Test Drive Chevrolet Captiva 2011 óta Crossover

Chevrolet Captiva - V6 3.2 liter hasznos térfogatú

Már ismerte Chevy Captiva a bemutatása Lengyelországban, de aztán kaptak, hogy megpróbálja a változat 2,4 liter. Most van egy legforróbb változata a 3,2 literes motor ... Én már többször kérte, akkor érdemes megvenni Captiva 2,4 literes motor. Ez az első alkalom, hogy nem tudott válaszolni semmit ...


Ez teljesen. Az emberek nézett rám várt és én kiszorították csak a hangokat: Nos, uh, uh-uh, mintha ...

ZAVAR
Amikor elkezdi eltévedni ilyen egyszerű kérdésre, nyilvánvalóvá válik: a piacon a közepes méretű crossover túlmelegedett. Ő kelések és a buborékok. Csak azt találtuk, hogy szükség van, és itt van kilenc további lehetőségek ...



Díszítés a kabin minősége az egyik legjobb között crossover

Zöld kiemelés eszközök, mire van szükség

Hála Istennek, ilyen zavart csupán a parketta alacsony fogyasztású motorok. A malom forró elhanyagoltság felüljárók, a választás szerény. Háromliteres Captiva kérdések 230 lóerős. Szerint a jellemzőit ez hasonló Turbomstra Subaru Forester 2.4, Altea freetrack 2.2 és a Mazda CX-7 2.3 Plus légköri Mitsubishi Outlander 3.0. Mi nem tartalmazza Opel Antara a listán, ez olyan, mint egy különálló egyet. Felejtsd és körülbelül két-hundredxille Ford Kuga túl kicsi és a méretek és a kapacitás, a helyét a CD-t.



230 lóerős több mint elegendő bármilyen helyzetben

A csomagtartó nem utolsó az osztályban

Testreszab
Tehát levonni könnyebb. Aki szereti a légköri karakter választhat Chevy és Mitsu. És ezek különböztetik meg a beállításokat a házból. Japán crossover sport és keményebb. Még könnyebb eldönteni, hogy van egy nagy család. Csak forró Captiva kínál sevenstal konfiguráció. De akkor is, ha a gyerekek nem elég, és a szóban forgó turbina nem kulcs, Captiva is előnyös. Ő az egyik legjobb belső dekoráció. Versenytársak nem képesek megalázni, és a hangerőt a csomagtartóba. És mi mást kell a crossover?

Jó lenne egy normális felfüggesztés, hogy ne féljen a szabálytalanságokat. Ez Captiva nem. Azt akarja, hogy kényelmes, de rasament, sőt fájdalmas és rontja a benyomást a kocsiból. De az alváz egyes versenytársai is hibás. És off-road ezek mind, kivéve a Forester, viszonylag tehetetlen. Nem tudtam eldönteni, a Cold Chevrolet Captiva, de elég forró. Csomagold be


 
Szerző: Dmitry Leontyev, fotók Alexander Biztosítási Baranova
 

Egy forrás: Lap 4x4 [March / 2010]

Videó töréstesztek Chevrolet Captiva 2011 óta