Test Drive Lexus 1998 - 2005 szedán

A Bluff művészete

A póker nyeréséhez nem szükséges, hogy a kézi kombináció a kezében legyen. Az élet szintén játék, és benne a Lexus IS200 igazi mester.

Milyen jó! Mintha egy csepp folyékony fémet nyújtana egy gyors repülés közben! A legjobb sportolók klasszikus arányai, a legmagasabb kategóriában a modern formatervezés, a kiváló családi optika (más márkák autójain, ezt hangolásnak tekintik).

Miután az autó megjelenésének elegendő pszichológiai hatását tapasztaltuk meg, a szalonba nézzük az ételt.

Nem okozott csalódást: egy háromszörös bőr kormánykerék, egy kézi sebességváltó króm gombja, egyetlen kerek méretű fehér tárcsa ...

Az autókereskedés alkalmazottja lenyűgözően taxi a parkolóból. Mi, eddig az utasok, úgy érezzük magunkat, mint egy sportoló legénysége. Csak figyelmeztetni akarom: óvatosabban a gázzal, nem lesz ideje körülnézni, mivel a következő kereszteződésnél leszel. És a lányt nem veszik fel: igen, egy ilyen autón kell vezetned! Milyen erő, milyen kényelem! Valójában az IS200 tökéletes: olyan fordul, mint a sínek, a felfüggesztés sűrű, de nem remeg.

Jobb idő van a belső terek megfontolására. A fejlett oldalsó tartóval rendelkező ülések szövetkel kárpitozódnak. Nos, nos, az ok is: a bőr látványosabbnak tűnik, de a szövet jobban rögzíti a testet.

A székek hosszirányú beállításának tartománya a lehető legfeljebb. Az éghajlati telepítés egyszerű és funkcionális, kényelmes fogantyúkkal és az erőfeszítések ellenőrzött drága jellegével.

Minden, amit nem érint, nagyon magas színvonalú és élvezi. A zajszigetelés, hagyományosan a Lexus számára, olyan magasságban, amely ideális feltételeket teremt a standard hangszórórendszer jó hangjának bemutatására.

Itt az ideje nekünk. A kényelmes pedálcsomópont és a szűk tengelykapcsoló hangolva van egy komoly utazáshoz. A sebességváltó kar rögzítése tiszta. Az út érzése a kormánykeréken az első osztályú. Finoman adja hozzá a gázt, és fokozatosan érje el a padlót. Valami tartós ... korlátozó? Itt van! A legszorosabb dinamika.

A teszt után megkapjuk a műszaki jellemzőket: kilenc és fél másodpercig, hogy felgyorsuljunk több száz, 155 lóerővel, körülbelül másfél tonna tömeggel. Elég nyugodt számok.

Tehát mi van, a forma és a tartalom közötti teljes eltérés? Általában igen. De gondolkodjunk azon, hogy legalább hány igazán sportautó érje el legalább alkalmanként képességeik határait? Ugyanakkor a hangolás legnépszerűbb területe a stílus (megjelenés kialakítása). Érdemes -e túlfizetni egy erős motor és a megfelelő benzinfogyasztás esetén, ha nem szeret a szélén járni, de tetszik a sportautók képe? Azonban az autópálya mentén haladva érzed magad és elég gyorsan, mert még a német autópályákban is nagyon kevés autó van kb. 200 kilométerre

Kiváló felfüggesztés, kényelem, kiváló minőségű teljesítmény, tágas csomagtartó, öröm még a gép egyszerű jelenlétéből is, a méltóság nyilvánvaló. Ugyanakkor a Lexus IS200 megjelenése olyan, hogy soha nem fordul elő senkinek, hogy alacsony indulással provokáljon.

És ha ez történt, akkor szándékosan simán mozoghat, elrejtve egy megvetõ bányát. Bárki elhiszi, hogy ezt akarja, könnyen feloldódhat az űrben, két funkciót hagyva az aszfalton. Csak ma nincs hangulat.

És mégis nem fogja kiszorítani a teljes gázt, te magad maradsz ezen illúzió hatalmában. Így van: amint ugyanaz a Philip Bang mondta a film hősének, akinek az epigráfából az anyagból származó kifejezés tulajdonosa, hogy a blöff kiderüljön, magának el kell hinni.

Műszaki jellemzők Lexus IS200 SportCross

Karosszériaállomás
Felszerelt tömeg, KG 14301485
Teljes tömeg, KG 1870
Méretek (hossz/szélesség/magasság), mm 4505/1725/1430
Alap, mm 2670
Maximális sebesség, km/h 215
Gyorsítási idő 100 km/h -ig, 9,5 -től
Ellenőrző üzemanyag -fogyasztás, L/100 km:
- Városi ciklus 13.6
- Zagorod 7.8
- Vegyes 9.8
Motor:
-Type benzin, on-line, 6 hengeres, 24 szelep
- Munkaerő, CM3 1988
- Power, L.S. Min-1 155/6200
- Nyomaték, NM a Min-1 195/4600-nál
- A hátsó meghajtó
Átviteli átlag
A gumiabroncs mérete 205/55R16
Kerék felfüggesztése kettős keresztirányú karokon
Fékek:
- Elülső lemez, szellőztetve
- Hátsó lemez

Szöveg: Dmitrij Sokolov óránként. És az IS200 nagyon a vállán van.
 

Forrás: 5. magazin kerek [08/2003]

A Lexus 1998 -as tesztmeghajtók - 2005