Teszt meghajtó Chrysler Sebring Sedan 2006 óta Sedan

Különleges vélemény

Chrysler Sebring. Название в честь гоночной трассы Себринг, что во Флориде. Követeléssel. Nyilvánvaló, hogy az autó család, nem sportos, de a névért kell válaszolni. Az autó értékelése az atléta-rider álláspontjáról A Boris Schulmester-t, a Touring osztály egyik vezető pilótáit, a VW Polo 2001 csésze alelnöke és az Eurofinal Cup Polo bronz győztese.


Munkahelyi illesztőprogram
A műszerfal nem túlterhelt, csak a szükséges tárcsázók és vezérlő lámpák. Nem lenyűgöző, a fehér sportmérlegek ellenére. A balkezes kapcsoló sokkal több funkcióval rendelkezik, mint a jobb. De azt hiszem, az utazás napja és a szokás fog termelni. A fogaskerék kiválasztója manuális üzemmódban szokatlanul működik. A SEBRING-on a kar mozgása nem magamtól magamtól, mint az európai autókra, hanem a vezetőtől az utasig. Swing Jobbra menni egy átvitelre, balra. Először kényelmetlen, de gyorsan megszokja.


Leszállás, ülések
A vezetőülésnek van egy elektromos meghajtója az összes kiigazítás, kivéve az ágyéki stopot. A beállítási tartomány nagyon nagy. Biztos vagyok benne, hogy bármilyen növekedési és fizikumú személy kényelmesen elhelyezkedő a kerék mögött, és ami fontos, ez nem befolyásolja az utasok kényelmét hátulról. Az ülésen, a sport nevének tiszteletére, vannak függőleges hengerek oldalirányú támogatás. Никаких функций помимо декоративной они не выполняют если бы не ремень безопасности, на котором я провисел весь тест, летать бы мне по салону аки теннисному мячику.


Áttekintés
A hosszú kékek ellenére a láthatósággal nem volt probléma. Az autó méreteit objektív módon becsülik meg, ha mind az előremutató, mind a hátteret mozgatják.


A kabin teljes benyomása
Úgy tűnik, hogy a szalonok tervezésénél a Chrysler-szakemberek az ésszerű elégtelenség elvétől folytatták. Nem csak semmi felesleges, hanem azt is, hogy megkülönbözteti ezt az autót a csillagcsíkos fickómillió részéről. Щиток приборов, торпедо, консоль с органами управления, климатической установкой и аудиосистемой невыразительны, как, впрочем, и весь салон. Но для рядовой семьи из четырех человек, отправляющейся в путешествие, супермодные дизайнерские находки не нужны. Szükségünk van helyre és kényelemre, és rendelkezésre állnak.


Pedálok.
Van két. Mi mást várhatsz egy géppisztollyal felszerelt autóból? A bal láb a padlóra integrált padlón nyugszik, a jobb pedig helyesen egyértelműen választja a gázt vagy a féket.


Kormánykerék, ellenőrzés, felfüggesztés
A kormánykerék kényelmes az érintéshez, nem irritálja a nagy átmérőt. A sebességtartó automatika és a sztereó vezérlés gombjait elég messzire adják a kormánykerék bageléből, nem fognak intenzív taxihoz kapcsolódni. Az autó reakciója a kormánykeréken nagyon kiszámítható. Az amerikai kezelés ideálisnak tekinthető, ha nem gördül a nagy és lágy felfüggesztés miatt. Tettem négyzetet egy pluszral: az ilyen pamut állványokon lehet lassan reagálni a gép elülső részén, de valójában a fordulás szinte semleges volt. Bravo, autó! Ön is Chrysler, de egy kis sikogás.


Motor, doboz, dinamika
Nem szeretem az amerikai motorokat alacsony literes erővel és magas üzemanyag-fogyasztással. De a szamárnak lenyűgöző húzása alacsony fordulatszámú. Ez a középméretű autó felgyorsul az irigylésre méltó temperamentummal. A motor legfeljebb 6,500 fordulatszámot emel, és a 4 lépéses adaptív automata egyértelműen nyomon követi a vezető hangulatát, és dinamikus gyorsulással, majdnem késedelem nélkül csatlakozik a következő átvitelhez. Még több pozitív érzelmek kézi üzemmódban szállított vezérlődobozt. A sebességváltó nem rosszabb, mint egy automatikus, és amikor lefelé mozog a lenyűgöző sebesség, akkor is, ha két átviteli sebességre vált, a gép nem gondolkodik, hanem gyorsan reagál.


Torkemose
A méret és a súlyú autó számára hatékony, az ABS csak az utolsó pillanatban a segélyre jut, mielőtt elzárja a kerekeket.


Ítélet
Számomra a sport szedán egy alacsony erőteljes autó, spoilerekkel, aerodinamikai átfedésekkel a küszöbökön és legalább egy kis antikarp a törzsön, egy autós akut szabályozást és egy 6 sebességű dobozt csúnya adásokkal. Nem, nem a Chrysler Sebringről szól! A sporthoz való tartozása csak a cím korlátozza. De hol találsz 28-ban, kis ezer dollárt egy kényelmes családi szedánnal, olyan kiegészítő berendezéssel, amely az adatbázisban szerepel?


Elsősorban az autót a pénzért. And if you need to get joking, add the same amount and buy a all-wheel drive turbocharged monster, but I assure you, from this acquisition you can enjoy only you, and your family will remember the trip to the Chrysler of your friend to Neki a házba.
 
Boris Shulmeaster
 

Forrás: Magog motor [2002 június]