Test Drive Ford Ranger 1992 - 2010 rekesz

Ford Ranger művelet

Úgy döntöttünk, hogy a Ford Ranger tesztet csak az egyetlen célra elvégezzük: nagyon szerettem volna egy dízel autót megtapasztalni a durva orosz téli körülmények között.
 
Sajnos, a természet ellentétes. Másfél hónapig a hőmérséklet soha nem vált negatívvá. Ezért nem mondhatjuk, hogy mennyire alkalmas erős megfázásra az erős hideg időjáráshoz. Nem sikerült. De lehetséges volt egy ugyanolyan érdekes teszt megtartása, amely a városi utcák hatalmas felvételével való lovaglásból állt.
 
Az ötfogyasztás -felvétel kezelése 5012 hosszúságú és 1740 mm -es szélességű átváltható tevékenység. Amikor Rangerre nézel, egyértelműen elképzel egy bátor seriffet egy nagy csillaggal és egy kalaptal, amely egy kötött elkövetőt dob \u200b\u200ba testbe. Ezenkívül a képzelet vonzza a tengerpartot, és egy fiatal nadrágú fiatalok egy csoportja, amely az Aquabike -t egy pickupba tölti. Nem könnyű azonban elképzelni egy óriást valahol Ostozhenka udvarán vagy egy üzleti központ eltömődött parkolóján.
 
Miután arra várt, hogy a sárga spirál kimenjen a műszerfalon, jelezve az izzólámpás fényének végét, óvatosan elfordítjuk a gyújtáskulcsot. Az autó azonnal életre kel, és egy őrült ordítással tölti be a teret, amelyben a bizalom egyértelműen érezhető. Ez a hang egy 2,5 literes turbodízelből származik, 109 liter kapacitással. val vel. Ennek a motornak köszönhetően a felvételek 2800 kg súlyú pótkocsit húzhatnak. Igaz, hogy ez csak akkor lehetséges, ha a hátsó rész melletti kocsi fékkel van felszerelve. Ha nincsenek fékek, akkor a súly 750 kg -ra csökken. Az ilyen jellemzők elegendőek a motorkerékpár vagy a motoros motor szállításához. De a városban nincs szükségünk ilyesmire, ezért figyelmet fordítunk az ellenőrzésre.
 
Nincsenek probléma a széles utcákon és az utcákon történő manőverezéssel. A észrevehető tekercsek ellenére a pickup zökkenőmentesen úszik a patakban. A nagyméretek inspirálják a testvérek tiszteletét a mozgalomban. A tészta 45 napos napján csak egy sofőr merte jelezni a Ranger -t, amelyre a válogató megvetõ csendben válaszolt. A forduló minimális átmérője 12,6 m. Ugyanakkor gyorsan megszokja az ilyen tulajdonságokat. A valódi problémák az udvarokban kezdődnek, amelyek a fejlesztők bölcsességének köszönhetően mindig eldugulnak az autókkal. Hová menni, ha valaki találkozik? Határozottan nincs elég hely kettő számára. Nyugodtan! A pickupa tulajdonosát nem kell jobbra nyomni, és megpróbálni morzsolódni a közeledő szállítással. A bejelentkezés nélküli közeledő szállítás bekapcsolja a hátsó sebességet és nyugdíjba vonul. Félünk a nagy SUV -któl. És sokan Rangert csak SUV -ként érzékelik. Legalább, ha elölről nézi, akkor nem lehet különbséget elérni.
 
Egy másik dolog az, ha az udvaron parkoló autók túl kevés helyet hagytak neked. Akkor lehet, hogy egy széles, kis emberépítő pickup hely nem elég. Ezért az illesztőprogramnak előre kell kiszámolnia az útvonalat, hogy ne csapdába essen.
 
Külön készségekre van szükség, ha fordítottan parkolnak. Elvileg nincs semmi baj. Csak helyesen kell meghatároznia az autók közötti hiányosságokat annak érdekében, hogy gondosan hibáztassa az öt méteres Bandura -t. A közelmúltban tanúi voltam egy balesetnek. A visszaszivárogtatott pickup sofőr nem vette észre, hogy egy autó közel van az autóhoz. Nem volt látható a magas fülkéből. Aztán volt egy furcsa őrlő hang. A test ezen alsó része áthaladt a motorháztető burkolatán, szőnyegen törékeny fém.
 
Oroszországban a pickup -tulajdonosok az úgynevezett kunokat a testre helyezték. Így a poggyászrekesz védi a csapadéktól. Az ilyen döntés hátránya, hogy hirtelen romlik a láthatóság. Ennek eredményeként csak a tükrök segítségével térhet vissza.
 
Vezetés
 
A pickup eléggé alkalmas egy nyugodt városi utazáshoz.
 
Szalon
 
A spártai helyzet illeszkedik az autó cowboy eredetéhez.
 
Kényelem
 
A hátsó kanapé utasai számára nehéz. Még egy kisebb akadály leküzdése az ötödik ponton megszórja.
 
Biztonság
 
A standard elülső légzsákokat, valamint az ajtókba beépített rudakat tartalmazza, amelyek egy oldalsó csapás során védenek.
 
Ár
 
Ugyanazon a szinten a versenytársakkal.
 
A Ford Ranger műszaki jellemzői
 
Méretek, mm 5022x1810x1760
Dízelmotor, 2499 cm3, 109 HP 3500 perc-1-nél
Mechanikus sebességváltó, 5-sebességű
Dynamics 0-100 km/h, 12,5-től
Maximális sebesség, km/h 145
Versenytársak Mazda BT-50, Mitsubishi L200
 
Előnyök és hátrányok
 
+ Jó áthaladás a -utálon, elegendő manőverezhetőség, tágas test.
 
- Nagy, nem proverált tömegek, kellemetlen hátsó kanapé, testvédelem hiánya.
 
Véleményünk
 
A versenytársak körében az amerikai pickupianus a leghisebbnek tűnik. Ebben a gépben nincsenek avant -garde -oldatok, amelyek valószínűleg újra megjelennek. Eddig a modernizáció nem történt meg az orosz vevőknek az utolsó lehetősége, hogy valódi cowboy autót vásároljanak.
 
Szöveg: Stanislav Pavlov
Fotó: Szergej Krestov
 

Forrás: 5. magazin kerek [2007. március]