Vizsgálati meghajtó Nissan Megjegyzés 2009 óta Hatchback

Mi a vicc Nissan Note?

Uram, mi a boldogság, hogy elég autók kezdett, hogy, ami így vagy úgy lehet nevezni praktikus. Elvégre, ha akart valamit, mint egy kisbuszt egy pár évvel ezelőtt, akkor folyamatosan magyarázatra szorul, hogy a szembejövő keresztirányú, hogy egy ilyen autó nagyon kényelmes, akkor rúgni egy csomó szemetet, és így tovább. És a szem azt mondták akkor, wow, milyen jó. Ne gondoljuk, hogy ezek a hamis szavakat! Tény, hogy ezek az emberek azt hitték, hogy kitört a hasa magukat, és emellett a szürke családi ügyek nincsenek öröm az életben.

De Nissan Note vezető lesz titokban kuncogva. A megjelenés, minden kétséget kizáróan, nagyon erős, sőt talán a legfontosabb kecske megjegyzés. Ez már nem kéri a fészer vagy teherautó. Nem - Nissan Note egy modern és elegáns autót. És ne vitatkozz erről! De látva a megjegyzés az úton, tudom, hogy ez az autó különböző nemcsak egy arc, hasonlóan a Nissan Murano SUV, és egy bonyolult alakú hátsó lámpák (a tény, hogy mind a Nissan tervezői kell odaítélni az utazás a déli és a tisztességes díj). Belül ez az autó nagyon tágas, különösen mögött, bár ez nem hosszabb, mint a golf osztályú gép.

gyönyörű lyuk
Egy autó ilyen méretű, az ülés csak futott. A térdek nem is gondolja, hogy a hátán az első székeket, és ez általában egy igazi zümmögés, az egyes első ülés van egy hiánypótló a láb láb. És ez nem valamiféle szánalmas rés, ahonnan általában nehezen kap a végtagjaikat, hanem egy hatalmas barlang, ahol a hibás, úgy tűnik, a fele a lábát! És van még egy csomó hely a feje fölé. Plusz, add a jelenléte az ilyen nagyon hasznos dolog a hosszú távú utak, mint asztal pohártartóval és karfa. Nem lehet elfelejteni azt a tényt, hogy a hátsó ülések Megjegyzés állítható hosszúságú. Tehát, ha utazik kebab, akkor képes lesz arra, hogy táncolni a hátsó utasok (a kayfa az útról, akkor már nem tapasztalat, de nem csak a kályhában, hanem a sört / vodka / gyümölcslé / víz fér be a kocsiba. És itt van az a hátránya! Kiderül, hogy a szék lehet mozgatni csak teljesen, bár ma már elfogadott, a járművek ezen osztály mozgatni a hátsó kanapé részek.

A belső jegyzet műanyagból készült, és néhány faj egyik oka puha, de gyakrabban még mindig nehéz. De a legfontosabb dolog, hogy nem az a tény, hogy néhány jegyzethely kellemes az érintéshez (néhány őrült kifejezés kiderült, nos, jól). A szalon egy igen jó benyomást, és az a tény, hogy minden ott összegyűjtött nagyon jó minőségű, és az ergonómia teljes rendelést, valószínűleg, nem kell, hogy mondjuk itt Nissan nincsenek problémák. Igen, egyébként a belsőépítészet tervezése is méltó dicsérni.

Az orosz piacon értékesített jegyzet két benzinmotorral van felszerelve. Ez 1,4 liter. (88 LE) vagy súlyosabb 1,6 liter. (110 LE). Hogy megmagyarázza, hogy a második erőegységgel az autó könnyebb, és nem kell gyorsabban. Ne feledje azonban, hogy 88 ló nem olyan kevés, de az autók ilyen aggregátummal 1,100 dollárért. Bár ha van pénzed egy új Nissan jegyzethez (utána, megtudhatja, hogy mennyi ez egy japán csoda), akkor jobb, ha egy darabot fizet, és egy erősebb egységet vesz, hogy ne mászjon.

Sportkocsi
Tudja, mi mást szeretett a megjegyzésben, kivéve a tervezést és a jól készített szalonot? Ez az, hogy az autó túrázik. Annak ellenére, hogy az összes minivan attribútum, hogy kezelje a jólétet. Sőt, nem csak a azokat a pillanatokat, amikor ostobán lovagolni este végig a zsúfolt utcákon otthonról dolgozni. A jegyzet kérem, és ha a városon kívüli kanyargós ösvényekkel szeretne felhívni. Elvégre ez Jap egy igazán össze felfüggesztés, elektromos szervokormány, ami a növekvő sebességgel tölt egy kost kellemes súlyosságát, és nem volt panasz, hogy a fékeket. Igaz, ez nem ajánlott, hogy nem javasoljuk, hogy megjegyzés nem kupé, és a stabilizációs rendszer csak felár ellenében (csak a legdrágább autók költsége közel $ 20.000) van az adatbázisban. Általában a sima utakon a megjegyzés egyszerűen tökéletesen viselkedik, és ezek a jellemzők mögött a szokásos golfosztály hatchbacks. És néhány közülük is túllépi! És ez kiváló eredmény egy kis küldeményért.

A gödrökön való vezetés során megjegyzés mutatja az elégedetlen gépet és az embereket, amelyek rázkódnak (ha rossz úton haladsz egy rossz úton, tényleg törzsek), bár nehéz felfüggeszteni a felfüggesztést. De megteheted! És mit akarsz még Nissan, hogy a jegyzet örömmel kezelje. És a szokásos fizetés egy kemény felfüggesztés. Sajnos, de ez az élet törvénye.

Modnikov számára
Nos, itt az ideje, hogy megvizsgálja az árlistát. És akkor világossá válik, hogy a fényes megjelenés, egy minőségileg készített szalon és egy jó motor kell fizetnie a legtöbb valódi dollárt, amelyeket adott nekünk ilyen nagy nehezen. Érdemes megmondani a Nissan-i jegyzet fő versenytársairól - Ford Fusion modellek. Az utolsó autó költsége 13 ezer dolláronként 1,4 literes motorral. (80 LE) és kézi doboz. A fúziós berendezés nem a legrosszabb, van abs, 4 légzsák, hidraulikus és ködlámpa.

A legegyszerűbb jegyzet felszerelése ugyanolyan. Az olcsó fúzióhoz képest extra 8 lovat, távoli zárat, az elektronikus fékerő-elosztó rendszer, amely a vészfékezéssel együtt fut, az elülső ülések és az elektromos hajtás szemüvege. De nincs két oldalsó légzsák. És érdemes ezt az autót már $ 15.000. Ugyanez változat kondey fog kerülni legalább $ 16.000. Általában kiderül, hogy a Nissan Note költségek körülbelül $ 1500 több mint Fusion.

Mentheti és mentheti
És itt van a fő kérdés, hogy a megjegyzés extra pénz? Igen. Azonban csak akkor, ha elég pénzed van. Ha a zsákmány nem túl sok, akkor a jegyzet nem így van. Például, ha a szép fél akarja a gép egy dobozba, majd Megjegyzés ilyen átviteli fog kerülni legalább $ 18.280 (bár, a motor térfogata 1,6 liter és kondeem). De Fusion lehetőséget biztosítunk ACP még a legegyszerűbb konfiguráció csak $ 14.000 (1,4 liter motor, nincs légkondicionáló). Ez egyébként az AKCS-vel rendelkező többé-kevésbé tisztességes külföldi autó egyik legalacsonyabb árának egyik legalacsonyabb árának (az 5 ajtós test és az autókkal való összpontosítás) 15,220 dollár, MITSUBISHI LANCER az AKCS-ről 16.750 dollárról van szó, mégis, Azonban a Ford Fiesta Auto $ 13 190-tól, a Hyundai Getz Auto-ról, amely ugyanazt a $ 14 ezer dollárt költje el).

Általában a következtetés. Nissan megjegyzi ezeket a stílusos, modern és divatos autót, jó vezetési jellemzőkkel és tisztességes belső térrel. Biztosan sokan megveszik a feleségeiket vagy barátnőjüket. De tisztességes hátránya van, ez nem a legkisebb ár. És mégis Oroszországban van egy hatalmas számú ember, akik készen állnak a stílus és a szépség fizetésére (ne nevessen valójában, hogy nagyon fontos). Ez az oka annak, hogy jegyzetet soroltak fel! Másrészt, annál unalmasabb, és már szabvánnyá vált Ford Fusion erős adu például kibővített közúti távolság (nem beszélve a kisebb költség). És ez pontosabb lehet a Nissan divatos arcától.
 

Egy forrás: www.auto.mail.ru.