelenti, hogy ez a legvalószínűbb, hogy nem zárja be.
Tehát van: figyelembe véve a függőleges leszállást, nagyon kényelmes. A kolléga a jog azonban morogva: És ő fejét látod, pihen a mennyezet, és a láb kellemetlen csatolni. Nos, két méter, a 47. méretű cipőkben, valószínűleg nagyon zsúfolt. De a vezető 180 cm alatti magasság és 100 kg súlya általában nemcsak előre, hanem hátulról is. A térd és a fejek elég. Az, hogy a hátsó ajtó szűkült, és a keréktárcsa elég széles ahhoz, hogy cserélje. De a gyerekek teljesen nagyok lesznek a gyermekek számára. Miért gyerekek? Igen, mert a Suzuki SX4 az első perccel a társkereső okozott a fiatal energikus hölgy gondolatait, amely sok vezetés a metropolisz.
Azt hiszem, a gépnek meg kell tennie. Áttekintés szép. A külső tükrökben, kivéve, hogy a saját hátsó kerék nem látható. A motor természetesen semmiképpen sem jelent, de nagyon erős. A sebességváltó simán fut, a fékek egyértelműen. Az a tény, hogy a mosogató tágas törzséje, egy városi autó megbocsátható. De az út szilárd távolság 175 mm lehetővé teszi, hogy a bátrabb leküzdeni nem a legnagyobb, még parcellák (van elég nekik a megalopolis), akkor sokkal magabiztosabb, hogy úgy érzi, télen, és ha szükséges, és a kört.
Ez csak egy erőfeszítés a kormánykeréken nem a hölgyek egyáltalán! Az autó folyamán kellemes reagál a gurulás érzékeny, de nem túl élesen. Azonban egy szoros parkolóban, még egy szilárd ember is emlékezni fog: manőverező munka. Igen, és a kompakt írógép forgó sugara túl sok.
Mégis, Suzuki SX4 adatokkal rendelkezik, hogy a tartózkodási engedély megalopolis. Ráadásul szexuális megkülönböztetés nélkül. Egyetértek egy fekete gépen, úgy néz ki, elég férfi, ráadásul az átlagos arányok úriemberének növelni kell.
Igaz, hogy egy állampolgár, aki érdeklődni kezdett az autót kell gazdag: elsőkerék-meghajtású SX4 kerül $ 20.600. By the way, az All-Wheel Drive opció csak ezer, egy kicsit drágább, de külön-külön és alaposan beszélünk.
 
 

 

 

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"

Video Test meghajtók SUZUKI SX4 SEDAN 2010 óta