Test Drive Lexus Ls 2009 óta Sedan

Kissé fenti korlátozás

Úgy tűnt, hogy a Lexus LS 430 volt a határ, a tökéletesség, és kívánni nagyobb, még igényes VIP, értelmetlen. De, mint kiderült, a tartalékok a zászlóshajó limuzin nem merült ki.
 
Az egyik legfontosabb beszerzése frissített LS 430 6 sebességes (ahelyett, hogy egy 5-sebességes) automata váltóval. Ennek köszönhetően a kiegészítő, a sima a gép működését nőtt. Az autó vált temperamentum és ugyanabban az időben - gazdaságosabb. Igaz, a vezetési élmény szinte nem változott. Ugyanez elfojthatatlan motor teljesítménye, magabiztos tuningolás, bizalmat viselkedés az úton, megingathatatlan légrugó és csodálatos fékeket. Volt azonban, hogy még intenzívebb eloltani a sebesség LS 430: az átmérője a fő fékhenger megnövekedett az kedvéért e. A tekercsek felváltva, két tónusú sedan most harcol jelentősen káros, de a sima az autó mozog még mindig kifogástalan.
 
Salon és a korábbi limuzin volt a hangsúly a kényelem, a luxus és a biztonság. Most a különböző modell finomságokat bővült többféle vonzóbbá pont.
 
Amellett, hogy az ajtó a mechanizmus hűtött, külön klíma, hűtő, első oldalsó üvegek víztaszító bevonattal, rádió magnetofon, CD-váltó 6 lemezek, szellőztető rendszerek, vibromassage és egy csomó más, felszerelések az orosz piac egészíti ki a guminyomás ellenőrző rendszer, amely a légi szivárgás értesíti ennek megfelelő ikont a műszerfalon. Az első ülések között volt egy kétszintű doboz apróságok, a felső szétválasztása amelynek térfogata 2,6 liter, és az alsó - 4.6.
 
Még az innováció adaptív világítási rendszer. Elemezve a sebesség a mozgás és az elutasítás a kormánykerék, AFS (Intelligens adaptív fényszóró rendszer) parancsok a forgó fényszóró, amely lehetővé teszi a fénysugár pillantást a szöget.
 
Audit passzív biztonság eszközökkel. Eirbagi, melyek száma mára elérte a teljes tíz darabot, kiegészített térd párnák vezető és az utas.
 
Az Európai konfiguráció Lexus LS 430 aktív kijelző, amely a navigációs rendszer, audio komplex, klíma telepítés, Bluetooth mobil kommunikáció és a parkolási rendszer segítségével a visszapillantó videokamera megjelent. A hasonló eszköz kényelmét (az úton, a hangvezérlés mellett) nehéz túlbecsülni; Szánság, hogy nem érhető el Oroszországban, annak ellenére, hogy az LS 430 ára nagyon magas - kilencvenötezer dollár.
 
A korszerűsített limuzin megjelenése nem változott szinte változatlanul. Úgy tűnik, hogy a zászlóshajó-megjelenés kanonikus konzervativizmus marad a Lexus szentély stilistái számára. Frissített optika, radiátor rács és időjárás kerekek nem. Nyilvánvaló, hogy így fogant. Az LS 430 transzformáció lényege - egy kicsit javul, enyhén biztonságos, jelentőséget biztosít.
 
Szöveg: Igor Kuznetsov
 

Egy forrás: Magazin 5 kerék

Videó teszt meghajtja a LEXUS LS-t 2009 óta

A teszt meghajtja a Lexus LS-t 2009 óta